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Italo-Welt

Defr@gg

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41

Montag, 12. Oktober 2009, 20:10

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Hi,
ja Musik ist alles dabei, bis auf Schlager... und Klassik :) also nicht soooo einfach festzumachen. Leider...

Aber im Moment gehts so Richtung "Tunnel Trance" und bissel was von Metallica, Manowar... also eher Rock und Techno.

Ok, 10" wäre dann die letzte Option. Aber wenn ihr der Meinung seid das es am besten ist, soll es wohl so sein.
Evtl. kann ich ja nochmal irgendwo Probe hören hier in HL, bei ACR oder so... *hust*

Hmmm *grübel*
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42

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 20:18

Nabend!

So, eben habe ich mir eine Eton PA 4506 bestellt. Da ich in Zukunft auch noch ein neues FS haben möchte.
Es wird dann das Focal 165 A1, nach dem Motto "gut & günstig".

Ich hoffe das ich mit der Endstufe klar komme. oO die hat ja tausend Knöpfe und so... *kopfkratz* ;-)

Aber hey, meinen Rodek680i konnte ich auch zähmen, aber das ist lange her.

Des Weiteren werde ich mir einen SPL Dynamics V-250D2 Chassis (10") kaufen und hoffe das dieser meinem Musikwunsch entspricht.
Evtl. werde ich noch beim ACR reinhören...

Die "Box" für´s Seitenteil ist soweit fertig. Sie wird jetzt noch gespachtelt und geschliffen, dann noch den Adapter-Ring drauf und nochmal spachteln.
Vielleicht kann ich den auch variabel gestalten, mal sehen.


any comments? Nur zu, ich bin ja für alles offen! Den Ratschlag mit dem 25er hab ich mir auch zu Herzen genommen :)

Gruss
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43

Samstag, 17. Oktober 2009, 20:43

*Push*

Nabend ihr!

Ich habe eine Frage bezüglich der "Tri-mode"-Einstellung der Endstufe (Eton 4506).
In der Bedienungsanleitung steht, das beim Tri-Mode LINKS VORNE (LS), SUB und RECHTS HINTEN (LS) angeschlossen bzw. angesteuert werden, das muss doch bestimmt LINKS VORNE, SUB und RECHTSVORNE heissen, oder?!

Ansonsten würde ich gleich den Vollaktiv-Modus nehmen, das andere wäre ja echt Grütze... nach meinem Verständnis.


Gruss
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44

Samstag, 17. Oktober 2009, 23:07

nabend,

schön das dein projekt konsequent nach vorne geht. mit der stufe und dem spl sub solltest du deinen spass haben. was den tri-mode angeht: sorry. damit kenn ich mich nicht aus. rein vom logischen her, müsste das ein schreibfehler sein.

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45

Sonntag, 18. Oktober 2009, 09:59

Moin moin!

Ja das "Projekt" geht immer weiter. Da bin ich ja mal Dickkopf ^^

Das Wetter ist zwar nicht gerade so passend dafür, aber bissel am Auto basteln geht immer. Wenn dann noch Geld übrig ist umso besser, damit man die Wünsche auch realisieren kann :-)

Ok, gut zu hören das Du es ebenso als Schreibfehler siehst. Wie Du schon sagtest, vom logischen her muss es ja VORNE sein. Was würde sonst der Tri-Mode für´n Sinn ergeben.
Werde es ja sehen, wenn mir die andere Beschaltung nicht ausreichen sollte, dann teste ich den Tri-Mode Betrieb mal aus.

Ebenso das Vollaktive, interessiert mich auch sehr, aber eins nach dem anderen...

Bevor das geschieht, kommt erstmal die Kabelage rein.Habe mir ein 35mm² Set von ESX bestellt, relativ günstig und mit allem drum und dran.
Nur ein zweites Cinch-Kabel hab ich mir noch besorgen müssen.
Ein AMPIRE XA550 Audio-Kabel... ich hoffe das geht klar damit ?! Kenne mich da nicht aus, wollte aber auch nicht extra woanders bestellen oder beim blödmarkt einkaufen gehen.

Na jut, ich werde mal wieder paar Bilder schiessen und den Werdegang zeigen.

Gruss
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46

Sonntag, 18. Oktober 2009, 14:09

ein 35mm² willst du da rein legen :shock: :shock: :shock:
was hast du denn vor da hinten alls zu betreiben :?: :?: :?: :?: :?:

da hätte ein 20-25mm² auch gereicht
ich habe nämlich auch ein 35mm² drinn liegen eigentlich bräuchte ich das ganed ein 20er hätte es auch getan. nur ich war damals so dämlich und hab es ned gescheit verlegt mein 20er dann is mir das angeschmort. :oops: deswegen hab ich auch ein 35er drinn.

wegen der endstufe frag mal crossshot der hat da ein bisschen viel ahnung davon der kennt sich mit sowas aus

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Sonntag, 18. Oktober 2009, 14:43

was ist den bitte an 35er schlecht?? du weißt doch nicht ob er vll mal noch mehr in den wagen bauen will. ich hab letztens in den fofi von nem kumpel 50er gelegt. da hätten zwar 16er oder 20er gereicht. aber wieso nicht gleich für die zukunft planen. unter 35er würde ich nichts im carhifi bereich verkabeln!

