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Stilo2003

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Mittwoch, 10. Juli 2013, 19:39

"Hallo an alle" und Danke an die Macher dieses Forums

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Ich habe mich nun schon seit einigen Jahren, wenn auch mit längeren Unterbrechungen, hier in diesem Forum über die Ursachen der technischen Probleme an meinem Stilo Abarth informiert. Dabei konnte ich auch immer wieder von den Tipps und Tricks der Profis hier in diesem Forum profitieren!

Daher möchte ich mich bei dieser Gelegenheit erst mal ganz besonders bei den sehr engagierten und unglaublich ausdauernden Profis bedanken!

Da ich vorhabe, in der nächsten Zeit selbst mal den einen oder anderen Beitrag (Fragen oder Erfahrungsberichte) zu schreiben, wirds also höchste Zeit für mich, mal kurz "Hallo an alle" zu sagen, insbesondere auch an StiloTino.

Grüsse und einen schönen Sommer,

Martin

Mein Stilo: ABARTH 5-türig, BJ 2003


Dj blue 9

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2

Donnerstag, 11. Juli 2013, 22:04

Hey,
hört man gerne das dir weitergeholfen werden konnte hier bei uns!!

Wäre cool von dir wenn du noch etwas zu deinem Stilo schreibst evlt.Bilder

grüsse Schlumpf

Mein Stilo: Winterschlaf


Stilo2003

Fortgeschrittener

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3

Montag, 15. Juli 2013, 21:04

Hallo Schlumpf,

Danke für Deine freundliche Begrüssung!

Du hast Recht, ein paar Infos zu meinem Stilo sind sicherlich ganz sinnvoll. Bilder werde ich demnächst auf jeden Fall nachreichen.

Also ich habe den Abarth von der Verwandtschaft übernommen. Daher kenn ich mich mit seinem Werdegang von Anfang an ganz genau aus:

Gekauft und zugelassen wurde der 5-türige Abarth im Herbst 2003, sodass es sich wohl um einen der letzten 5-türigen Abarths handelt, die noch auf den deutschen Markt kamen, da ja ab Januar 2004 mit dem 1. Facelift der Abarth nur noch als 3-Türer erhältlich war.

Die Ausstattung ist beim Abarth ja weitgehend komplett, da wurden dann nur noch Metallic-Lack (Stein-Grau), Xenon-Scheiwerfer und Winter-Paket dazubestellt.

Eine optische oder technische Aufwertung hat der Abarth bisher noch nicht bekommen, ausser man will die zahlreichen Kratzer und Dellen an allen Ecken und Enden als kostenloses "Individualisierungs-Programm" ansehen.

Bei den Felgen handelt es sich um die Orginal 16-Zöller, die jetzt mit Pirelli P7 Cinturato laufen. Da ich mit dem Abarth in erster Linie auf Autobahnen unterwegs bin, meist zu dritt oder zu viert, bin ich mit dieser Rad/Reifen-Kombination sehr zufrieden. Die Vorteile dieses Reifens, laut ADAC-Test, kann ich nur bestätigen. Die Abrollgeräusche der Reifen sind auch bei höheren Tempo gering (der Motor bleibt bis 3500U/min auch sehr leise) und die Laufleistung scheint auch in Ordnung: bei rund 20.000km (2 Sommer) mit diesem Reifensatz sind noch rund 6mm Profil drauf.

Fortsetzung folgt......

Gruss,

Martin

Mein Stilo: ABARTH 5-türig, BJ 2003


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