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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mufti99« (15. Februar 2010, 12:01)
Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
Zitat
Original von Tuppa
[...] Der Stecker nennt sich C11 und da sind die Pins 11 & 12 von den Düsen.
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Zitat
Original von Tuppa
Da hilft wohl nur eins, messen! ;-)
[...] Es gibt auf jeden Fall verschiedene Verteiler, ich denke aber nicht das dort so Optionen wie beheizt ja/nein berücksichtigt wurden. Dann müsste es ja 236 verschiedene Varianten geben, selbst für FIAT ein viel zu großer Aufwand und durcheinander... Und das dann für 0,002 Cent weniger Produktionskosten.
Viel Glück bei deiner Suche!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mufti99« (15. Februar 2010, 14:52)
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Zitat
Original von Mufti99
Eine fliegende Leitung von F41 nach C11 (wo immer der sitzen mag) sollte ohne Schnee und Eis bei passender Temperatur eine nette Fingerübung sein. 8-)
Danke und schönen Tag noch!
Hanns
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Zitat
Original von Tuppa
[...]
Eine Leitung von F41 (Sicherung) zu C11 (Masseanschluss) würde ich dir nicht empfehlen... Denn das würde einen Kurzschluss bedeuten! ;-) Richtig wäre Sicherung-->Waschdüse-->Masseanschluss. Also, nicht den Verbraucher vergessen! :razz:
Gruß Robin
Zitat
Original von StiloTino83
Hi Mufti99,
[...]
ab in die werke....spannung war da....beheizte düsen nachgerüstet.
haben ca. 36 euro gekostet.
Zitat
Original von StiloTino83
die zange zum sicherungen ziehen habe ich, die ist weiß/besch und sitzt ziemlich
oben rechts.
Zitat
Original von StiloTino83
und meine tankklappe geht so auf, der schraubverschluß dann mit schlüssel.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (15. Februar 2010, 19:03)
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Zitat
Original von Tuppa
Genau, ab dem Stecker D6 sollten laut Schaltplan jeweils eine Ader zu jeder Düse hin und auch wieder zurück gehen. Also pro Düse ab dem Fahrgastraum eine eigene Zuleitung und einen eigenen Nulleiter/Masse.
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Original von Tuppa
[...] Online-Auktionshaus gucken, ab und an steht mal eins drin.
Gruß, Robin
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