Fahrwerk von Bose? Bald zu haben?

Kittydog

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Mittwoch, 24. März 2010, 02:18

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He habe was gefunden

Ich bin sehr interessiert daran da ich gerne beim Fahren einen Kaffee trinke.

Wann kann man es Kaufen zum umrüssten??????

Welcher Hersteller wird da der erste sein der das annimmt. **hust*Fiat*hust*
Patent oder so würde da für enormen verkauf sorgen.

Was meint ihr dazu??

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Sash

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Mittwoch, 24. März 2010, 08:15

Ist schon älter, hab ich letztens auch entdeckt, gibst auch nen Thread im CFI zu.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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crossshot

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Mittwoch, 24. März 2010, 08:28

Ich finde das Ding ziemlich genial. Habe ich vor einiger Zeit mal auf Discovery gesehen ABER es ist im Prinzip sau gefährlich weil du einfach nicht mehr spürst man die Grenze in der Kurve erreicht ist.

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-=Devil=-

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Mittwoch, 24. März 2010, 10:20

Um den Kontakt von Fahrer zu Fahrbahn würde ich mir jetzt nicht die größten Sorgen machen. Das System wird wohl eher in Limousinen wie dem Maybach eingesetzt werden, mit denen man nicht zu sportlichen Höchstleistungen neigt, sondern eher den ultimativen Komfort sucht.

Von der Idee ist die Federung jedenfalls genial.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

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StiloTino83

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Mittwoch, 24. März 2010, 11:57

So ist es...finde die idee auch genial.

Und richtig, das wird bestimmt nur in absoluten komfort-luxus-limousienen eingebaut.

Und mit denen fährt man mit sicherheit niemals an die grenzen :!:

Von daher kann man bestimmt NICHT von "sau gefährlich" reden!

mfG TINO

mfG TINO

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kay_c

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Mittwoch, 24. März 2010, 13:28

Beeindruckendes System!

Die Frage ist, bis zu welcher Geschwindigkeit das System so sensibel regeln kann? Ich habe meine Zweifel, dass das bei hohen Geschwindigkeiten auch so so smooth aussieht.

Die Frage ist auch, wie teuer sich Bose die 20 Jahre Entwicklungsarbeit bei einem möglichen Endprodukt bezahlen lassen wird?

Sicherheitsbedenken habe ich nicht, denn ich nehme den Grenzbereich im Wesentlichen über die Reifen wahr, nicht über die Federung.

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crossshot

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Mittwoch, 24. März 2010, 14:07

Zitat

Original von StiloTino83
So ist es...finde die idee auch genial.

Und richtig, das wird bestimmt nur in absoluten komfort-luxus-limousienen eingebaut.

Und mit denen fährt man mit sicherheit niemals an die grenzen

Von daher kann man bestimmt NICHT von "sau gefährlich" reden!

mfG TINO

Wieso nicht? Du verliert jegliches Gefühl für Kurven!

Moderne Fahrwerken bringen dich soo leicht an den Grenzbereich obwohl es sich für dich noch total super anfühlt. Das Stichwort heißt hier "Wohlfühlbereich" vs. Grenzbereich.

Mach einfach mal ein ADAC Sicherheitstraining mit, dann wirst du ganz anders darüber denken.

Die Reifen sagen dir nur wann es zu spät aber dank moderner System wie ESP hat man ja noch alles im Griff ;-)

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kay_c

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Mittwoch, 24. März 2010, 14:45

Die Reifen verlieren ja nicht schlagartig den Kontakt, das ist ein fließender Prozess.
Außerdem gibt es schon länger Fahrwerke mit aktivem Wankausgleich in Serie und es sind dadurch keine erhöhten Unfallzahlen bekannt. Warum auch, ein solches System verbessert das Fahrverhalten bei Lastwechsel und erhöht damit die Sicherheit.

Das Zauberwort im Grenzbereich heißt "Popometer". Auch wenn sich die Karosserie nicht mehr bewegen sollte, spüren doch die Insassen weiterhin alle Beschleunigungen und Kräfte in allen Raumrichtungen.

Auch ich war schon mehrfach beim Fahrtraining und weiß daher wovon ich rede.

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crossshot

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9

Mittwoch, 24. März 2010, 15:18

Natürlich gibt es keine erhöhten Unfallzahlen, denn dafür ist ja das ESP da ;-)

Und natürlich wirken trotzdem in Kurven die Fliehkräfte auf die Insassen aber woher weiß der Fahrer wann schluss ist, denn es fühlt sich ja trotzdem nicht schlecht an?! Daher geht der Wohlfühlbereich KOMPLETT in den Grenzbereich -> Gefahr der Selbstüberschätzung.

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stilo.info

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