stilo.info

Hallo Community,

stehe ja immernoch vor meinem Umweltzonenproblem. Spiele ja schon etwas länger mit dem Gedanken nun das Fahrzeug zu wechseln, da ich eigentlich auch nicht mehr viel Kilometer fahre benötige ich eigentlich auch keinen Diesel mehr.

Habe mich bis jetzt ja immer so ein bissl auf den Abarth GP eingeschossen, bis ich nun folgendes verlockendes Angebot gestoßen bin. Ich mußte mir erstmal kurz die Augen reiben, bei dem Preis. Interessant wäre es außerdem weil das Fahrzeug als gemeinsames Auto von mir und meiner Freundin genutzt werden würde, also sich die Kosten auch durch 2 teilen.

Wollt mal so in die Runde fragen, ob sich jemand mit dem 147 (vielleicht auch mit dem 3.2 V6) auskennt? Was sind bekannte Schwachstellen beim 147, da dieser nun ja auch auf der Plattform des Stilo aufbaut? Habe gehört das der 3,2 V6 wohl ne relativ ausgereifte Maschine sein soll, bis auf die italotypische Macke mit den Zahnriemen. Schluckspecht ist er auch, aber das ist ja klar-irgendwo muss die Leistung ja herkommen. Bin über Infos zum 147 im allgemeinen und zum 3,2 V6 insbesondere dankbar.

Gruß Philipp

Ich fahre nicht unbedingt jeden Tag. Habe nur 1km auf Arbeit. Entweder fahre ich mit dem Rad oder im Winter laufe ich. Freundin benutzt auch die Öffentlichen bzw. Fahrgemeinschaft mit den Kollegen. Fahre im Jahr vielleicht noch 9000km.

Habe mal bei DAT geschaut. Zu dem Preis zu dem er jetzt drinn steht, wäre das in etwa der Händlereinkauspreis. Halte nen Privatkauf nicht unbedingt für verkehrt. ZR sollte nach Möglichkeit schon gemacht sein. Schlägt wohl mit ca1500 Euro zu buche beim GTA.

Wollt schon immer mal so nen "Spaßmobil" fahren. Man lebt ja nur einmal und jung isser auch noch. :-)

Denke auch nicht, das der schon gemacht ist. Habe mal ne Mail an den verkäufer geschickt. "Neuer Hydraulikblock + Pumpe" deutet außerdem wohl auf Probleme mit der Selespeed hin. Mal schauen was zurück kommt.