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Hajö

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Freitag, 20. Juli 2007, 16:56

Abarth Schaltwippen für CruiseControl nutzbar?

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Hallo zusammen,

ich hab da mal eine bisschen kompliziere Frage... ;)

Bei eBay habe ich ein MuFu aus einem Abarth erstanden und das soll nun in meinem verbaut werden. MuFu ist Dank der Anleitung von unserem FK2000 soweit klar.

Jedoch stelle ich mir aktuell die Frage, ob die ja bei meinem nicht benötigten Abarth-Schaltwippen (rote Pfeile) für die Nachrüstung der CC verwenden kann???



Anleitung für eine Tasten-Lösung hier: Anleitung CC nachrüsten von FK2000

Die Schaltwippen könnte man aus dem Beispiel doch als Schalt-Taster verwenden, oder?
Fehlen würde dann noch ein On/Off Schalter und ggf. eine LED.

Braucht man diesen On/Off Schalter zwingend?
Kann man die CC nicht immer über + anschalten und per Bremse/Kupplung fliegt die doch sowieso wieder raus! Oder ist der erforderlich?

Kennt sich jemand aus, wie man die richtigen Leitungen (rote Kreise) identifizieren kann, die ich anschließen muss, sofern ich die Tasten verwenden kann?

Die Lösung würde mir besser gefallen, als der Alfa-Lenkstockschalter... ;)

Hat jemand hierzu Infos oder kennt sich mit sowas aus?

Gruß
Hajö :)

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flabbs

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Freitag, 20. Juli 2007, 17:34

Klar kannst das machen, Ausschalten brauch man den eh nicht. Ich hab meinen IMMER an, da die Leuchte ja nicht funktioniert.

Musst es halt nur so lösen, dass er immer an ist :)

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Hajö

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Freitag, 20. Juli 2007, 18:09

Und wie löse ich es, dass er immer an ist....? ;)

...und welche Kabel kann/muss ich nutzen, damit es funktioniert?

Gruß
Hajö :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hajö« (20. Juli 2007, 18:11)

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addy75

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Sonntag, 22. Juli 2007, 11:39

Nun ja, dass immer an dürfte doch kein Problem sein zu lösen...

Anstatt den Schalter ON/OFF reinzubauen, schließt du das direkt kurz ;-)


Und wegen den Schaltwippen... einfach mal mit dem Messgerät schauen auf welchem Kabel sich was tut beim Betätigen

Hajö

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Sonntag, 22. Juli 2007, 12:27

Ist das wirklich so einfach mit dem "Kabel ohne Schalter"?

Der wird ja per Taster über den BC aktiviert, deswegen dacht ich nicht, dass es so simpel ist.

Stimmt, so könnte man es prüfen, kann man auch mit weniger wie 12V, oder?
Sorry, bei dem elektronischen bin ich net so wirklich fit... ;)

Gruß
Hajö :)

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addy75

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Sonntag, 22. Juli 2007, 19:34

Nein, CC wird nicht über den BC aktiviert.

Da werden einfach die Zündungs 12V per on/off schalter auf einen Pin vom Motorsteuergerät gelegt. Damit ist es aktiviert. Mit den 12V kannst du dann Km/h + oder - oder Res (Gespeicherte Geschwindigkeit vor dem Treten der Kupplung / Bremse) aktivieren 8-)

Hajö

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Sonntag, 22. Juli 2007, 19:58

Danke für die Infos! :)

Schau mir das ganze nochmal an, wenn es soweit ist, bin froh, dass man es so machen kann...!

Meld mich dann ggf. nochmal.

Gruß
Hajö :)

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Sonntag, 22. Juli 2007, 23:36

Das ist doch mal eine gute lösung für den cc

Mein Stilo: 2,4l


addy75

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Sonntag, 22. Juli 2007, 23:39

Gut ???

Nicht ganz wirklich, denn womit willst du die RES-Taste ersetzen?

flabbs

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Sonntag, 22. Juli 2007, 23:56

Naja, die BRAUCH man ja nicht.

