Unterschiede 15 Zoll und 17 Zoll Felgen

bebel78

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Dienstag, 12. Januar 2010, 17:48

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Hallo,

ich habe momentan 15 Zoll Felgen montiert und möchte demnächst auf 17 Zoll Felgen wechseln. Gibt es da hinsichtlich Benzinverbrauch, Bremsweg etc. eigentlich große Unterschiede? Danke im Voraus...

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StiloTino83

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Dienstag, 12. Januar 2010, 17:53

RE: Unterschiede 15 Zoll und 17 Zoll Felgen

Hi,

17 Zoll: benzinverbrauch höher und bremsweg kürzer,

wegen größerer auflagefläche der reifen.

15 Zoll: benzinverbrauch weniger und bremsweg länger,

wegen kleinerer auflagefläche der reifen

mfG

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Casperracer

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Dienstag, 12. Januar 2010, 21:06

RE: Unterschiede 15 Zoll und 17 Zoll Felgen

der sprittverbrauch is aber wirklich so minimal das es vielleicht 1 Liter mehr sind mit 17" wenn überhaupt.

ich fahre im sommer mit 215/45-17 und brauch wenn ich etwas zügig unterwegs bin 6Liter vielleicht 6,5Liter

im winter das selbe spiel mit 195/65-17

man bemerke aber das ich einen diesel habe :!:

PS: bin mir mit dem querschnitt jetzt ned so sicher ob des passt ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (12. Januar 2010, 21:07)

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OliGT

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Dienstag, 12. Januar 2010, 21:53

RE: Unterschiede 15 Zoll und 17 Zoll Felgen

Zitat

Original von StiloTino83
Hi,

17 Zoll: benzinverbrauch höher und bremsweg kürzer,

wegen größerer auflagefläche der reifen.

15 Zoll: benzinverbrauch weniger und bremsweg länger,

wegen kleinerer auflagefläche der reifen

mfG

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Und du hast noch einen gravierenden Punkt vergessen! :-D :-D

3.)
Auto wird deutlich "lahmer"!

Wegen größerem Hebelarm, bis zur "rotierenden Masse"! :-D

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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FlashPoint

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5

Dienstag, 12. Januar 2010, 21:56

RE: Unterschiede 15 Zoll und 17 Zoll Felgen

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von StiloTino83
Hi,

17 Zoll: benzinverbrauch höher und bremsweg kürzer,

wegen größerer auflagefläche der reifen.

15 Zoll: benzinverbrauch weniger und bremsweg länger,

wegen kleinerer auflagefläche der reifen

mfG

TINO

Und du hast noch einen gravierenden Punkt vergessen! :-D :-D

3.)
Auto wird deutlich "lahmer"!

Wegen größerem Hebelarm, bis zur "rotierenden Masse"! :-D

Mfg Oli

Du Streber

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dom

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Dienstag, 12. Januar 2010, 22:00

Sollte der Hebelweg nicht gleich bleiben, schließlich gibt es ja eine Toleranz von, 2%(?) die man nicht überschreiten darf mit dem Abrollumfang. Deswegen würde ich dieses Argument eher entkräften.
Jedoch wird der Wagen langsamer, durch das Mehrgewicht was in Umdrehung gebracht werden muss und die größere Auflagefläche. -> was sich uach wieder im Spritverbrauch niederschlägt.

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OliGT

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Dienstag, 12. Januar 2010, 22:14

Zitat

Original von dom
Sollte der Hebelweg nicht gleich bleiben, schließlich gibt es ja eine Toleranz von, 2%(?) die man nicht überschreiten darf mit dem Abrollumfang. Deswegen würde ich dieses Argument eher entkräften.

Nein, der Hebelweg wird größer :!:

Es geht um das Felgenbett!!! Bei 17" ist das Material welches das äußere Ende der Felge markiert, ja weiter aussen, als bei 15"!! Folglich hängt das Gewicht, welches in Rotation versetzt werden muss weiter von der Nabe entfernt :!:

Der DRehpunkt ist die Nabe, der Hebel der Weg von der Nabe bis zum Massenschwerpunkt!

M = F x L ( Drehmoment = Kraft x wirksame Hebellänge)

M ist gegebn!! Die Hebellänge wird mit größeren Felgen größer, also muß F (die Kraft) kleiner werden!

Es geht im dieses Maß!! Hier wandert mit größeren Felgen der Massenschwerpunkt weiter von der Nabe weg:

»OliGT« hat folgendes Bild angehängt:

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es8390

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8

Dienstag, 12. Januar 2010, 22:38

...ihr schockt mich aber

Im Sommer mit 17" hatte ich nen Spritverbraucht von 7,6l und jetzt mit 15" Winterreifen 8,9l...was passiert dann erst im Sommer wieder!?

