stilo.info

Nicht, daß ich neugierig wäre aber....


Was kommt denn als Nachfolger???

DAnn pass auf, das dir dein Stern nit wegrostet

Ich weiß ja nit genau, welche Probleme du mit dem Stilo genau hattest, aber wenigstens rostet der nit

SASH

Du scheinst ja nen wirkliches Montagsmodell erwischt zu haben. Der Stilo is vollverzinkt, da sollte nix so schnell rosten.
Und das Rostproblem bei Mercedes is ja bekannt. Meinem Chef fault auch schon der Vito fast weg, is auch grad mal 5 Jahre alt.

Zitat

Original von der_dude
und ob der stilo rostet: dach, motorhaube, sämtliche türbeschläge, diverse falze...nach fünf jahren eine echte leistung! das hat mein alter Audi 80 nach fünfzehn jahren nicht geschafft. aber ich will nicht immer meckern, er hat auch viel gutes. wo bekommt man eine so satte Ausstattung für so wenig Geld.

Alter Falter, dass ist gar nicht normal! Mein Stilo ist Baujahr 2001 und hat 0,0 Rost. Wenn du soviel Ärger hast und dich vorallem nicht mehr wohl fühlst, dann ist es die richtige entscheidung.

Ich habe meinen in die Werkstatt gegeben und gesagt, dass ich mich nicht mehr wohl fühle und er sich einfach beschissen fahren lässt. Diverses getauscht und eingestellt - siehe da, wieder wie eine eins.

Viel Spaß mit deinem Renter-Schlitten ;-)

Zitat aus einem Mercedes-Verkaufsgespräch vor ein paar Jahren:

Käufer: Wieviel Prozent sind denn bei Barzahlung drin?
Verkäufer: Naja mhh also maximal 1 Prozent - dafür fahren Sie ja auch einen Mercedes

Zitat

Du scheinst ja nen wirkliches Montagsmodell erwischt zu haben.

Das glaube ich auch...

Zum Rost: Ich habe bei mir sämtliche Falze (Türen, Motorhaube) nachträglich mit Korrosionsschutz behandelt (Würth Hohlraumversiegelung und Unterbodenwachs). Zeit- und Kostenaufwand - minimal. Kann man nach dem Winter wieder auffrischen. Mein Stilo har zwar nun Saisonkennzeichen, trotzdem schadet so was nicht.

Bekannte Roststellen sind die Schwellerkanten (Steinschlag) und die Griffleiste der Heckklappe (schleift). An der Heckklappe kann man, mit ein wenig Geschick, selbst Abhilfe schaffen. An den Schwellern ist es schon schwieriger, das stimmt.

Auch bem Stern hatten einige Modelle wohl massive Probleme mit Rost, dagegen ist der Stilo Kindergeburtstag.

Zum Fahrverhalten: Ist mir ein Rätsel. Die Lenkung des Stilos ist gewöhnungbedürftig, das Serienfahrwerk wohl etwas schwammig, aber unsicher???

Nun, es ist trotzdem deine Entscheidung, die respektiert werden sollte. Darum wünsche ich dir viel Spaß mit deinem neuen Wagen! ;-)

Allgemein gesprochen ist das tolle am Stilo das er nicht ständig wieder neu aufgelegt wird.Daran glaube ich seit es den neuen Bravo gibt.Es fragt sich nur ob in 30 jahren noch einer vom Stilo spricht.Stelle mir das grade vor. Ein Stilo mit "H" Nummernschild.