Original Schweller "tiefer" setzen

FlashPoint

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Freitag, 8. Januar 2010, 09:01

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Hey Community,

Ich habe ein Problem :-)

Wie ihr hier seht habe ich die Standardschweller montiert.
Das Heck habe ich durch ein RDX-Heck ausgetauscht.

Nun mein Problem:

Wie man vlt erkennen kann ist das RDX-Heck ein stückchen tiefen als das Hintere Ende der Original Schweller.

Was mir jetzt vorschwebt:

Könnte man den Schweller am hinteren Befestigungspunkt lösen und einfach 3-4 cm weiter unten wieder befesttigen, z.B mit Kleber oder so etwas?

Hat irgendjemand so etwas schonmal ausprobiert oder irgendeine andere Idee?

Habe eigtl keine Lust mir wegen diesen 3-4 cm die RDX Schweller zu beosrgen, lackieren usw.

Es sei denn jemand möchte tauschhen :-P

Grüße,

flash

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crossshot

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Freitag, 8. Januar 2010, 09:12

RE: Original Schweller "tiefer" setzen

Zitat

Original von FlashPoint
Könnte man den Schweller am hinteren Befestigungspunkt lösen und einfach 3-4 cm weiter unten wieder befesttigen, z.B mit Kleber oder so etwas?

Überlege dir nochmal was du geschrieben hast und schau dir deinen Stilo nochmal genauer an.

Wie würde das wohl aussehen?

DerWürfler

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Freitag, 8. Januar 2010, 09:15

RE: Original Schweller "tiefer" setzen

Zitat

Original von crossshot

Zitat

Original von FlashPoint
Könnte man den Schweller am hinteren Befestigungspunkt lösen und einfach 3-4 cm weiter unten wieder befesttigen, z.B mit Kleber oder so etwas?

Wie würde das wohl aussehen?

Richtig shice. :lol:

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Freitag, 8. Januar 2010, 11:07

mh ... aka ich brauch RDX schweller... die sollen ja immer schön zu kurz sein -.-

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RoterBaron

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Freitag, 8. Januar 2010, 12:53

Servus,

sagen wir mal so, auch sie sind unterschiedlich.

Martin und ich haben zusammen die RDX-Seitenschweller für meinen MW hergerichtet. Beim Anhalten war er sehr verwundert, dass sie bei mir besser gepasst hatten (weniger auf Spannung) als bei ihm. Sowohl die Schweller von RDX werden Tolleranzen haben wie auch unsere Stilos.

Das "zu kurz" was du meinst, verwechselst du aber nicht mit den normalen Fiatschwellern, die zu kurz sind, und den MS-Schwellern, die in den Radlauf rein greifen?

Hartmut

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Freitag, 8. Januar 2010, 14:29

Ich habe nur mal gehört die RDX Schweller seien manchmal 3-4 mm zu kurz und man müsste die dann selbst verlängern... :-?

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C-R

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Freitag, 8. Januar 2010, 17:32

ja zu kurz in der länge so habe ich das jetzt verstanden, sind viele original fiat schweller auch, hab auch mal gehört dass es einen grund hat, aber egal.

besorg dir die anderen Abarth schweller die der MS auch oben hat sehen super aus und sind auch tiefer.

weiter runtersetzten wirst du die nicht können passt ja dann auch bei den türen nicht mehr zusammen...
schau dir das mal genau bei deinem stilo an...

mfg cr

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Memphis_Rains

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Freitag, 8. Januar 2010, 18:15

Servus,

also die originalen Fiat Schweller kannst du nicht tiefer setzen. Das geht nicht wirklich wegen der Form des Seitenteils bzw. der Aufwand für eine Anpassunge steht in keinster Weise dafür. Also entweder du organisierst dir andere Schweller oder du lebst mit dieser Kleinigkeit. Für den Fall, dass du doch zu den RDX-Schwellern greifen wirst, mach dich unter Umständen auf diverse Anpassungsarbeiten gefasst. Es kann sein, dass sie eine Katastrophe sind oder du hast Glück und sie sind relativ passgenau. Das ist von Teil zu Teil unterschiedlich. Wie Hartmut erwähnt hat, haben die Schweller bei ihm wesentlich besser gepasst als am 3t von meiner Freundin.

Gruß
Martin

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fruchtmix

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9

Freitag, 8. Januar 2010, 22:24

RE: Original Schweller "tiefer" setzen

Zitat

Original von crossshot

Überlege dir nochmal was du geschrieben hast und schau dir deinen Stilo nochmal genauer an.

Wie würde das wohl aussehen?

:lololol.png: HERRLICH!! Mehr braucht zu diesem Thema nicht gesagt werden!

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