Gruß Eric

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OliGT

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Dienstag, 12. Januar 2010, 22:54

Zitat

Original von es8390
...ihr schockt mich aber Im Sommer mit 17" hatte ich nen Spritverbraucht von 7,6l und jetzt mit 15" Winterreifen 8,9l...was passiert dann erst im Sommer wieder!?

Gruß Eric

Dann fährst du eben relativ kurze Strecken, wo die Kaltlaufphase des Motors den Spritverbrauch mehr nach oben treibt, als die kleineren/schmaleren Reifen einsparpotential haben! :!:

Wenn du unter gleichen Bedingungen prüfst (betriebswarmer Motor), dann hast mit "kleineren" Reifen definitiv nen geringeren Verbrauch, als wie mit den größeren!

Ich verbrauch aktuel mit meinem GT ca. 8,5 - 8,8L mit den Winterreifen (205/55R16)!! Im Sommer liegt mein Verbrauch bei ca. 9,3 - 9,7L (215/45ZR17) :idea:

Mfg Oli

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bebel78

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 08:36

Rollt der Wagen durch die größere Bereifung dann härter ab, oder ist da kaum ein Unterschied zu spüren?

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dom

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 09:17

Doch das merkt man, zumindest wenn der Wagen tiefergelegt ist.

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kay_c

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 10:07

Verbrauch und Bremsweg haben kaum etwas mit der Felgengröße zu tun, sondern mit der Größe und Qualität der Bereifung.
Breitreifen haben einen größeren Rollwiderstand, aber einen kürzeren Bremsweg.
Niederquerschnittsreifen haben eine bessere Seitenführungskraft, aber geringern Komfort.
Billigreifen sind Grundsätzlich Schrott. Niemals an der Reifenqualität sparen, den sie entscheiden im Grenzbereich über Leben und Tod - oder Totalschaden! Lieber ein paar Euro mehr ausgeben und dafür die Unfallreparatur sparen.

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zwetsche

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 12:42

hallo erstmal...
ich denke der unterschied zwischen 15 und 17 zoll sind in erste linie 2zoll mehr felgen durchmesser... :razz:
nee nur spaß ...es machen die 17 zoll doch wohl von der optik mehr her als die etwas kleineren 15zoll. die 17er geben auf jedenfall mehr rückmeldung von der straße und haben auch nen besseres kurvenverhalten als die 15er halt durch den kleineren querschnitt 15er (19-65-15 oder 215-45-17)
sonst ist das alles geschmackssache ;-)
noch viel spaß mit deinem stilo..

klick für mein 1,8 Dynamik 3t

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redfox

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14

Mittwoch, 13. Januar 2010, 16:29

hi

Meine Theorie sieht so aus: Ich denke, dass sich aufgrund des größeren Gewichts der Felgen wohl kaum ein Unterschied festellen lässt. Soo viel ist das nicht. Der Unterschied im Spritverbauch liegt eher daran, dass das Rad insgesamt bei gleicher Reifenhöhe kleiner ist mit 15". Wenn man aber 17" Felgen mit 45er Reifen und 15" mit 65ern fährt, wird sich bei gleicher Reifenbreite sicherlich kaum ein Unterschied festellen lassen außer vielleicht im Kurvenverhalten.

17"+45mm*2=20,54"
15"+65mm*2=20,11"

Der Unterschied hier liegt bei etwa 1,1cm. Das merkt man bestimmt nicht. Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

gruß Frank

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Pivopete

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15

Mittwoch, 13. Januar 2010, 17:16

hehe,

wenn unser physikprofessor hier recht hat, sollte ich meiner bella ob ihrer sportlichen 15 '' bereifung vlt. zukünftig nen racing schriftzug gönnen.

ich fahre 15'' aus leidenschaft zum motorsport

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Tuppa

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16

Mittwoch, 13. Januar 2010, 17:33

Öhm, ich zweifel grad so nen bissle an Franks Rechnung... Irgendwie sollte nen Reifen aufm Stilo ca 63cm Durchmesser haben und nicht nur knapp über 50cm oder?

215/45/17" = 45% von 215mm = 96,75mm (Flankenhöhe) * 2 = 193,5mm
195/65/15" = 65% von 195mm = 126,75mm * 2 = 253,5mm

17" sind 431,8mm
15" sind 381mm

17"=431,8mm+193,5mm=625,3mm
15"=381mm+253,5mm=634,5mm

Nur mal so als nett gemeinter Tip! ;-)

Aber einfacher gehts auch mit dem Reifenrechner! :lol:

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redfox

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 17:55

Okay kann sein, dass es so wohl richtig ist. Ich hab mal vor Kurzem irgendwo aufgeschnappt, dass das Millimeter sein sollen und mich selbst noch gewundert. Die Reifen sind von den Maßen her höher als da immer in "mm" angegeben wird. Also ich lag dann wohl falsch, geb ich zu

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