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Mein Stilo: 1,9JTD MW mit SW
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Mein Stilo: verkauft jetzt seat leon 1,4 TSI
Mein Stilo: 1,8 l 16v mit 133PS
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Erleuchteter
Dabei seit: 13. Juni 2005
Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
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Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact
Zitat
Weiß net wie die Buchsen ausehen aber das ganze geht bestimmt auch mit nem Gewindestab oder? Gewindestab durch die Mitte(wo die schraube reinkommt) ein dicke metallscheibe oder ne Große Nuss die genau auf das Lager passt und auf das andere Ende eine Nuss die Größer und genauso Lang wie das Lager ist.....hinten vorne Mutter. Versteht ihr was ich meine...so mach ich das meistens wenns mit dem Spezialwerkzeug net so hinhaut(wenn eins vorhanden)
Mein Stilo: Abarth(ig)
Zitat
Original von Jason
Zitat
Weiß net wie die Buchsen ausehen aber das ganze geht bestimmt auch mit nem Gewindestab oder? Gewindestab durch die Mitte(wo die schraube reinkommt) ein dicke metallscheibe oder ne Große Nuss die genau auf das Lager passt und auf das andere Ende eine Nuss die Größer und genauso Lang wie das Lager ist.....hinten vorne Mutter. Versteht ihr was ich meine...so mach ich das meistens wenns mit dem Spezialwerkzeug net so hinhaut(wenn eins vorhanden)
...hast wohl dmax geschaut? :-D
Aber so in der Art müssts evtl gehen, da muß ma einer Versuchskarnickel spielen.
Hab aber auch schon von Leuten gehört die wohl dieseLlager ohne irgendwelche Probs gewechselt haben wollen, also ohne Presse oä.
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