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Hi,

ich habe vor mir gegen Ende der Woche nen 1.9 JTD Multiwagon zu kaufen (aus Platzgründen ;-) )

Jetzt ist es allerdings so das ich vor dem Kauf noch wissen wollte was mich in etwa erwartet mit dem Einbau des Fahrwerks und der Felgen.

Ich dachte an das KW-Gewindefahrwerk variante 1 und Felgen von Platin (p44) in 8x18 Et35 und nem 4x100er Lochkreis.

Durch das Suchen hier im From habe ich gesehen das einige 18" Felgen fahren, auch mit Tieferlegung. Die gängigsten Reifengrößen sind wohl 225/40/R18 und 225/35/R18 (je nach dem was im Gutachten steht, sollte es eines geben). Außerdem müssen wohl die Kanten im Radlauf umgelegt werden.


Problem ... bis auf den Einbau eines Fahrwerkes ist das alles Neuland für mich.
Mein Wagen davor hat nur ein Fahrwerk bekommen.
Um mir jetzt unnötigen Stress zu sparen wollte ich so gut es geht im voraus klären ob ich das so alles verbauen kann, ob gebördelt werden muss, ect.

Was bracht zB der TÜV um das im voraus sagen zu können ? Gibt es noch mehr worauf ich achten sollte ?


jemand nen Tipp für mich ?

grüße

achso.

gut dann soll mir das recht sein

montieren wollte ich beides selbst, darum eben die vorsicht. nicht das ich dann nen satz reifen zuhause rumliegen hab mit dem ich nix anfangen kann.

merci

ok danke. dann weiß ich jetzt erstmal bescheid.

@Memphis_Rains
ich dachte eigentlich an 255/40R18 .. nicht an 35er
aber da wird das vorgehen genauso sein.


allerdings hab ich jetzt ein ganz anderes problem
mein händler meinte das die felge nicht mehr mit 4rer lochkreis hergestellt wird wegen der fehlenden tragfähigkeit :-x :-x

bis ich jetzt wieder ne 18" felge in schwarz gefunden habe die noch dazu bezahlbar ist ... "§$"§$" :-x

daran hab ich auch schon gedacht.
das lackieren könnte so um die 50,- pro felge kosten. wenn ich mir neue kaufe (oder gebrauchte wo die reifen hinüber sind), sind die pneus eh noch nicht drauf was das lackieren einfacher macht. ansonsten könnte man sie ja runter fahren und anschließend lackieren lassen.

mal schaun.
problem ist glaube ich wirklich diese traglastgeschichte. ich hab mir das mal angeschaut. viele felgen die es in 17" noch mit 4x100 gibt, gibt es in 18" nur noch mit 5 löchern.

(ich spar mir jetzt die frage wo man nach 18" felgen suchen kann, oder wo man ne übersicht auf den lochkreis einschränken kann. den thread hab ich glaube ich auch schon gesehen wo keiner so recht nen tipp geben konnte ... )

grüße

kenne beide seiten, danke.
nur wie du schon schreibst, der preis ist auch mir zu hoch. da zahle ich für 17" soviel wie ich für 18" inkl reifen zahlen wollte.

trotzdem danke 8-)