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Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »the_omega_se« (2. September 2009, 08:37)
Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Zitat
Original von felix4389
also ne richtige diffsperre hat der stilo bestimmt nicht.
von meinem 1.6er weiß ich das selbst wenn ich den asr knopf drücke, asr nicht komplett aus ist. das fahrzeug wird immernoch überwacht um in gefahren situationen zu reagieren.
Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »felix4389« (2. September 2009, 10:34)
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »the_omega_se« (2. September 2009, 11:59)
Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Zitat
Original von felix4389
und wie gesagt von meinem weiß ich dass das asr nie ganz ausgeht!!
......aber bei meinem geht das asr definitiv nicht komplett aus!
und zum thema esp: asr ist wichtig fürs esp! den esp regelt nicht nur mit abbremsen von rädern sonder kann auch dem asr sagen: sorg mal für traktion. ergo ergibt sich logisch doch nur folgendes: wenn esp nicht oder nicht komplett abschaltbar ist, muss das asr selbst abgeschaltet noch irgend schlummern um eingreifen zu können!
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Zitat
Original von felix4389
das ist ja schön wenn deins komplett aus ist. was fürn bj hast du denn?
und zum thema esp und asr. jedes auto das esp hat muss auch asr haben! den das esp ist ja eigentlich nur ne art steuerzentrale die radspezifisch das abs (abremse des rades) oder asr (reduzierung der motorleistung am entsprechenden rad) befehligt.
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Zitat
Original von Dragon
Ansonsten, beim diesjährigen für hiesige Verhältnisse "Tiefschnee" konnte und musste ich das ASR ganz abschalten. Von Differentialsperre hab ich da aber nix gemerkt.
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