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Sonntag, 18. Oktober 2009, 18:32

Jau Casperracer, so wie Felix4389 das schon sagte, ich selbst weiss ja noch nicht was alles hinten passiert :-)

Erst ist es EINE Endstufe, nachher werden es zwei... oder weiss der Geier ;)

Und da dachte ich mir, das die paar Kröten mehr, den Kohl nicht fett machen. Dann lieber gleich 35er, mehr schadet ja nicht.
Nur mit der Sicherrung muss ich sehen, aber da werde ich mich dann schlau machen, wenn es soweit ist.
Möchte ja nicht übersicher sein, sie sollte ja schon auslösen wenn es sein muss.

Aber danke wie immer, freue mich über alle Anregungen.

Gruss

EDIT:

Wenn ich schonmal dabei bin, ich bitte um Ratschläge für mein Frontsystem. Da ich bissel auf´s Geld achten wollte bin ich nicht unbedingt höher als 150Eur gegangen.

Zur Auswahl stehen folgende:

Audio System Radion 165
Phonocar 2/805 High End
Focal 165 A1
German Maestro 6508 Installer Version
German Maestro 6508 "normal" als Ausstellungsstück.

Die Installer Version der German M. Compo hat weniger Zubehör und kleinere Weichen, also rel. praktisch wie ich finde. Aber taugen die vom Klang her?
Die "normale" Version hat eine höhere Übergangsfreq. 5500Hz, die andere "nur" 4400Hz... was ist besser?

Oder sollte man da wirklich irgendwo "Probehören", hatte es ja vor, aber wenn die meine Favoriten gar nicht da haben, was dann... *grübel* so langsam will ich ja Nägel mit Köpfen machen.

Also wenn Jemand mit den genannten da oben Erfahrungen gemacht hat, nur raus damit!
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Defr@gg« (18. Oktober 2009, 19:12)

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49

Sonntag, 18. Oktober 2009, 20:10

naja also ich find man kann es auch übertreiben mit einem 50 wenn ich blos eine endstufe da hinten hab.

gut ok bei 2 endstufen lass ich mir ja noch ein 35er eingehen aber doch kein 50er also bitte :roll:

ich geh davon aus das du da keine riesen brecher an endstufe rein hängen wirst für die zwei kleinen hätten auch ein 20er gereicht. aber gut das muss jeder für sich selbst entscheiden.

ich will nur sagen das sich das 35er sau beschissen verlegen lässt des passt gerade so unter die verkleidung der einstiegsleisten. ich hab bei mir auch geknürt das es rein geht ;-)



und wegen dem frontsystem kann ich dir das audio system empfehlen
habe selbst das audio system x-ion 165-4 und ich finde das des einen super klang hat

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Montag, 19. Oktober 2009, 11:37

Servus,

Bei einer Stromaufnahme von bis zu 120A halte ich das 35mm² Kabel schon für gerechtfertigt! Und mit dem Verlegen gibts da ja kaum probleme. Hab bei mir auch relativ einfach ein 50er rein bekommen.

Zur Endstufe, das ist in der Anleitung wohl ein Druckfehler. Warscheinlich wurde die Beschriftung der Lautsprecher von den gebrückten Kanälen der Endstufe abgeleitet. Es werden ja die Kanäle Front R+L und Rear R+L gebrückt. Wo die im Endeffekt im Auto eingebaut werden, ist dem Benutzer selbst überlassen.

Bei den Frontsystemen unbedingt hören gehen! Die Focal Hochtöner sind nicht jedermanns Sache. Hab schon oft erlebt, dass die Leute diese als agressiv oder spitz klingend empfinden. Das Radion ist in Ordnung, leider aber nur bedingt mit dem X-Ion 165-4 zu vergleichen, schließlich hat das X-Ion 2 TMT pro Seite und eine andere Abstimmung. Das Gemran Maestro habe ich noch nicht gehört, jedoch erscheint es mir suspekt die Weiche zu ändern, nur weil man ein einfacher zu installierendes System verkaufen will. Eine niedrigere Übernahmefrequenz klingt in diesem Fall warscheinlich besser. Die 5,5kHz sind wirklich sehr hoch. Da kommt ja ein großer Teil des Mittel-Hochtones noch von unten aus der Tür. Im Allgemeinen Werden solche Systeme bei 2-4kHz getrennt. Müsste man sich anhören, was besser klingt.

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Montag, 19. Oktober 2009, 16:36

Moin ihr!

Ja danke für die Tips und Hinweise, das mit der Übernahmefrequenz war ja aufschlussreich.
Es gibt ja wirklich Compos wie Sand am Meer, da werde ich hören fahren. Hast ja recht Milar, jedes Gehör ist da anders.

Heute kam die Stufe *juchu* aber leider noch keine Kabel geliefert *grml*

Na jut, dann morgen zum ACR düsen und gucken was man sich da anhören kann.

