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Mein Stilo: Abarth 2,4 20V absolute VOLLAUSSTATTUNG! 8o)) und der Zweitwagen!!
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (5. April 2009, 22:04)
Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (6. April 2009, 11:26)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gigazwerg« (6. April 2009, 12:26)
Mein Stilo: Abarth 2,4 20V absolute VOLLAUSSTATTUNG! 8o)) und der Zweitwagen!!
Zitat
Original von Gigazwerg
Das einzige was mich nur etwas stutzig macht ist, das das eine Zündschaltsteuergerät eine Betriebsspannung von 75 Volt,aber laut Hersteller 85 VOlt sein müssen, während die Xenonbrenner an sind..
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Zitat
Original von Gigazwerg
Das Relais T2, wo sitzt das denn? Schaltet das Relais beide Scheinerwerfer durch? Also Quasi 2 Leitungen? Wenn ja, könnte das auch der Auslöser sein, jedoch nicht der Übeltäter der 75 Volt...
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