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Mrdarkgonzo_mc

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Montag, 1. September 2008, 19:09

Sitz umbau

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Hallo leute hab mir mal vor kurzem die sitze von stilo,GP,und bravo näher angeschaut! habe festgestellt das die sitze vom bravo genauso aufgebaut sind wie die vom stilo!

So jetzt meine frage: passen die sitze vom bravo sport z.b in meinen stilo? oder die vom GP???? hat jemand erfahrung damit?

wäre für alle antworten und tips sehr dankbar!

mfg chris

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Sash

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Montag, 1. September 2008, 19:18

Irgendwie hab ich nen Deja`vu, hast du das nit schon vor einiger Zeit gefragt?

Das Problem sind und bleiben die Airbags im Sitz.

Tante Edit sagt Klick Doppelt hält besser :roll:

SASH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (1. September 2008, 19:20)

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Mrdarkgonzo_mc

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Montag, 1. September 2008, 19:35

was hat das mit den airbags zutun? kannste mir das mal sagen? ich rede von seriensitzen und keine sportsitze!

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Sash

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Montag, 1. September 2008, 19:36

Du hast doch deine Antwort von Crossshot bekommen?

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Mrdarkgonzo_mc

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Montag, 1. September 2008, 19:42

wasn das für ne antwort hatte die bravo sitze schon im stilo die passen! nebenbei arbeite ich bei fiat und diestecker richtig anzuschließen! Meine frage war welche modelle noch passen ob da jemand erfahrung hat!

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Sash

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Montag, 1. September 2008, 19:47

Haben denn die Airbags funktioniert, oder wurde nen Fehler angezeigt?

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Mrdarkgonzo_mc

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Montag, 1. September 2008, 19:50

ich sagte doch die stecker hab ich nicht umgeklemmt! aber das müsste funtionieren!

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crossshot

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Montag, 1. September 2008, 20:08

Zitat

Original von Mrdarkgonzo_mc
ich sagte doch die stecker hab ich nicht umgeklemmt! aber das müsste funtionieren!


Du bist ein Pfeifenheiner, dass muss ich jetzt einfach mal so sagen!

Wenn du bei Fiat arbeitest, dann solltest du dir erstmal über die grundlegenden Dinge gedanken machen. Ob der Sitzt passt oder nicht ist das kleinste Problem, denn der Airbag ist hier das A und O.

Also mit Mulitmeter den Widerstand vom Stilo Airbag messen und dann den vom Bravo. Sollte sich der Wert unterscheiden, dann versuche das erstmal hinzubiegen. Wenn er passt, kannst du dir gedanken über die Befestigung machen.

Ist es so schwer zu kapieren??

Im übrigen heißt das rein gar nichts wenn du bei Fiat arbeitest! Vorallem wenn man sich die meisten Fiat Werkstätten mal zu gemüte führt!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Sash

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Montag, 1. September 2008, 20:12

Hehe, stimme dir da zu, genau das habe ich mir verkniffen zu schreiben :D :roll:

Evil Sash :D

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Montag, 1. September 2008, 20:13

Zitat

Original von crossshot
Im übrigen heißt das rein gar nichts wenn du bei Fiat arbeitest! Vorallem wenn man sich die meisten Fiat Werkstätten mal zu gemüte führt!


:082: :082:

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


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Montag, 1. September 2008, 20:14

^^^^

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crossshot

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Dienstag, 2. September 2008, 08:57

Zitat

Original von Sash
Hehe, stimme dir da zu, genau das habe ich mir verkniffen zu schreiben :D :roll:

Evil Sash :D


Besser so, sonst kriegste wieder ärger 8-)
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Dienstag, 2. September 2008, 13:11

@Mr_darkgonzo_mc

1. Ich habe den Faden in den Bereich "Interieur" verschoben.

2. Du hast nahezu die selbe Frage in diesem, von dir erstellten, Beitrag schon einmal gestellt. Mit dem Unterschied, daß du da gefragt hast, ob was vom Alfa passt. Hier hast du nach dem GP gefragt.

3.

Zitat

wasn das für ne antwort hatte die bravo sitze schon im stilo die passen!


Gut, dann wäre das ja geklärt.

4. Schließe ich den anderen Faden, mit Verweis auf diesen hier.


mfG, Benni

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


StiloHH

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Sonntag, 8. Februar 2009, 18:09

STOPPPPP!!!!!

NIEMALS wirklich NIEMAAALS mit einem Multimeter den wiederstand eines Airbags messen!!!!

In dem Airbag ist eine Sprengladung die über eine steuerspannung bei einem unfall gezündet wird und den Airbag aufbläst und beim wiederstand messen gibt das Multimeter eine messspannung auf eine der zwei leitungen und wenn man pech hat geht der airbag hoch und zündet. kann seeeehr schmerzhaft enden!!!

also du mit deinen idiotischen tips....Wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten!!

Mfg StiloHH

crossshot

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Sonntag, 8. Februar 2009, 20:29

Zitat

Original von StiloHH
STOPPPPP!!!!!

NIEMALS wirklich NIEMAAALS mit einem Multimeter den wiederstand eines Airbags messen!!!!

In dem Airbag ist eine Sprengladung die über eine steuerspannung bei einem unfall gezündet wird und den Airbag aufbläst und beim wiederstand messen gibt das Multimeter eine messspannung auf eine der zwei leitungen und wenn man pech hat geht der airbag hoch und zündet. kann seeeehr schmerzhaft enden!!!

also du mit deinen idiotischen tips....Wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten!!

Mfg StiloHH


Willst du mich jetzt von der Seite anmachen?

Ich weiß das in einem Airbag eine Sprengladung vorhanden ist und ich weiß nicht wieviel Spannung nötig ist um diesen zu zünden.

Tut mir leid das ich hier mit Halbwissen um mich geschlagen habe ohh großer KFZ Gott.

Kann man auch freundlicher Schreiben, vorallem bei ganzen 7 Beiträgen
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Sonntag, 8. Februar 2009, 21:19

Auch wenns OT ist, aber der beste Weg den Widerstand des Airbags herauszubekommen ist ein Potenzial-Widerstand anstelle des Airbags an den Stecker anzubringen und durch den regelbaren Potenzial-Widerstand kann der Wert ganz gut ermittelt werden.


Noch was in Sachen Widerstand: Die Fiat-Werke kann mit dem Examiner den Widerstand ebenfalls messen!
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to be continued...

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Mephistilo

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Sonntag, 8. Februar 2009, 21:36

Zitat

Original von StiloHH
also du mit deinen idiotischen tips....Wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten!!


Belehrungen und Ratschläge sind ok, aber SO nicht!

Back2topic!

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StiloHH

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Montag, 9. Februar 2009, 19:12

Mal im ernst...die Idee einen Airbag mit einem Multimeter durchzumessen ist wahnsinn.
Sowas kann man als leie nicht wissen und deswegen entschuldige ich mich für die art wie ich das hier wiedergegeben habe. Ich glaube aber nicht das es auch nur im geringsten etwas mit meiner Anzahl an Beiträgen zu tun hat oder mit dem was in einer Fiat Werkstatt möglich ist.

Nochmal deutlich: Ich entschuldige mich hiermit bei jedem der sich durch die art wie ich geschrieben habe verletzt gefühlt hat aber Finger weg von Airbags wenn ihr nix davon versteht (in eurem interesse)

Mfg

StiloHH

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