Danke euch!

FRAGE zum Gfk bzw. Füllspachtel.
Wenn der nach gut zwei Tagen immer noch eine cremige Konsistenz hat, habe ich wohl zu wenig Härter verwendet... wird der noch Hart, in einer Woche, oder heisst das wieder "abkratzen" und neu drauf?! oO
Bin ja absoluter noob, was das betrifft!

Gruss
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Montag, 19. Oktober 2009, 17:41

Das Zeug wird hart. Keine Sorge. Nur bei Temperaturen unter 15°C und zu wenig Härter dauert das.

Bei ACR haben sie neuerdings auch die Focal Sachen. DIe kann man sich dort demnach auch anhören. Desweiteren sind die Axton Combos auch nicht zu verachten. Besonders das AC26ES ist für seine 125€ ein Preistipp! unbedingt anhören.

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Montag, 19. Oktober 2009, 19:53

das musst du mir mal zeigen wie du da ein 50mm² rein gebracht hast :shock:

ich hab mit meinem schon zu kämpfen gehabt :roll:

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Montag, 19. Oktober 2009, 21:38

Hat auf der Fahrerseite mit in die Kabelschellen unter der Kunststoffabdeckung an der Tür gepasst. Ich mach mal Fotos, wenn ich wieder was bastel. ;)

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Montag, 19. Oktober 2009, 21:45

:) oder ich mache die Fotos, wenn das Kabel-Kit die Tage rein kommt... ist zwar nur 35mm² aber was soll´s.

Gut´s nächtle oder so und bis denne *gähn*
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Dienstag, 20. Oktober 2009, 10:49

echt du hast des da rein bekommen :?: :?: :?: :shock:

das 35 geht rein hab meins auch da lang verlegt mit knüren und stopfen halt ;-)

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Dienstag, 20. Oktober 2009, 17:10

Nabend,
so nach langem würgen und drücken habe ich die Verkleidung von der Fahrerseite (vorne bis hinten durch) ab.
Ist auch relativ wenig zu Bruch gegangen. Ein Stopfen, diese schwarzen Plastik-Nieten mit dem Stift in der Mitte...
Dann natürlich noch, wie soll es auch anders sein, der Motorhauben-Griff bzw. Öffner. HRHR :-)
Ist aber nicht weiter wild, bekomme ich schon wieder hin, zur Not kaufe ich einen Neuen. Ist halt Lehrgeld... ABER das ist jawohl eine selten dämliche Konstruktion was die Italiener da gemacht haben. Das Ding muss man ja beinah zwangsläufig zerstören... GRRR ein gefriemel hier und da und zack, ab ist das Teil... in zwei Stücke. *heul schrei*

Hehe, aber nun muss ich erstmal meine Frau abholen und kann dann nachher oder morgen erst weiter machen.

Das Kabel wollte ich dort entlang legen, wo auch der Haubenzug durchgeführt wurde.
Geht das? Dort ist eine Silikonartige Masse um die Kabel gespritzt worden (vom Werk schätze ich) und das wollte ich vorsichtig wegmachen... na mal sehen.

Melde mich dann wieder.

EDIT:
Ich habe mir gerade eine Powerkabel-Verlegung Crosshot angeguckt und werde es ebenso machen wie er.
Also weiter oben rauskommen, beim Wischermotor ca. und dann weiter. So spare ich mir das durchstechen des Silikons und eventuelle Undichtigkeiten später.

Gruss
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Dienstag, 20. Oktober 2009, 19:51

also der motorhauben öffner is so einfach... mann mus ihn ziehn und dann einfach runter machen.... dann geht das ganz ganz einfach :) bei mir zumindest...

ach ja ich hab übrigens nur n 16er drin... es fließen bei spitzenlast maximal 45A nach hinten...

hab 3 endstufen. ne zusatz bat hinten! als da passt das kabel genau :)

MFG

Mein Stilo: 1,9 JTD 115 Wunderschön Gelb :) *g*


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Dienstag, 20. Oktober 2009, 20:17

@Martin758
Was hast Du denn für Endstufen da hinten drin? Wieviel Leistung, 45A ist ja wirklich nicht viel.

Und der Öffner geht vielleicht bei dir und noch zehn weiteren leicht runter, beim rest der Truppe bröselt das Ding einfach kaputt... mit "einfach ziehen" ist da nix. Ausser da sind schon die "Widerhaken" an der Welle rund, dann ist es kein grosser Akt, das stimmt.

Aber bei mir war noch alles neu und nu ist er hin. Morgen werd ich sehen ob mein Wunderkleber hält, meinen Spiegel hat er zumindest wieder an die Scheibe gebracht, seit einem Jahr toi toi toi :-)
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Dienstag, 20. Oktober 2009, 21:27

Zitat

es fließen bei spitzenlast maximal 45A nach hinten...


das müssen ja entweder vom wirkungsgrad sehr gute oder sehr kleine endstufen sein! 45A ist wahrlich nicht viel...

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