stilo.info

also fangen wir mal langsam an.

es kommt drauf an was du am auto veränderts. wenn du einen chip reinmachst, dann erlischt die garantie für motor und alle damit verbundenen sachen (getriebe, kupplung, antriebswellen usw.)

bei auspuff und felgen sollte nichts sein. das kannste machen. beim tieferlegen wirst du keine garantie mehr auf die standard stoßdämpfer haben, wenn du ihn nur mit federn tieferlegst. den die gehen dann meist schnell kaputt mit anderen federn (kommt auf die größere der tieferlegung an).

wenn das auto finanziert ist, dann hast du nur das problem mit den eintragungen. da musst erst bei der finanzierungsbank (meistens fiat bank) anrufen und sagen die sollen den brief an die zuständige zulassungstelle schicken. dann da kurz anrufen und fragen ob der brief da ist, und wenn ja, hingehen und eintragen lassen. du zahlst aber das porto das die benötigen um den brief wieder zurückzuschicken.
aber machen darfst du alles, egal ob es finanziert ist.

wenn das auto allerdings geleast ist, dann musst du erst deinen händler fragen ob du tunen darfst. denn wenn der auf blöd macht, musst du das auto nach dem leasing wieder zurückrüsten.

oder du machst es so wie ich. auto war geleast (daddy´s firmenwagen) und ich habs dann angefangt zu tunen und nach dem leasing eine anschlussfinanzierung gemacht.

gruß chris

ps: du kommst aus nähe NBG? das ist cool, endlich mal ein stilo in meiner nähe! arbeite in NBG. wohn ca. 40km davon entfernt! wohne aber jetzt leider nicht mehr in mittelfranken. sind grad erst die oberpfalz gezogen. jetzt trennen mich 3km von mittelfranken

frag wegen den federn einfach mal deinen fiat händler! der sollte das wissen vorallem vertreibt dieser normalerweise auch die novitec federn (fast jeder fiat händler ist ein novitec stützpunkthändler)

die federn von novitec müssten auch so bemessen sein, das es deine stoßdämpfer mitmachen. mit lowtec oder BeBe federn gehen die stoßdämpfer normalerweise kaputt.

gruß chris

ps: erlangen kenn ich, aber des andere nicht!

Servus Mische25,

wenn du den Brief von der Bank anforderst, dann kommt er zu dem TÜV / DEKRA etc., den du angibst, um die Eintragungen vornehmen zu lassen. Du bekommst ihn garantiert nicht in die Hände.

Das ist aber garnicht notwendig. Wenn du ohne Brief beim TÜV etc. auftauchst, bekommst du eine Bescheinigung über die Rad / Reifen / Federn-Kombination. Deshalb am besten alles auf einmal machen. So habe ich es gemacht und meiner ist auch finanziert. Die Originalfedern liegen bei mir noch im Keller.

In der Bescheinigung heißt es dann, wenn der Brief das nächste mal der Zulassungsstelle vorgelegt wird (z.B. Halterwechsel), dann müssen die Änderungen eingetragen werden, sonst kannst du es machen, musst aber nicht.

Zu den Federn, die Ferden aus dem FIAT-Zubehörprogramm sind original Eibachfedern, aber teurer, als wenn du dir die Eibachfedern so kaufst.


Hartmut

Hi Mische25 !

Fast richtig verstanden, zum Eintragen brauchst du die Papiere, du must es aber nicht sofort eintragen lassen sondern die Abnahmebescheinigung des Prüfers im Fahrzeug mitführen. Das reicht in den meisten Fällen.
Sonst aberein freundliches :1036153111_gif: und viel Spaß mit der Neuen.

MfG aus GAP Anja+Jörg