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Italo-Welt

-=Devil=-

Meister

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21

Montag, 7. Mai 2007, 14:20

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Ich würd für ein Airride nicht mit nurnoch 120 über die Autobahn und im Schneckentempo durch die Kurven eiern. Aber ich brauch mein Auto um schnell von A nach B zu kommen, und da ist es mir egal, ob ich im Stand mein Auto auf dem Unterboden abstellen kann, oder nicht. :razz:

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cypret

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22

Sonntag, 20. Mai 2007, 19:08

Also mein cousin hatte ein Airride in seinen Passat drinnen....

Da war nix mit 120 oder schlechtes fahrverhalten....

Wir sind mit über 200 auf de Autobahn unterwegs gewesen.

Ich weis jetzt aber nicht ob des en G.A.S. war oder net
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  • »megabenny« ist männlich

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23

Sonntag, 20. Mai 2007, 20:50

Ein Airride Fahrwerk ist wirklich am besten nur für showzwecke zu verwenden. Ein Freund von mir hatte es ne Zeit lang in seinem Audi. Wenn du es bei hohen Geschwindigkeiten oben stehen hast springt der Wagen nur. Ist es unten dann ist es sehr hart (wie bei einem Gewinde). Außerdem ist es sehr anfällig weil man ständig am erneuern ist.(Ventile,Schläuche usw.) Durch diese Anfälligkeit kann es auch schon mal sein das man plötzlich nicht mehr vom Parkplatz kommt weil sich das Auto abgesenkt hat wegen undichte oder wenn der Kompressor streikt.
Na ja der Audi hat jetzt seit längerem ein Gewinde und es gibt endlich keine Probleme mehr mit dem Fahrwerk!
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
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Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


RoterBaron

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24

Montag, 21. Mai 2007, 11:30

Servus,

in der Aktuellen AutoBild Tuning ist ein Fahrwerkstest von einem GAS-Fahrwerk.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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