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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Blubbse« (21. März 2007, 14:26)
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 Dynamic Multiwagon - Blue Navy 403 - Cruise Control - AEZ Icon 8 - SLN - TFL - PDC - Pioneer DVD - Falk M4 Navi - Zweizonenklimaautomatik - separates Heckfenster - Alu-Einsteigsleisten - Seitenwindabweiser - Div. Beleuchtung
Mein Stilo: hat sich verändert...
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Zitat
Original von jcool
Im Gegensatz zu vielen andern Autos schält der Stilo das Licht ja automatisch ein/aus beim starten/abstellen, ergo muss man ja irgendwie das Parklicht manuell betätigen können
Mein Stilo: 1,9jtd 115, „Linea-Sport“, Formel-K GW, Merkur Front-/Heckschürze/Schwert, A8 S-Line Felgen 8x18, 225/35, Chrom-Endrohr 65x145mm, kleiner Hifi-Ausbau, Heckscheiben schwarz, Mobil-Navi in der Radioblende integriert, 7"TFT im Armaturenbrett
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Dabei seit: 10. April 2006
Wohnort: @ COburg (Bayern, Oberfranken)
Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)
Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P
Zitat
Original von Eumel
Zitat
Original von jcool
Im Gegensatz zu vielen andern Autos schält der Stilo das Licht ja automatisch ein/aus beim starten/abstellen, ergo muss man ja irgendwie das Parklicht manuell betätigen können
Das hat Fiat schon ewig.
Bei den älteren Modellen wie z.B. Ritmo und Ducato gab es am Zündschloß einen Knopf den man drücken musste. dann konnte man den Zündschlüssel in die entgegengesetzte Richtung drehen. Damit war dann das Standlicht an.
Mein Stilo: 1.6 16V
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