Wie kommt man vor den Türdurchführungen an die LS-Kabel heran?

Lofwyre

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Montag, 4. Februar 2008, 14:42

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Hallo zusammen,

nach dem ich die mich schon durch viele Threads gekämpft habe, habe ich beschlossen die Originalkabel an der Türdurchführung zu nutzen (reicht mir für meine Zwecke)
Lautsprecher sind schon ausgetauscht, hängen aber noch am Originalradio.

Jetzt wollte ich das Kabel vom Verstärker einfach vorne, kurz vor der Türdurchführung, an das Originalkabel klemmen.
Kann mir einer sagen, wo ich auf beiden Seiten am "Einfachsten" an das Originalkabel komme?
Ganz bis zur Radio wollte ich nicht gehen.
Ich hab die Verstärkerkabel jetzt jeweils durch die Einstiegsleisten bis vorne in den Fussraum gelegt, und brauche nen Hinweis, welche Farben die Originalkabel haben, und wo man ise am Einfachsten abgreifen kan, ohne viel Verkleidung abbauen zu müssen.

Vielen Dank schon mal im Voraus....

Marc

P.S. Um die hinteren LS zu ersetzen habe ich gehört, reicht es aus die Verkleidung nur wegzubiegen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lofwyre« (4. Februar 2008, 14:43)

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crossshot

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Montag, 4. Februar 2008, 15:26

Da wirst du ums "selber suchen" nicht drumrum kommen, da Fiat - wie mir bekannt ist - gerne mal verschiedene Kabelfarben verbaut ;-)

Schau verfolge einfach das Kabel von der Tür bis in den Stecker (du kannst die Gümmitülle abziehen) und guck welches Kabel an welcher Position anliegt. Dann von innen die Einstiegsleisten wegmachen und den Teppich etwas zur Seite räumen. Dann kann man die komplette Buchse vorne nach innen ziehen und sich die Sache mal angucken, welcher Pin vom Stecker dann auch der bei der Buchse ist.

Hoffe du verstehst was ich meine.

Beim 3 Türer hab ich leider keine Ahnung wie es mit den hinteren LS aussieht.

Gruß Chris

Lofwyre

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Montag, 4. Februar 2008, 16:57

Danke crosshot,

dann werde ich mal suchen.
Die Tür habe ich schon wieder zusammengesetzt, aber ich gehe einfach mal mit dem Multimeter ran, und sche mir die Kabelfarben am Radio an.

Kann ich die Leisten einfach rausbekommen?

Hab sie bis jetzt nur unten lösen können, seitlich hängt da ja noch die Motorhaubenentriegelung dran.

Und links habe ich noch gar nicht geschaut, ob ich da rankomme ohne das Handschuhfach zu demontieren.....

LG
Marc

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Memphis_Rains

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Montag, 4. Februar 2008, 17:59

Also eigentlich solltest du auf der Beifahrerseite hinkommen ohne das Handschuhfach auszubauen. Die Leiste bekommst du auf jeden Fall ganz weg. Die Leiste auf der Fahrerseite wird da schwieriger. Ich hab die nicht ganz weggemacht, das Risiko, dass der Haubenöffner bricht wollt ich nicht eingehen. Allerdings ist es meiner Meinung nach einfacher die LS-Kabel komplett in die Tür zu ziehen, durch die Gummistöpsel unter der A-Säule absolut kein Ding und dann in den Kabelschlauch zwischen Tür und Karosse. So hab ich´s gemacht. ;-)

Gruß
Martin

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Montag, 4. Februar 2008, 19:32

Warum macht Ihr es so kompliziert wenn eh die originalen Kabel verwendet werden sollen...bevor man da ewig irgendwelche Kabel in der Türsteckverbindung rausgesucht hat, hat man lange schon die 2 Lautsprecherkabel bis zum Radioschacht gelegt (geht auf der Beifahrerseite und an der Strebe unterm Handschuhfach entlang sehr schnell und einfach)...

Dann einfach diese 2 Teile bestellen (gibts hier)

Art. Nr.: 10080
Preis: 0,80

Art. Nr.: 10077
Preis: 1.59 EUR

Die Steckkontakte auf die neu gelegten Lautsprecher crimpen (geht mit etwas Geschick auch mit ner normalen Zange) - die Steckkontakte in das Gehäuse klicken und dann den Stecker mit den originalen Lautsprecherkabeln einfach anstecken - fertig...ist ne saubere, billige und schnelle Sache, die man ohne Beschädigung an den originalen Steckern/Kabeln auch wieder ausbauen kann...

