@ Luzifer778 Dann müsste das Knacken ja bei jeden Einlenken kommen.
Bei meinen alten waren es die Domlager.
Da war es aber kein Knacken, beim Überfahren einer kleinen Kante, Sondern eher ein Dumpfes "Dump" Geräusch.
Das kam durch die Verdrehte Feder die dann urplötzlich nachgerutscht ist und dabei in Schwingung geraten ist, hab da sogar mal mal meine Hand beim einlenken an die Feder gehalten, da war richtung Bums dahinter und daher kam auch das "Dump" Geräusch...
Bis Sie dann irgendwann gebrochen ist. :-/
Ja, vor allem wenn das rechte Vorderrad zuerst über ne Erhöhung/Vertiefung fährt. Ich war damit schon in der Werkstatt und beim Reifenservice. Beide haben sich mit mehreren Leuten damit befasst, inkl. Probefahrt, Wackeln an am Lenkgetriebe, Prüfung von allem halt was an der VA rumschwirrt. Keiner kann mir was genaueres sagen
Ja genau das meine ich. Es ist nicht immer oder, aber halt oft?
Hauptsächlich wenn man langsam wo drüber fährt(Hofeinfahrten, Parkplatzzufahrten etc)?
Wenn man 50 über nen zu Tiefen Kanaldeckel fährt ist nix, selbst bei Kurven nicht, oder?