stilo.info

Hallo erstmal,

bevor mir geraten wird, die Suchfunktion zu nutzen: Habe ich gemacht und reichlich Material gefunden mit guten Ideen zum Anschluß eines MP3-Players an das Standardradio (Mp3 Player an Visteon Cd Radio jetzt möglich)
bzw. eine Reihe von Threads über den Einbau eines Radios als Ersatz für das eingebaute Visteon-Radio und die damit verbundenen Probleme gerade bei der Stromversorgung (http://www.stilo.info/thread.php?threadid=12652&sid=; ; Neues Radio einbauen!!!!!; kein strom für's radio).
Leider wurde ich da nicht aus allem so schlau wie ich mir das gedacht habe und außerdem kam mir der Gedanke, das Wissen des Forums zu diesem Thema zusammen zu tragen, so daß man alle relevanten Informationen in einem Thread nachlesen kann.

Dazu vielleicht zuerst die Steckerbelegung meines (ich hoffe, bei anderen Modellen weichen wenigstens die wesentlichen Belegungen nicht ab) Stilo-CD-Autoradios (Modell Ende 2006):

Der Stecker ist grob in die Blöcke A (Einspeisung), B (Lautsprecher) und C (Zusätzliche Anschlüsse: Telefoneingang und Anschluß CD-Wechsler) aufgeteilt.
Belegung jeweils von links oben nach rechts unten:
A1: Signal CAN B
A2: Verstärktes Subwoofer-Signal
A3: Signal CAN A
A4: Einschaltspannung + 12Volt (Einschalten des Fahrzeugs)
A5: Dachantennen-Einspeisung
A6: Nicht angeschlossen
A7: Versorgungsspannung +12 Volt (Dauerspannung)
A8: Masse

B lasse ich mal außen vor.
C1-C6 (Line Out für Bosster)
C1: Positiver Audioeingang für externes TMC-Modul
C2: Negativer Audioeingang für externes TMC-Modul
C3: Eingang MUTE-Signal von externem TMC-Modul
C4: Nicht angeschlossen
C5: Nicht angeschlossen
C6: Umschaltspannung für den Leistungsverstärker
C7-C12 (Telefoneingang)
C7: Positiver Audioeingang für Anschluß des externen Telefons
C8: Negativer Audioeingang für Anschluß des externen Telefons
C9: MUTE-Signal externes Mobilfunk-Telefon
C10: Nicht angeschlossen
C11: Nicht angeschlossen
C12: Telefonmasse
C13-C20 (Anschluß CD-Wechsler)
C13: Bussteuerleitung CDC
C14: Datenbus CD-Wechsler
C15: Versorgungsspannung +12 V für CD-Wechsler
C16: Umschaltspannung +12 V für CD-Wechsler
C17: Masse CDC-Bus
C18: Audiosignalmasse CD-Wechsler
C19: CDC-Audiokanal links
C20: CDC-Audiokanal rechts

Geschafft!

Problem Nr. 1:
Anschluß eines alternativen Autoradios - Stromversorgung:
Wenn ich das richtig verstanden habe, kommt ein Teil der Stromversorgung des Visteons über den CAN-Bus, also die Anschlüsse A1 und A3. Allerdings beinhalten A4 und A7 doch Schaltplus und Dauerplus. Diese sind allerdings gegenüber dem Standard-Iso-Stecker vertauscht.
Wenn ich ein alternatives Radio anschließe, müßte ich doch mit A4 und A7 ausreichend Strom erhalten (evtl. halt die beiden miteinander vertauschen). Warum funktioniert das trotzdem nicht und wie muß ich A1 und A3 mit welchen Anschlüssen des Standard-ISO-Steckers verbinden?

Problem 2:
Anschluß eines MP3-Players o. ä. an das Visteon-Radio:
Hier (Mp3 Player an Visteon Cd Radio jetzt möglich) habe ich eine Anleitung gefunden, die am Visteon vorhandenen Anschlüsse für den Anschluß eines MP3-Players zu nutzen.
Dabei handelt es sich laut der Anleitung um Block C und die Pins 10 und 11 (dann steht PHONE im Display), die Pins 5 und 17 (Masse) sowie die Pins 4 und 18 (Ton links und rechts).
Leider beziehen sich diese wohl auf einen anderen Stecker, an meinem sind die Pins 4, 5, 10 und 11 gar nicht angeschlossen, 17 ist Masse des CDC-Busses und 18 die Audiosignalmasse des CD-Wechslers.
Welche Pins wären allgemein nötig, einen Eingang für einen MP3-Player zu realisieren? Und soll dies über den USB-Ausgang des MP3-Players passieren (und benötigt man dazu einen Vorverstärker) oder lieber über den Kopfhörerausgang (Vorverstärker dann wohl nicht nötig).

Ich hoffe, die Spezialisten zu diesen Themen nicht zu sehr zu langweilen, aber vielleicht lassen sich die immer wieder gestellten Fragen ohne die übliche Antwort "Nutze die Suche" in diesem Thread abschließend beantworten und hoffe auf rege Teilnahme.

Viele Grüße
Berd

Ich kapiers auch nicht!


Jetzt hab ich mir vom Warnblinkschalter Zündungsplus geholt. Das hab ich dann an das gelbe Kabel von meinem Radio (Battery +) angeschlossen. Die Verbindung von dem gelben Kabel meines Radios zum ISO-Stecker habe ich unterbrochen!
So, nun habe ich das rote Kabel (ACC) vom Radio an das rote Kabel vom Auto (Dauerplus) angehängt.
Jetzt gehts Radio aber nur an, wenn Zündung an ist und ich das Radio einschalte.
Mit der Zündung geht es nicht SELBSTstÄNDIG an.

Wenn ich jetzt das gelbe mit dem roten vertausche, geht garnix mehr!

Und wenn ich das rote mit dem gelben zusammenlege, geht die Zündung vom Auto an!?!?!

Wenn ich das mittlerweile richtig verstehe sollte es so funktionieren:
Falls Dein Autoradio über standardgemäße Belegung des Iso-Steckers verfügt, einfach die ISO-Stecker des Stilos draufstecken. Außerdem auf Pin 4 des Blocks A Schaltplus - z. B. vom Zigarettenanzünder - legen und die beiden CAN-BUS-Leitungen (Pins A1 und A3) vom Stecker abklemmen und isolieren.
Aber: Ich habe es noch nicht ausprobiert, also nagel mich nicht fest.
Vielleicht äußert sich einer der Cracks hier im Forum noch mal zu dem Thema.
Am liebsten auch zu der Frage des Anschlusses eines MP3-Players über den Phonoeingang des Standard-Stilo-CD-Autoradios.

Gruß
Berd