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Italo-Welt

WKA

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Mittwoch, 2. September 2009, 17:45

Fahrwerk Eibach oder Bilstein )

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Hey Community,

Ich suche nen Fahrwerk für meinen Stilo hab da so an der Sportline komplettfahrwerk von Eibach oder das von Bilstein gedacht hat jemand von euch erfahrungen damit gemacht ?

Mein Stilo: 1.9 8V Mjet Eibach Prokit 30/30, schwarze Alu´s, Lester Dachkantenspoiler, rundrum Spurverbreitungen, Alpine audiosystem


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Mittwoch, 2. September 2009, 19:27

hey hey
ich hab seit einem jahr das Sportsystem von eibach verbaut und muss sagen dass ich mehr als nur begeistert bin!!!! SUper straßenlage, tolles handling (kurvenverhalten usw.) und schön dezent tief ist er auch...!! dazu noch genügend restkomfort!! einfach nur n super fahrwerk!! Kann ich weiter empfehlen!!!^^

gruß michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


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Mittwoch, 2. September 2009, 20:34

Preisfrage!!!

Vom Fahrverhalten sollen beide gut sein.
Kostet ca 300 oder 400 Euro.

Bei Bilstein sieht die Sache ganz anders aus!
Sollen vom Fahrverhalten SUPER sein, aber Preislich schlagen sie gleich mit weit über 500Euro zu Buche.

Must du wissen.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


Memphis_Rains

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Mittwoch, 2. September 2009, 21:33

Servus,

also ich denke, dass du als "Ottonormalfahrer" den Unterschied zwischen Eibach
und Bilstein kaum merken wirst, da du das Auto wohl nie oder wenn dann äußerst
selten am Limit bewegst, oder!?
Ich habe Eibach Dämpfer verbaut und bin damit sehr zufrieden. Das Fahrverhalten
ist gegenüber den Seriendämpfern deutlich straffer geworden mit ausreichendem
Restkomfort. Bzgl. des Bilstein Fahrwerks kann ich nicht viel sagen, aber Bilstein
ist normalerweise für qualitativ hochwertige Fahrwerkskomponenten bekannt.
Allerdings ist hier eben auch ein nicht zu knapper Preisunterschied vorhanden.
Ich denke, dass beide Fahrwerke empfehlenswert sind.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


WKA

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Mittwoch, 2. September 2009, 23:00

Ja also ich hatte eg erst gedacht das Bilstein zu nehmen aber wenn ich das so lese und ich ja nu keien rennen fahr reicht das Eibach fahrwerk aus denke ich :-)

Mein Stilo: 1.9 8V Mjet Eibach Prokit 30/30, schwarze Alu´s, Lester Dachkantenspoiler, rundrum Spurverbreitungen, Alpine audiosystem


WKA

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Freitag, 11. September 2009, 16:58

So hab seit heute das Eibach 30/30 drin und ich bin total begeistert er liegt so satt auf der Straße kein vergleich zum serien Fahrwerk :shock: :-D :-D

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AgeC_orange

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Samstag, 12. September 2009, 16:16

Was würde es denn ca. kosten, das Fahrwerk in der Werke wechseln zu lassen?

Eibach-Fahrwerk 300mm kostet ja schon knapp 450Euro...
BMW 320D Touring '09 (E91) mit allen möglichen Spielereien


Dem Ingeniööör is nix zu schwööör 8-)

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DaveGo

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Samstag, 12. September 2009, 16:56

Also bei mir in der nähe kostet das federn wechseln! etwa 150€

denke mal dann das Fahrwerk etwas drunter rechne mal mit ca 100€ ?!!

Grüßee
Grüßee Dave


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Mein Stilo: 3T ~1.9 JTD115 Dyn.Silber ~Orig. Dachspoiler ~Borbet lv 215/45 17´ ~blaue Sättel ~kleine Anlage ~Eibach 30/30 Pro Kit ~Scheiben getönt/Sonnenkeil ~Novitec PR 2 ~Novitec SWB ~Seitenspiegel Anthrazit ~Merkur Grill ~VERKAUFT [Neuer ist ein Megane GT 180


Motoracer

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Samstag, 12. September 2009, 18:00

also Sportfahrwerk kann man leicht selber machen... dauert das wechseln max. ne Stunde.

Bilstein ist sehr teuer und kostet bis zu 1200€ und mehr.. ich kann es glaub ich für 700 neu bekommen.

Eibach ist halt nicht so eine Marke wie Bielstein und eher für den Ottonormalverbraucher gedacht der seinen Wagen nicht am Limit bewegt.

Gruß Kai

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WKA

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Samstag, 12. September 2009, 19:16

Ja klar das Bilstein ist bestimmt noch besser aber der Sprung vom Serien Fahrwerk zum EIbach is doch schon gewaltig, ich hab übrigens ca 200 € bezahlt für einbau Tüv und Achsvermessung ;-)

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Motoracer

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Montag, 14. September 2009, 19:25

ja klar... aber es kommt halt drauf an was man sucht /will

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Elemeniah

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Freitag, 1. Januar 2010, 18:16

Ich hab seit vorgestern auch das Eibach Pro System (30/30) drin. Musste es zwangsweiße wechseln lassen, weil ne Feder gebrochen ist.
Da ich kein Federspanner habe, musste ich es in der Werkstatt machen lassen. Die wollten für das Wechseln + Spur einstellen (nach 1000 km) 300 Euro. Nicht gerade günstig, aber war froh, dass es überhaupt jemand gemacht hat, da ich die Teile selbst besorgt habe. Habs bei www.fiat-sportiva.de für rund 350 Euro bestellt und somit einiges gespart. ;-)

Bisher bin ich echt sehr zufrieden. Ist ein ganz anderes Fahrgefühl, wie mit dem orginal Fahrwerk. Die Kurvenlage ist der Hammer. :-D
An die Schlaglöcher muss ich mich eben noch gewöhnen. Ist schon ne Umstellung. ;-)

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500

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Montag, 11. Januar 2010, 10:34

Hi,

wie bist du dort an den Preis gekommen, steht doch für ab 399,- drin?

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Memphis_Rains

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14

Montag, 11. Januar 2010, 10:38

Servus 500,

Forumsmitglieder erhalten bei Boardpartner vergünstigte Konditionen. Wenn Interesse an einem Artikel hast, dann frag doch dort zunächst unter Angabe deines Usernamens und des Board an, zu welchen Konditionen sie dir den Artikel anbieten können.

Gruß
Martin

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Elemeniah

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Montag, 11. Januar 2010, 22:27

Hi,

genau, durch den Forumsrabatt hab ich es günstiger bekommen. Falls du Interesse hast, ruf am Besten einfach kurz dort an, sind echt sehr kompetente Leute. So gehts am Schnellsten und deine Fragen werden alle ausführlich beantwortet. ;-)

Gruß Daniel

Mein Stilo: 1,9 JTD 115 Dynamic


Motoracer

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Montag, 19. April 2010, 20:41

Hi...

Ich stehe nun auch zwischen der Wahl Bielstein B6 oder B8 oder gar ein anderes Fahrwerk (z.B. Eibach)

Ich brauche da mal eben Rat von euch da ich was mit genügend Restkomfort suche, da ich mom noch ein Gewindefahrwerk von FK verbaut habe.

Hat jemand das B6 von Bielstein verbaut? Wenn ja kann der Jenige mal ein Bild hochladen und dazu schreiben welche Tieferlegung er drin hat?

Gruß Kai

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