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addy75

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Mittwoch, 4. Oktober 2006, 23:32

Body Computer "updaten"

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Guden,

da hier der eine oder andere z.B. das CC nachgerüstet hat bzw. das MUFU und das alles schön geht jedoch vom BC ein Fehler / blinkende KM-Anzeige kommt, kann man stark davon ausgehen, dass der BC die zusätzlichen "Geräte" nicht kennt, die Steuergeräte / Empfänger aber mit den Infos zurechtkommen.
Soweit so gut, nun kann man ja auch den BC auch "Updaten" ihm also eine neue Software verpassen.
Das zur "Vorgeschichte"

Die Fragen:

- Wer hat schonmal ein Softwareupdate beim BC machen lassen?
- Wie geht das vonstatten? Mit'm Examiner?
- Könnte man nicht einfach den BC eine "angepasste" Software verpasen, die CC und MUFU hat?

Anderer Ansatz:

Ein Fehler im BC und die Lösung laut Werkstatt-CD :
"Das Diagnosegerät signalisiert den fehler: C1100 Konfiguration EOL nicht im Body Computer programmiert.
Dieser Fehler wird angezeigt, wenn die ABS-VDC-Steuerung nie eine Fahrzeugkonfiguration vom Bosy Computer erhalten hat.
->
Diagnosegerät anschliessen, Schlüssel auf MAR drehen und in Aktivdiagnose an dem Body Computer, die Proxi-Anpassung aufrufen.
Zwischen Steuerung und letzterem darf die ABS-Steuerung nicht erscheinen.
->
Die ABS-Steuerung muss an PROXI angepasst werden[I]."

Das heißt doch nichts anderes als, dass irgendwas nicht im BC programmiert wurde und nachträglich mit dem Examiner gerichtet wurde, oder?


Also los, wo sind die Spezialisten und bastler :cool:

Ach so, braucht noch wer die CD :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »addy75« (4. Oktober 2006, 23:36)


Stilolli

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 08:21

Hallo addy75

Soweit ich das mal meiner Werke rauskitzeln konnte machen die das mit der Firma Elasis entweder kommt da einer von denen oder die schicken das dahin ich hab auch nur diesen link aber vielleicht hilft Dir dieser dort kann man einige sachen DOwnloaden die das ganze veranschaulichen

Mfg Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilolli« (5. Oktober 2006, 08:30)

Mein Stilo: Hasta luego


5Vision

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 10:31

RE: Body Computer "updaten"

Hi,

welche CD Version hast du?

Zu deinem Problem bzw. deiner Beschreibung:

den BC kannst du nicht updaten, weil es kein Falsh ist, du kannst jedoch die Geräte am Proxy anmelden bzw. ausrichten (so nennen die das)...

Die Frage die bleibt - ist CC ein festes Bestandteil des BC, oder kann auch am Proxy angemeldet werden?

Ich habe letztens bei meinem eine Injektoren Ausrichtung durchführen müssen, weil ich Depp das ganz vergessen habe und der Motor läuft seitdem noch besser als zuvor.
Keep Cool!

addy75

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 11:04

RE: Body Computer "updaten"

Zitat

Original von 5Vision
Hi,

welche CD Version hast du?

Zu deinem Problem bzw. deiner Beschreibung:

den BC kannst du nicht updaten, weil es kein Falsh ist, du kannst jedoch die Geräte am Proxy anmelden bzw. ausrichten (so nennen die das)...

Die Frage die bleibt - ist CC ein festes Bestandteil des BC, oder kann auch am Proxy angemeldet werden?

Ich habe letztens bei meinem eine Injektoren Ausrichtung durchführen müssen, weil ich Depp das ganz vergessen habe und der Motor läuft seitdem noch besser als zuvor.


CD = DTE 3.42 (?) und eLearn

Sicher dass man den BC nicht updaten kann? Finde wie immer auf die schnelle den Thread nicht aber jemand mit'm Abarth hat den BC updaten lassen (müssen?).


