Österreichische regeln!! tztztztztzzz

Also ich wollte heute meine Gewindefahrwerk typisieren lassen,da kommt der prüfer mit ner messlate her und steht doch gleich mal beim krümmer an...
8,5cm das is zu tief,ich dachte ok kein ding ich schraub das fahrwerk höher,doch es sind nur mehr 1,5 cm in die höhe dann is gewinde aus LOL??

also ich weiss nicht das doch echt komisch oder nach unten hin gehts also noch 6 cm aber nach oben hin ned,komisch!!!

Naja jetzt muss ich morgen zu irgend so nem typen der bei meinem 2!! Jahre alten auto den krümmer umschweisst und sozusagen die reperaturen nur herbei-beschwört.. den dann bekomm ich beim krümmer +2cm ca. und das fahrwerk wird dann nochmal 1 cm höher gestellt dann bekomm ich den sch... stempel genehmigt.... haha das doch echt nicht witzig,wie wenns nicht schon genug schmerzt das auto um 1 cm anzuheben!!!

kostenpunkt bei der behörde 400Euro
krümmer ummontieren naja erfahr ich morgen sicher auch noch minimum 100 euro

naja die die ehrlich sind,werden eben zur kasse gebeten

mfg ein gebrochener mike

ist doch bei uns eh normal, dass es so ist

Hy

Also eines kapiere ich jetzt nicht... Was hast du dir denn da für ein komisches Gewindefahrwerk zugelegt, wenn man es nicht einmal über 10cm stellen kann? Ich habe vor einem Jahr meinen Verbau auf der Landesregierung in Linz typisieren lassen und da mußte der tiefste unbewegliche Punkt am Wagen einen Mindestabstand von 11cm zum Boden haben. Das wirst du also mit deinem Fahrwerk nicht ganz erreichen wenn ich deinen Beitrag richtig verstanden habe. Wenn du sogar noch extra den Krümmer bearbeiten mußt um auf 11cm zu bekommen ist das schon echt krass. Bedenke auch das Federn noch geringfügig nachgeben. Es wäre also anzuraten die gesamten 1.5cm höher zu gehen um nicht später mal Probleme zu bekommen.
Ausserdem ist es absolut nicht zu empfehlen mit einem Wagen der tiefer als 11cm ist herumzufahren... Ich habe mir bei meinen 11.5 cm Bodenfreiheit an der Frontschürze schon einige Kratzer geholt.....

wundert mich jetzt aber auch mit dem Gewindefahrwerk, dass es nur Sacktief geht aber nicht wirklich hoch.

naja aber die 11cm in Österreich die weiß ja sogar ein deutscher :P

ob 11cm zuviel oder zuwenig sind da lässt sich drüber streiten! ich finde das es viellll zu hoch ist

Noch eine Anmerkung zum GW-Fahrwerk. Ist da ein TGA aus Österreich dabei? Ist ja von Novitec wenn ich das richtig gelesen haben. und die lassen doch alle Ihre TGA´s in Österreich machen. Schon sehr komisch.

Gruß Chris

Zitat:

Original von crossshot ob 11cm zuviel oder zuwenig sind da lässt sich drüber streiten! ich finde das es viellll zu hoch ist

allerdings viel zu hoch, aber was will man tun

nach D ziehen, da gibt im moment noch keine gesetztlich definierte bodenfreiheit aber nur noch eine frage der Zeit bis die gleiche regelung wie bei euch ist!

Gruß Chris

Zitat:

Original von crossshot nach D ziehen, da gibt im moment noch keine gesetztlich definierte bodenfreiheit aber nur noch eine frage der Zeit bis die gleiche regelung wie bei euch ist! Gruß Chris

Da hast du wohl recht... die sind ja schon bei so vielen sachen dran, was die alles ändern wollen...

Zitat:

Original von crossshot nach D ziehen, da gibt im moment noch keine gesetztlich definierte bodenfreiheit aber nur noch eine frage der Zeit bis die gleiche regelung wie bei euch ist! Gruß Chris

na i hab meinen eh typisiert, gottseidank

typisiert = eingetragen, wa???

klingt ja komisch mhhh naja die schluchtenscheißer halt (nicht böse gemeint)

gruß chris

hehe schluchtenscheisser naja auf jeden fall is das ne ziemliche schei.. mit dem fahrwerk,werd jetzt in 2 wochen nochmal hinfahren denn das mit dem krümmerumbauen bringt nichts hat der mechaniker gemeint,da sämtliche nebenteile auch nur 5mm höher sind!!!

er meinte mit 3 bar luftdruck und gewindestellung auf 75(jetzt60) dann werdens 10,5cm und dann kommts drauf an wie gnädig der gutachter ist,das fahrwerk ginge zwar bis 85mm aber das ist dann wieder nicht in der norm

wenn ich glück habe bohrt der den 6-kant sicherungsschrauben nicht an dann kann ich es wieder runterdrehen,is zwar auch dann illegal aber das fahrwerk is dann eingetragen

naja geb dann bescheid was rauskommt bin dann ab morgen 1 woche im heimatland des stilos mit 11 freunden,da werd ich nicht grossartig zum fahren kommen!!

ciao

mfg mike