Fragen zum FormelK auf Anschlag+Spurplatten

DerWürfler

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Donnerstag, 5. Februar 2009, 07:01

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Moin Zyer,

hinten noch ein bißchen runter wäre nicht schlecht. Kannst du mir sagen ob du Aufgrund deiner Rad/ Reifen-Kombination nicht weiter runter darfst? Du hast ja 18er und ich möchte jetzt wissen, ob da mit den original 17ern noch was geht. Oder spielt das keine Rolle-vielleicht kannst du mal kurz ins Gutachten schauen?

Der Arsch ist mir einfach immernoch zu hoch...wollt in 14Tagen das Fahrwerk bestellen.

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dom

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Donnerstag, 5. Februar 2009, 07:14

Das spielt keine Rolle ob 18" oder 15"... ganz egal.
Das Maß Unterkante Federteller bis Gewindeende ist im Gutachten festgelegt. Da gibts eine bestimmte Grenze die du nicht unterschreiten darfst. Warum man dann überhaupt noch mehr Gewinde schneidet, keine AHnung.

Ich war damals bei drei verschiedenen Prüfstellen, keiner wollte mir das unter der Grenze per Einzelabnahme eintragen! (War auch nen anderes Auto und Fahrwerk, aber Prinzip gleich)

DerWürfler

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Donnerstag, 5. Februar 2009, 07:39

Zitat

Original von dom
Das spielt keine Rolle ob 18" oder 15"... ganz egal.
Das Maß Unterkante Federteller bis Gewindeende ist im Gutachten festgelegt.