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Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Mein Stilo: [1.8l] [Schwarz] [Sitzheizung] [schwarze Scheiben] [rote Innenbeleuchtung/Fußraum] [roter Kofferraum] [Wacken Emblem] [ASSO ESD] [JVC-AV800]
Zitat
Original von markus_zott
Also ich hab für all meine klebe arbeiten immer ne Dose Patx genommen. Ist so ein zäh flüßiges gelbes zeug!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (18. Februar 2009, 14:24)
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Zitat
Original von Stilo_84
Kleber: Terostat 9225 (bzw. 9225 SF - SuperFast) - 50ml ca. 20€ Tube?
Primer: Terokal 150 - 150ml ca. 10€ Spray?
Gewebeband aus Polyester: ca. 10-20€
60er (max. 80er) Schleifpapier - Bogen ca. 1€
Wenn Ihr Fragen zur Verarbeitung könnt Ihr mir ne PN schicken (bzw. nen passenden Thread suchen/aufmachen oder diesem umtiteln) - am besten mit Bildern...
Zitat
Original von Hägar
Zitat
Original von Stilo_84
Kleber: Terostat 9225 (bzw. 9225 SF - SuperFast) - 50ml ca. 20€ Tube? - RICHTIG
Primer: Terokal 150 - 150ml ca. 10€ Spray? - RICHTIG
Gewebeband aus Polyester: ca. 10-20€
60er (max. 80er) Schleifpapier - Bogen ca. 1€
Zitat
Original von Hägar
Erst anschleifen, dann Primer drauf, und dann den Kleber, oder? Wofür nimmst du dann das Gewebeband?
Also ich habe die Plastikteile mit 60er Schleifpapier angerauht, dann mehrfach erwärmt (bis Kunststoff leicht glänzend wurde) und mit Silikonentferner gereinigt, dann wieder angewärmt und geprimert (insg. 3 Durchgänge, ggf. zwischendurch nochmal anschleifen) und zum Schluss wieder erwärmt und dann verklebt und zusammengepresst (der Druck ist wie die Umgebungswärme sehr wichtig - man sollte sich also ggf. vorher eine Konstruktion bauen, in der man einen gewissen Druck auf die Klebestelle ausüben kann und die Klebestelle dann 24 Std. damit aushärten kann)...
Das Gewebeband bräuchte man bei "offenen" Rissen in der Verkleidung (bzw. da, wo nur eine kleine Klebefläche ist - diese kann man durch das Gewebeband "vergrößern" bzw. verstärken)
Zitat
Original von Hägar
Mit "gebrochen" meine ich, dass der Kunststoff-Schweißpunkt zwischen den beiden Verkleidungsteilen an dieser Stelle gebrochen ist.
Hier könnte man (habe ich an jeweils 3 Punkten in meiner Verkleidung auch gemacht) eine kleine Schraube mit Unterlegscheibe mit reindrehen (es gibt kleine Holzschrauben, die haben einen Durchmesser von ca.5-6mm und eine Länge von ca.10mm) - die passen in bestimmte Schweißpunkte wunderbar rein (von der Länge her) und können auch gleich noch mit verklebt werden (halten aufgrund des Durchmessers aber auch erstmal so)...
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
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