CAN BUS Adapter

zakdipps

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 07:19

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Morgen Jungs und Mädels.

ich hab bei mir jetzt die Faxen dicke. Will mir fürs Radio einen CAN BUS Adapter besorgen.
Hat da einer schone Erfahrungen mit?

Ich hatte da schon mal bisl gegoogelt.Aber ich frage mich wozu es da einen Pin mit dem Rückwärtsgang Signal gibt?=

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stilo2005

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 07:28

-

can bus adapter gibts für n stilo. is aber sauteuer. gibts z.b. beim hifi shop "ACR". hersteller "DIETZ" http://www.dietz.biz

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chboehmer

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 10:13

CAN-Bus

Hallo,

ich habe mir vor wenigen Wochen ebenfalls ein Aftermarket-Navi eingebaut. Hierfür habe ich mir zunächst ein CAN-Bus Interface (Typ 61006) gekauft und es damit versucht. Nach größeren Schwierigkeiten habe ich bei dem Hersteller des Navis angerufen und die dortige technische Hotline hat mir erklärt, dass ich sowas garnicht brauche...

Den Speed-Impuls kann man direkt am Bordcomputer (bei den Sicherungen links unterhalb des Lenkrades) abgreifen. Dazu benötigt man lediglich eine spezielle Klemme, die man an das Kabel klickt und dort den Strom abnimmt, ohne dass man das Kabel dafür trennen müßte. (Mit der gleichen Technik kannst Du dann auch den Rückfahrimpuls direkt von dem Kabel, das zum Rücklicht führt abnehmen).
Ein CAN-bus- Interface ist nicht erforderlich...und es ist m.E. sogar schwieriger damit als ohne (!).

Wenn Du dennoch eines haben möchtest, kannst Du gerne meines ersteigern, dass ich bei Ebay zur Versteigerung anbiete ! (Nutzer: chboehmer)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »chboehmer« (12. Juli 2006, 10:15)

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zakdipps

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 14:36

Naja ich will ja nich nur Speed sondern auch Zündungsplus und so.
Und Basteln will ich nicht. Das geld ist mir da nicht das Problem.

ACR hab ich auch schon gefragt , aber da sind wir uns noch nicht sicher ob der geht. Der hat bei mir einen für 25 €

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 16:16

Den Dietz-Adapter gibts bei uns im Shop.
Erfahrung hab ich persönlich aber noch keine damit.

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stilohobbit

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Mittwoch, 12. Juli 2006, 16:23

sollte meiner in diesem jahrhundert noch eintreffen, so kann ich vielleicht berichten. wenn ichs nicht vergesse...

allerdings: 25€ kann nicht sein. höchstens gebraucht oder nicht legal oder so...

das teil kostet zw. 150 und 160€ plus dem passenden kabelsatz, der nochmal mit ca. 30€ oder so zu buche schlägt.

gruß,

christian

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zakdipps

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Samstag, 29. Juli 2006, 20:00

so nun ist meiner auch da , nach langem hin und her.

Und klappt einwand frei. Einstecken und ging auf anhieb.
Bin echt zufrieden muss ich sagen.

Auch wenn 170 Ocken für das ding schon gewaltig ist.aber es geht.

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fk2000

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Samstag, 29. Juli 2006, 20:09

es gibt verschiedene varianten can bus adapter

für innenraum can bus
ohne innenraum can bus

das rückwärtssignal wird benötigt damit das aftermarket navi anhand des speedsignals die strecke "zurück" rechnet da das eigentlich speedsignal nur die geschwindigkeit enthält aber nciht de richting.

ohne rückwärtssignal udn man fährt rückwärts dauert es bis es das navi bemerkt und zwar solange bis über gps aktuallisiert wird, erst dann wird die anzeige rückwärts angezeigt. mit dem R-Signal erfolgt das sofort

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zakdipps

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Samstag, 29. Juli 2006, 20:12

ich hab den für innenraum CAN BUS

mit Rückwärtssignal . Und genau wegen Navi . Denn ich hoffe Montag kommt dann mein Zenec *freu*

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fk2000

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Samstag, 29. Juli 2006, 20:18

sollte klappen.

info:

Speedsignal analog: Rechtecksignal mit 0,5Hz pro kmh

das aftermarketnavi muß sich erst auf das speedsignal eichen.
je nach hersteller benötigt das ca. 30min kurvenreiche fahrt!

das CN+ hat das auch so, CN+ ab/angeklemmt dann erfolgt die SAT Anzeige erst nach ein paar KM, die Genauigkeit steigert sich die ersten KM bei kurvenreicher fahrt in der Anlernphase

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