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Italo-Welt
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Donnerstag, 19. Juli 2007, 23:49

Scheiben-(bremsen) ...SCHLEIFEN??

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Also ...neuerdings bekomm ich ein wenig Angst die ersten paar Kilometer, bis die Bremsen warm sind....so ein leichtes "schleifen" ...bzw. Schleifgeräsuche Oo.....also ...der Wagen war n Vorführwagen ...und hat n Check bekommen ...fahr ihn quasi erst 300km! ... Sehr merkwürdig - da das eigentlich immer auftritt, wenn ich den wagen ne nacht stehn lassen habe...dann losfahre....

Aber bei Wärme dehnen sich die Scheiben doch aus? (leicht) von daher dürfte es doch kein "Schleifen" in dem Sinne sein?


+ratlos+

LG
A

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  • »darkman6« ist männlich

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Freitag, 20. Juli 2007, 00:22

also dieses bremsenschleifen ist eigentlich normal. jeder bremse schleift auch wenn es manchmal kaum hörbar ist....da die bremsbeläge sehr na an scheibe anliegen.
vieleicht mal bremse runter beläge raus und die belagfürhung mal reinigen und dann fetten. vieleicht mal die kanten brechen von den belägen

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Freitag, 20. Juli 2007, 00:31

klingt ja schonmal beruhigender...werde aber trotzdem mal testen, ob er gerade fährt (tut er) ....und ob beim bremsen irgendein ausschlag ist...vllt. driftet er ja^^

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Stefan

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Sonntag, 22. Juli 2007, 11:38

Lass mal in der Werkstatt prüfen ob die Beläge relativ gleichmäßig abgenutzt sind. wenn nicht ist ein Bremskolben schwergängig. Sonst ist es evtl Flugrost...(nich schlimm) ;-)
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

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Sonntag, 22. Juli 2007, 12:06

An Flugrost hab ich auch schon gedacht...nur es trott ja so schnell auf...nach einem Tag stillstehen ist das Geräusch am Anfang wieder....FIAT^^

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Simpy

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Montag, 23. Juli 2007, 09:13

Hi,

ich hatte auch eine Zeit lang schleifende Bremsscheiben. Es wurde lauter, als die Bremsen etwas warmgefahren wurden und setzte wärend eines Bremsvorgangs kurzfristig aus.
Es lag an einem stehengebliebenen Grad der leicht abgenutzten Bremklötze. Wie ich gehört habe, sitzten die Fiat Bremsklötze oft nicht zu 100% auf der Bremsscheibe und sowas kommt an den Scheiben oder den Klötzen öfters vor.
Es nervt nur und beeinträchtigt nicht die Bremswirkung. Hierzu würde ich in deinem Falle aber nochmal auf den Bremsprüfstand fahren.

Das Problem war erledigt, als die Bremsen auseinandergebaut wurden und mit einer Drahtbürste und Kupferpaste bearbeitet wurden.

Ich würde hier aber bei einigen Werken bzgl. Fehlerdiagnose etwas aufpassen. Meine Fiatwerke (jetzt gehe ich da nichtmehr hin) sagte darmals:
"Die Scheiben und die Klötzte sind vorne und hinten schon seeehr stark abgenutzt und müssen - ALLE - dringent erneuert werden. Dann ist auch der Ton weg!... Kostet ca 700EUR!!" :-o
Der Meister war etwas kleinlaut, als ich ihm dann den Beleg von seiner Werke mit dem Tausch der vorderen Bremsen vor knapp 3000km zeigte.
Das der unter anderem der Ton nach einem Komplettaustausch weg ist, ist keine Frage... ;-)

Schließlich war das Problem mit dem oben genannten Ausbau und der Drahtbürste behoben. Sind deine Bremsen schon arg abgefahren, lohnt aber kein Service mehr und ich würde direkt tauschen.
Fahr aber nochmal auf den Prüfstand und laß die Bremskraft aller 4 Bremsen testen, dann weisst Du mehr!

Bis dann,
Simpy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simpy« (23. Juli 2007, 09:14)


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