stilo.info

Sind glaub bei Fiat um die 50€ pro Stellmotor. Hab mir nen Scheinwerfer von nem Unfaller bei ebay besorgt. War immer noch um einiges günstiger und Ersatzbirnen gabs gratis dazu.

mir is hier schon einige male geholfen worden und jetzt will ich wieder mal was zurückgeben

Zitat

baugleich mit den Bosch 307 853 304 und VW 1J0 941 295 A Stellmotoren sind .

nachzulesen :arrow: http://stilo.info/thread.php?threadid=19…ight=stellmotor
sexter post user "Andi"
ich hab so für beide 72,72€ bezahlt bei VW
und ja sie sind gleich
raptor

meine beiden sind auch total verrostet...mein vorgänger hat die deckel vom gehäuse nicht mehr drauf gemacht!!!!
gibt das denn überhaupt einen tüv mangel, der abgestellt werden muß?????

gruß gerd

Jap, defekte Leuchtweitenregulierung kann Dir als erheblicher Mangel angekreidet werden, kommt aber auf den Prüfer an.....

hatt das gleiche problem, bau mal die motoren aus und versuche die mal zurdrehen die rätchen und dann fett rein müsste wieder funktionieren so lief es bei mir vlt hast du auch glück.

mfg Nico

meine sind auch beide kaputt. aber wo sitzen die teile eigentlich? hab bis jetzt sehr sehr oft lampen gewechselt, aber nie nen motor gefunden bzw. sie entdeckt.

überlege ob ich die mal austauschen soll.. vielleicht hat ja jemand ein foto?

danke!

Hallo,

habe exakt das gleiche Problem. Mein Stilo hat die Tüv-Prüfung nicht bestanden, weil vorne rechts die Leuchtweitenregulierung nicht funktioniert.
Der dekra-Mensch sagte, dass es der Motor sei. Ich bin, was Auto-technik anbelangt, völliger Leie. Daher folgende Fragen:

Kann es nur der Stellmotor sein?
Kann ich für meinen Stilo auch den Boschmotor 0 307 853 304 einbauen? Wenn ja, wo bestellen?

Laut den Fiat-Händlern in Oldenburg soll die Reperatur auch bis zu 185euros kosten :-(

Da ich handwerklich nicht ganz ungeschickt bin, will ich das diesmal selber machen.

Danke schon mal für Eure Unterstützung.

Servus, Ganz einfach.

Stoßstange ab das sind 4 Torx 27 Oben, unten den unterfahrschutz weghängen lassen indem du die Torxscharauben lößt. Dann die 10er Schrauben weg, sind glaub auch 4-5 Stück.
Dann den Radlauf seitlich lösen indem du die Vorderen 4 Kreuzschlitz löst.
Dann oben an der Stoßstange die 8er Schraube vorne und die Torx hinten lössen. dann fällt sie fast schon runter
Ich würde die Oberen drinnen lassen erstmal das du wenn du sie dann rausgeschraubt hast besser wegnehmen kannst.
Dann unten mittig vor dem scheinwerfer das schwarze etwas wegmachen mit der 8er nuss auf ner kleinen verlängerten Rätsche.
Dann könnt ihr den scheinwerfer rausschrauben sind glaub 3 oder 4 schrauben.
Wenn ihr ihn dann rausnehmt vorsicht, macht das kabel ab, ihr zieht das Graue halbrunde Teil nach oben und dreht es dann, der stecker wird nun "rausgehoben".
Anschließend den scheinwerfer rausnehmen und dann den äusseren schwarzen deckel runter.
Anschließend seht ihr den Stellmotor der mit einem Kabelbaum mit 4 Adern ab und dreht ihn in die richtung in die er geht. dann müsst ihr ihn nach aushängen und tada ihr habt ihn in der Hand.

Grüße

Mordi

P.S. Achja Was mir noch einfällt ich hatte vor nem 3/4 Jahr mehr bezahlt für die stellmotoren. Ich weiß ja net aber in Heilbronn beim Centro kauf ich nichtsmehr da ist alles irgendwie Teurer! Nicht empfehlenswert wenn man das Eper hat!

Danke für Deine Antwort Mordi!!!

Nochmal für doowe:-)
Gilt die Anleitung für alle Stilos unabhängig von z.B. Bj. oder mit Nebel oder Xenon?

Kann ich unbedacht die im Forum genannten Boschmotoren bestellen?

Danke und Gruß!

Hallo,

habe einen Stlo 1.6 16V / Dynamic (Lim 5) mit Halogen-Licht.
Werde noch versuchen den Motor beim Autoteile-Dealer um der Ecke zu bekommen, damit ich am WE das in Angriff nehmen kann.
Reicht der Stilo-Wagenheber für die Prozedur oder lieber in eine Selbsthilfe-Werkstatt?

Wie so oft : DANKE

Hallo nochmal.

Ich war heut bei einer freien Werkstatt. Das ganze hat nicht länger als 20min gedauert ohne Abbau der Stoßstange!!! Der Behälter für die Wischanlage wurde losgeschraubt (nicht demontiert), die Abdeckklappe vom Licht entfernt, die zwei Kreuzschrauben am Stellmotor gelöst (kurzer Schraubenzieher), defekter Stellmotor raus, Bosch-Stellmotor rein und das genannte retour ->> Scheinwerferregulierung wieder i.O.

Das unglaubliche sind die Kosten: Stellmotor 30€ + Reperatur 20€
Die von Fiat wollten zwischen 130 und 180 haben, alleine 50-80€ für das Ersatzteil und ca. 1,5 Stunden für die Reperatur. Ein Fall für den Verbraucherschutz :-)

Mittwoch gehts zum TÜV!!

Euch ein schönes WE!

Hallo...

komme auch gerade vom TÜV! Der kleine kam auch net durch aus dem o.g. Grund, der Stellmotor vom rechten Scheinwerfer tut es nimmer. Bin mal gespannt was mich da an Kosten erwartet... ist ja alles möglich hier

Dafür war der Tüv "günstiger" als erwartet... sollte in einer freien Werke glatt 100 € zahlen. Direkt beim TÜV waren es 53,55 HU und 27,50 AU macht zusammen 81,50 €, muss dann halt nochmal 11,** zahlen wenn ich nochmal antanze wegen dem Stellmotor

Edit:



Hat von euch schonmal jemand diesen Stellmotor gewechselt, sprich Erfahrungen damit?

Hallo Benny,

gerade in diesem Thread sind zahlreiche Infos zu desem Thema.
Ich hatte ja das selbe Problem und konnte dank des forum ne Menge sparen.

Du findest hier alles wichtige: überm Stellmotor, über den Arbeitsaufwand, über Kosten und wies gehen kann.

Schönen Sonntag!