Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Mein Stilo: Glücklicher STILO ABARTH Besitzer
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Sag mal,hast Du ungefähre Maße wie groß die Scheibe sein soll. Poltert nämlich auch bei mir. Muss man dann kompletten Stoßdämpfer ausbauen nehme ich mal an. Im Sommer will ich eh Sportfedern einbauen und würde das dann gleich beheben.Ich denke mal es werden die Domlager sein das die oberen Teller des Lagers das es vorm herausfallen sichern soll zu viel spiel hat. Schnelle abhilfe ist Zwischen dem Domlager und dem Teller eine kleine runde Hartgummischeibe unterlegen und dann sehen ob es weg is.
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
Mein Stilo: 2004 Fiat Stilo SW.. 30 mm Fahrwerk Speedparts,Supersport 2x80, Leder,Navi,Tele,Klima usw
Sag mal,hast Du ungefähre Maße wie groß die Scheibe sein soll. Poltert nämlich auch bei mir. Muss man dann kompletten Stoßdämpfer ausbauen nehme ich mal an. Im Sommer will ich eh Sportfedern einbauen und würde das dann gleich beheben.Ich denke mal es werden die Domlager sein das die oberen Teller des Lagers das es vorm herausfallen sichern soll zu viel spiel hat. Schnelle abhilfe ist Zwischen dem Domlager und dem Teller eine kleine runde Hartgummischeibe unterlegen und dann sehen ob es weg is.
Gruß
Matze
Mein Stilo: Glücklicher STILO ABARTH Besitzer
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skywalker007« (26. März 2014, 10:28)
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Dabei seit: 7. Juni 2010
Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn
Das kann ich dir ganz genau sagen! Ich habe mir den spaß gemacht und verglichen...kannst du mir sagen was der Unterschied bei den Koppelstangen ist. Verstärkt und nicht Verstärkt,,,,,
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
Benutzerinformationen überspringen
Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: Stilo BJ. 2006 | 1.4 l | 95 Ps | 5 Türig
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
Dieser Werbeplatz ist frei!