Hallo ihr lieben,
ich habe mir vor einigen Monaten einen Fiat Stilo angeschafft. Äußerlich und von der Ausstattung ein Top Auto, leider habe ich aber seit dem Kauf bzw. kurz darauf immer wieder den Fehler der Motorstörung zusammen mit dem orangen Abgaslämpchen (
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co…rollleuchte.jpg).
Seither bin ich immer wieder Kunde in der Werkstatt, ich war bisher bei vielen unterschiedlichen Werkstätten, sowohl bei Fiat selbst, als auch bei anderen.
Leider konnte mir bisher keiner so richig helfen, weshalb ich dringend eure Hilfe brauche!!!!!!
So hier noch mal eine genauere Beschreibung des Problems und der bisher vorgenommenen Reperaturen:
- Erstmal ist es so, dass man Auto nicht immer sofort anspringt, das heißt man muss häufig länger zünden oder auch mehrmals probieren (kann sich schon mal einige Minuten hinauszögern).
- Dann kam es zu ständigem Gasverlust und dem Aufleuchten des Lämpchen mit der Motorstörung - Fiat hat den Fehler ausgelesen: Fehler am Gaspedalsensor - also Gaspedal, samt Sensor ausgetauscht - Auto abgeholt und promt ... 3.
- Fehler tritt erneut auf, bzw. nach dem Auslesen - Drosselklappensensor - Mechaniker in der Werkstatt war der Meinung, dass ich damit erstmal weiterfahren könnte und es sich dabei höchstwahrscheinlich um verschmutze Zugänge zu der Drosselklappe (oder so ähnlich) handelt - also Säuberung dieser und Löschen des Fehlers
- Daraufhin hatte ich einige Zeit Ruhe, allerdings nicht allzu lange, weshalb ich schließlich die Drosselklappe wechseln lies - auch daraufhin war der Fehler ersteinmal weg - allerdings auch nur für einige Tage - man muss dazu sagen er lief wieder etwas ruhiger (zuvor etwas unruhig an Ampeln bzw. im Standzustand), bzw. der Drehzahlmesser schwankte im Leerlauf nicht mehr.
- Doch nachdem plötzlich wieder die Motorstörung aufleuchtete und mir das Gas mitten auf der Autobahn versagte, bzw. immer wieder wegblieb und dann wieder ging, war ich erneut in der Werkstatt, die den Fehler jedoch leider nicht mehr auslesen konnten, weil dieser immer nur dann "aufleuchtet" wann er lustig zu sein scheint und an diesem Tag eben (also nach einigen Motorneuzündungen) nicht zu erkennen war.
- Also fuhr ich da ich mich im Urlaub befunden habe und der Fehler erstmal wieder weg war wieder zurück (750 km) und hatte wieder einige Tage Ruhe.
- Dann versagte mit dem Aufleuchten der Lampe plötzlich wieder das Gas, allerdings nur kurze Zeit und dann ging wieder alles normal - Motorstörung blieb.
- Als ich einige Tage später, nachdem sich das Lämpchen/Motorstörung mal wieder aus dem Staub gemacht hatte, den Motor morgens anmachte, war erst alles ganz normal, sprich der Motor lies sich starten und ich fuhr wie gewohnt los. Doch plötzlich kam die Motorstörung wieder und der Drehzahlmesser ging erst auf ca. 15 000 Umdrehungen und fiel dann schnell auf null ab - abgestorben! Da stand ich nun, nach zahlreichen Versuchen den Motor zu starten, die vergeblich blieben konnte ich das Auto kurz starten, allerdings schwankten die Drehzahlen dabei stark von 15000 bis ca. 8000 bis er schließlich wieder ausging. Beim nächsten Versuch konnte ich das Auto mit Vollgas einige Meter von der Straße fahren. Erneute Startversuche schlugen anschließend fehl.
- Am Nachmittag des selben Tages konnte ich das Auto nach zwei Zündversuchen wieder starten und auch wieder normal fortbewegen.
- Daraufhin wurden in der Werkstatt Kabelverbindungen geprüft, was allerdings auch nichts ergab - jedoch war es auffällig dass der Fehler häufig im Benzinreservebereich auftratt, so wurde mir geraten, das Auto vollzutanken und zu sehen, ob er wieder kommt - Verdacht auf Luft im Tank!?
- So dreiviertel voller Tank und der Fehler ist wieder da - also wieder nicht schlüssig!
- Nun hatte ich heute einen Termin in meiner Werkstatt, bei der eigentlich die Batterie durchgemessen werden sollte und die Zündkerzen nochmal kontrolliert werden sollte, da jedoch mittlerweile ein zweiter Fiat mit ähnlichem Problem bekannt ist (Partnerwerkstatt), welcher durch ein Software-update jetzt Ruhe hat, wollte der Mechaniker der freien Werkstatt mein Auto in die angrenzende Fiatwerkstatt geben und dort nochmal ans Diagnosegerät anlegen lassen und durchprüfen bzw. die Software erneuern lassen!
- Übrigens war der Ölstand zwischendurch mal etwas zu niedrig weshalb ich ein Liter dazuschüttete!
Da ich mittlerweile wirklich am verzweifeln bin und nicht mehr weiter weis, und irgendwie noch nicht daran glaube, dass dies jetzt wirklich was bringt wollte ich eure Meinungen hören, falls ihr ähnliches erlebt habt oder euch auskennt, woran es liegt.
Allerdings bitte nur ernsthafte hilfreiche Beiträge - aja und der Fehler tritt bei jeder Witterung auf, allerdings habe ich das Gefühl dass das häufige Fehlzünden jetzt bei den heißen Temperaturen häufiger und vor allem noch schlimmer auftritt, wie sonst!
Bitte, Bitte helft mir, ich würde meinen Fiat so gern behalten, aber diese ständigen Reperaturen rauben mir den letzten Nerv und das nötige Kleingeld fehlt mir auch! 
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(5. August 2005, 21:19)
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