Wenn man die Gerät am Proxy anmelden kann / muss, ist die Frage ob dass mit dem Examiner geht. Wenn ja, dann wäre die "Probleme" mit den Fehlermeldungen ja Vergangenheit. Mal den Mech fragen ob das geht... weil so verstehe ich das laut Info der Werkstatt-CD, dass der Examiner das anmelden kann...

5Vision

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 11:36

RE: Body Computer "updaten"

Zitat

Sicher dass man den BC nicht updaten kann? Finde wie immer auf die schnelle den Thread nicht aber jemand mit'm Abarth hat den BC updaten lassen (müssen?).


So fast ziemlich... Das Problem der meisten User ist, dass man ein Steuergerät Update mit dem BC Update verwechselt...

Und ja manche Sachen lassen sich am Proxy ausrichten - das kann man bzw. erledigt man mit Examiner...

Zitat

DTE 3.42 (?) und eLearn


Will haben, wo runterladen :grin: und was ist eLearn - wenn Fiat - auch wo runterladen?
Keep Cool!

addy75

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 13:42

RE: Body Computer "updaten"

Zitat

Original von 5Vision
Und ja manche Sachen lassen sich am Proxy ausrichten - das kann man bzw. erledigt man mit Examiner...

Zitat

DTE 3.42 (?) und eLearn


Will haben, wo runterladen :grin: und was ist eLearn - wenn Fiat - auch wo runterladen?


Sie haben Post ;-)


Wenn's mit dem Examiner geht, dann wär's ja zu einfach :-)

kRoNiC

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 13:44

Wenns meinem Stilo gut tut will ichs auch :cool:

addy75

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 14:41

Das mit der Post dauert bis heute abend... ist aus dem I-Net verschwunden :roll:

So, das sagt das CFI zum BC und Proxy aber in Verbindung mit dem Punto2

Inhalt in Kurzform:
Anschluß neuer Tacho => Blinkt => Examiner ran => Proxy konfigurieren / ausrichten lassen =>fertig...

So müsste es ja auch bei uns gehen... :-)

addy75

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9

Donnerstag, 5. Oktober 2006, 17:35

So, war beim Mech.


Der kennt das Problem von seinem Punto un der nachgerüsteten Scheinwerferwaschanlage.

Das mit dem Examiner SOLL, MUSS ABER NICHT gehen... also probieren hilft weiter :wink:

addy75

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 22:51

Wer post braucht, mal kurz melden :wink:

kRoNiC

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 22:52

*meld*

und wer probiert das jetzt erstma aus?

Gruß

5Vision

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Donnerstag, 5. Oktober 2006, 23:32

Na ich habe noch keine Post... :-(
Keep Cool!

addy75

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Freitag, 6. Oktober 2006, 07:32

Zitat

Original von kRoNiC
*meld*

und wer probiert das jetzt erstma aus?

Gruß


.... werde das mal testen... dafür müsste ihr mir die Daumen drücken, beim nächsten Projekt Manuelle => auto. Klima. Hat das auf 'ner ital. Seite gelesen. sooooo schlimm kann das ja nicht werden, eventuell den BC "updaten" aber wenn der dann eh neu muss :wink:


Post gibt's später, kam nicht dazu die Links zu kreieren, sorry war gestern zu spät :wink:

kRoNiC

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Freitag, 6. Oktober 2006, 07:37

Wie meinst du das mit dem Manuell -> Automatische Klima?

