Lufthutzen

Bauerranger

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Montag, 28. September 2009, 21:41

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Hey,
gibts für die Radkästen vom Stilo auch irgendwo Lufthutzen?

MfG

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fruchtmix

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Montag, 28. September 2009, 21:53

ja gibt es.
Welche von Merkur und dann hats noch universelle auf ebay zu finden.

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Bauerranger

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3

Montag, 28. September 2009, 22:21

Ich nehme mal an das Funktioniert dann in dem mans Spachtelt?
Ist bei der Frontschürze die Hutze mit dabei?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bauerranger« (28. September 2009, 22:22)

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RoterBaron

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Montag, 28. September 2009, 23:00

Servus,

meinst du so?

http://www.stilo.info/jgs_galerie_userbi…ldid=10071&sid=

Sollte auch bündig einzuarbeiten sein. Mit Spachtel ist aber immer das Risiko da, dass er wieder reißt, weil die Stoßstange flexibler ist.

Hartmut

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Dienstag, 29. September 2009, 15:38

Ja sieht doch schick aus.
Welche Alternativen auser Spachteln gibts denn noch?

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RoterBaron

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Dienstag, 29. September 2009, 15:54

Servus,

die Stoßstange lässt sich ausgezeichnet mit einem Lötkolben bearbeiten, sie schmilzt geradewegs dahin. Wenn die Einsätze aus dem gleichen Material sind, lassen sie sich unter zur Hilfenahme des Ausschnittrestes mit der Stoßstange hervorragend verschmelzen. Dann noch ordentlich schleifen und lackieren.

So weit zur Theorie. Ich habe die Einsätze selber noch nicht verarbeitet. Frage mal bei Memphis_Rains an, er kennt den gelben Stilo in und auswendig. Unter Umständen anwortet er dir nicht gleich sofort, weil er zur Zeit viel um die Ohren hat.

Hartmut

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Casperracer

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7

Dienstag, 29. September 2009, 16:11

es kommt auserdem darauf an ob es die originale kunststoff schürze ist oder eine tuning schürze aus gfk (gibts aber auch aus kunststoff)

wenn sie aus gfk is kommst du mit dem lötkolben ned weit
da musst du anzeichnen aussägen und dann die hutze rein machen und gegebenfalls mit entwas spachtel befestigen oder verschrauben

bei einer kunststoffschürze würde das gehen mit dem lötkolben
is meiner meinung nach ein haufen aufwand. :roll:

spachteln geht am schnellsten und am einfachsten kann aber wenn es ned gescheit gemacht ist wieder raus bröckeln.
am bestenis dann immer noch verschrauben

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Bauerranger

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8

Dienstag, 29. September 2009, 21:22

Ne wenn dann würde ich mir schon ne andere Schürze holen wollen.
Das mit dem Spachteln hört sich schon ganz gut an wie will man den sonst die Schrauben überdecken?

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Casperracer

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9

Dienstag, 29. September 2009, 22:36

ich weiß ja leider ned was für hutzen du hast bzw wie die aussehen daher kann ich dir auch nix genaues sagen wie man die befestigen könnte

spachteln wäre eine möglichkeit

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Dienstag, 29. September 2009, 22:44

Noch hab ich gar keine geplant sind aber die hier schon genannten von Merkur.

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Casperracer

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Dienstag, 29. September 2009, 22:50

ich weiß leider ned wie die von hinten aussehn deswegen kann ich dir dazu ned mehr sagen

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Stilo_84

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Mittwoch, 30. September 2009, 08:01

Bei den Merkur Lufthutzen wird zuerst ein passendes Loch in die Frontschürze geschnitten und dann wird die Lufthutze von aussen in das Loch eingesetzt (wobei die vordere Kante der Lufthutze 2 Führungs- bzw. Haltenasen hat)...
Dann wird die Hutze von hinten mit 3 Winkeln festgeschraubt (je einer oben, unten und hinten) - da alles nötige dabei ist, gibts auch keine Probleme beim Einbau...

Vom Einbau per Kunststoffschweißen würde ich persönlich abraten, da die originale Frontschürze und die Lufthutze aus unterschiedlichen Materialien sind und die Lufthutze vergleichsweise auch recht schwer ist...

Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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