Kannst ja auch vielleicht den RES Knopf auf die Hupe legen :D

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No-Body

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Montag, 23. Juli 2007, 00:00

Denn kann er ja zur Not wo anders einbauen.
Türe
Euer Gerd ;-)

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addy75

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Montag, 23. Juli 2007, 07:36

Nun ja, wenn man schon so zu frickeln anfängt...

Aber gut, jedem das Seine ;-)

Stilolli

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Montag, 23. Juli 2007, 12:40

Hupe is doch ne gute Idee !!! :lol: :lol: :lol:

Vielleicht könnte man ja einen anderen schalter wie z.b. die SRC taste der CC+ steuerung benutzen weil die brauchste doch eh net !

Mfg Olli

Mein Stilo: Hasta luego


addy75

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Montag, 23. Juli 2007, 14:12

Die SRC Taste?

Na Prost Mahlzeit... wie soll das gehen? Dafür müsstets du am Ende noch das halbe CN auseinander nehmen...


Oder meinst du die am Lenkrad ? Dann doch lieber die Telefontaste :roll:

Hajö

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Montag, 23. Juli 2007, 15:39

Hallo nochmal,

also die anderen Tasten am Lenkrad möchte ich nicht umwandeln... ;)

Aber die Reset-Taste bei der CC ist doch nur dazu da, die vorher gewählte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen, wenn man gebremst oder gekuppelt hat, oder?

Somit brauch ich die eigentlich nur, wenn ich diese Funktion nützen möchte, oder?

Alternativ kann ich doch wieder Gas geben bis auf die Geschwindigkeit und dann wieder + drücken und schon ist der eingestellt, oder?

Gruß
Hajö :)

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16

Montag, 23. Juli 2007, 15:51

Zitat

Original von Hajö
Aber die Reset-Taste bei der CC ist doch nur dazu da, die vorher gewählte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen, wenn man gebremst oder gekuppelt hat, oder?

Somit brauch ich die eigentlich nur, wenn ich diese Funktion nützen möchte, oder?

Alternativ kann ich doch wieder Gas geben bis auf die Geschwindigkeit und dann wieder + drücken und schon ist der eingestellt, oder?

Gruß
Hajö :)

Exakt! Du kannst auch einfach mit der Plus Taste solange Gas geben, bis deine Geschwindigkeit erreicht ist.

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addy75

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Montag, 23. Juli 2007, 17:00

Sicher, das geht auch so.... aber wieso sich's unnötig schwer machen ;-)

Larz

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Mittwoch, 1. August 2007, 20:14

da isses also gelandet, mein lenkrad....

Mein Stilo: 2006 Stilo 3dr 1.6 Dynamic, rote Logos rundum, CD/MP3 Radio mit Loudlink, Bury CC9060, etc.


SirMaik

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Freitag, 10. August 2007, 20:30

Das mit den Gangtasten ist eine gute Idee. Problem: die Gangtasten sind an der Can-Elektronik im Lenkradinneren angeschlossen und müssten von dieser getrennt und separat angeschlossen werden. Und ein separates anschließen stelle ich mir sehr schwierig vor, da die Verbindung von der Lenksäule/Lenksäulenschalter zu dem Lenkrad über das sogenannte Spiralkabel (Clockspring) erfolgt.

Ich würde lieber den Original-Tempomat-Hebel nehmen! Ich habe noch einen, was willst Du dafür ausgeben?

Mein Stilo: 1.8 5T Dynamic BJ 2001 Silber, Add-Ons : Abarth-Tacho, Mufu-Lenkrad, CC, CN+, Parksensoren, Prins VSI IV Autogas + 65l-Tank


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Freitag, 10. August 2007, 21:18

also die taste zum aufrufen der vorher gespeicherten geschwindigkeit würde ich lassen.
möchte es nicht mehr missen.
mein vater hat dies nicht und das kann bei vielbenutzern des cc schon nervig sein

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,


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