Viele Grüße...Peer

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crossshot

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Montag, 4. Februar 2008, 20:47

Hast du schonmal diese Kabelkacke in der Tür genauer untersucht? Komischer kriegt der Hochtöner und der Tiefmitteltöner ein getrenntes Signal. Es gehen quasi zwei Kabel vom Türstecker zu den LS. Ist nun Intern eine Weiche verbaut?

Wenn ich mir schon den aufwand mache, dann wäre es blödsinn an die Kabel vom Radio anzuknüpfen - alleine schon deswegen weil ich nicht weiß was Fiat alles dazwischen gebaut hat.

Gruß Chris

Stilo_84

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Montag, 4. Februar 2008, 21:22

Zitat

Original von crossshot
Hast du schonmal diese Kabelkacke in der Tür genauer untersucht? Komischer kriegt der Hochtöner und der Tiefmitteltöner ein getrenntes Signal. Es gehen quasi zwei Kabel vom Türstecker zu den LS. Ist nun Intern eine Weiche verbaut?

Nee - genauer untersucht noch nicht, nur mal kurz angeschaut und dann neue Kabel in die Tür gelegt :lol:

Das in der Tür die HT und TMT je 2 Adern bekommen, ist denke ich mal nur wegen der Kabelführung innerhalb der Tür - das Signal sollte an HT und TMT das selbe sein (es gehen ja auch nur 2 Adern vom Radio zu Tür)...

Intern ist eine Weiche verbaut...die Kombination aus HT und TMT und den darin enthaltenen diskreten Bauelementen...

Zitat

Original von crossshot
Wenn ich mir schon den aufwand mache, dann wäre es blödsinn an die Kabel vom Radio anzuknüpfen

Ja - aber Marc will ja die originalen Kabel verwenden...und eh man die kurz vor der Türsteckverbindung abschneidet um seine neuen Lautsprecherkabel dort anzuschließen, wäre es doch einfacher, den ISO-Stecker für die Lautsprecher vom Radio abzumachen und die neuen - vom Verstärker kommenden Lautsprecherkabel mit der nachgerüsteten ISO-Buchse wieder dort anzuschließen...zumal man da sofort weiß, welche Kabel zu welchen Lautsprecher gehen und man muss nicht im Fußraum irgendwelche Kabel zusammenfummeln...am besten wäre sicherlich, bis in die Tür neue Kabel zu legen - aber das muss jeder selber wissen...

Viele Grüße...Peer

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Montag, 4. Februar 2008, 22:01

Alles viel zu kompliziert! Augen zu, Bohrer ansetzen und durch damit :razz:

Stilo_84

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Montag, 4. Februar 2008, 22:35

Zitat

Original von crossshot
...Bohrer ansetzen und durch damit :razz:

Dann aber nur selbst bohren, nicht das es dann so ausschaut (im übertragenen Sinne) :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=a2ZAjkvyuLI

Viele Grüße...Peer

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Dienstag, 5. Februar 2008, 00:15

SO, habe fertig ;-)

ALso, bis zum Radio wollte ich nicht gehen, da ich die Originalkabel-Länge schon so kurz wie möglich halten wollte.

Nur das mit dem Türüberganzg wollte ich original lassen.

Verkleidung ist wieder drauf (Haubenöffner ist jetzt ohne Feder..hab ich nicht mehr drauf bekommen) und die LS laufen.

Ich gehe davon aus, das im Kabel nix drin ist, und die nur nach der Tür getrennt werden.
So wie ich es gesehen habe, bekommt der Hochtöner volles Signal, und hat n kleinen Kondensator dazwischen.

Komisch ist nur folgendes:

Ich hab mit nem Multimeter auf Durchgang geprüft, und hab das erstbeste Kabel durchgeschnitten.....war aber das Massekabel der Türelektronik.
Alles duster, keine ZV, kein FH, keine Beleuchtung, sogar der Außentemperaturanzeiger ist ausgefallen. Habs nicht sofort bemerkt und da dann das LS Kabel angeschlossen ( - ), plus habe ich das richtige erwischt.

Was soll ich sagen...angemacht, und es kam Musik?!?!?

Habe jetzt wieder alles zurückverkabelt, und nochmals mit nem Durchgangsprüfer gemessen. Auf Beiden Seiten gibt es 2 Kabel, die auf Radio-LS - ansprechen.

Hab dann auf Widerstand geprüft, und jeweils das Kabel mit dem geringeren Widerstand durchtrennt....Jetzt gehts............

Abgesehen vom LiMa pfeifen.....und dämmen muss ich machen wenns warm ist.

Liebe Grüße

Marc

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