Gruß

addy75

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Freitag, 6. Oktober 2006, 08:47

Irgendwo aus' schrott Stilo die Steller, Fühler etc. raus und bei mir rein, manuelle ist ja schon da... muss mal nachher schauen, wenn ich daheim bin was da so alles zusätzlich zur vorhandenen manuellen Klima rein muss/müsste :roll:

5Vision

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Freitag, 6. Oktober 2006, 08:54

Zitat

.... werde das mal testen... dafür müsste ihr mir die Daumen drücken, beim nächsten Projekt Manuelle => auto. Klima. Hat das auf 'ner ital. Seite gelesen. sooooo schlimm kann das ja nicht werden, eventuell den BC "updaten" aber wenn der dann eh neu muss


Das kannst du schon mal vergessen.... Schaue dir die Schaltpläne von der automatischen Dualzone AQS Klima an (ist nicht, wie die normale Automatik Klima)... Und da gehört mehr rein, als nur ein Bedienteil... Besser gesagt, das ganze Teil unten (Klimageraet mit Stellmotoren und einigen Temp Sensoren + Lüfter mit integrierter Regelung + Sonneneinstrahlsensor + Abgassensor + ... willst noch mehr...) muss neu rein + die Verkabelung, weil die Steuerung anderes ist...

Sorry, dass ich dir langsam dein Traum raube... Aber BC muss hier für nicht upgedatet werden, weil die Klima über das zentrale Steuergerät + Klimabedientteil + interener Verteiler gesteuert werden... :-(
Keep Cool!

addy75

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Freitag, 6. Oktober 2006, 09:32

So wie ich das auf der ital. Seite, die ich wie immer nicht wieder finde :evil:...
gelesen / verstanden habe, muss das gehen.
Es sind / sollen Stellmotoren anders, weil auto., der Sonnensensor ,der Luftqauli (AQS) - Sensor und die Temp. sensoren anders sein. Hast du ja auch geschrieben.

Muss mir nachher mal die Pläne genau anschauen.

Mit BC updaten war gemeint, dass der Kollesch, der das schon gemacht hat irgendeine Meldung bezüglich BC und Klimaauto. hatte, Examiner ran un schon geht's.

Muss halt mal sehen, was die Teile kosten. Für gebraucht aus'nem Totalschaden Stilo für ~300,- könnte man schon basteln oder?
Wenn ich schon ~200,- ausgebe für's Tieferlegen, also nur Optik, könnte man ruhig ein bissi mehr für "Komfort / Faulheit :wink:" ausgeben oder...

aber ich schau mal.... Geht net, gibt's net :lol:

5Vision

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Freitag, 6. Oktober 2006, 10:15

Zitat

Muss halt mal sehen, was die Teile kosten. Für gebraucht aus'nem Totalschaden Stilo für ~300,- könnte man schon basteln oder?


Neupreise:

- Bedienteil 550 Euros
- Klimagerät teils komplett 580 Euro
- Tempgeber 2 Stk. 110 Euro
- AQS + Frostsensor um die 150 Euros
- diverse Kleinteile - 150 Euros

Macht 1540 Euro Neu + Arbeit (hier muss fast das komplette Armaturenbrett zerlegt werden - wenn man nicht selber macht) und Anpassung...

Ob es für 300 Euro zu haben sein wird? Ich denke unter 600 bis 800 Euros wirds nicht zu bekommen sein...

Ich habe rein geschaut und die Klimaautomatik im Stilo müsste nur am Proxy ausgerichtet werden, hat indirekt was mit BC zu tun...
Keep Cool!

addy75

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19

Freitag, 6. Oktober 2006, 10:28

Zitat

Original von 5Vision
Neupreise:

- Bedienteil 550 Euros
- Klimagerät teils komplett 580 Euro
- Tempgeber 2 Stk. 110 Euro
- AQS + Frostsensor um die 150 Euros
- diverse Kleinteile - 150 Euros


Bedienteil geht / ging doch bei ebay schon für ~100,- weg.

Was meinst du mit Klimagerät? Was ist zum man. anders?
AQS / Frostsensor gebraucht...

Nun gut dann ca. 500... dann fällt der CarPC weg :wink:

5Vision

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20

Freitag, 6. Oktober 2006, 10:48

Zitat

Was meinst du mit Klimagerät? Was ist zum man. anders?


Na die Stellmotoren für die Klappen + der Elektrolüfter ist anderes (hat integrierten Widerstand und kein Zusatzrelais zum Speed 1 Schaltung)...
Keep Cool!

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