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Mein Stilo: 1,6 Trofeo Multi Wagon, 17" Leichtmetallfelgen, Baujahr 2005 mit aktuell 43000 km und LPG
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Erleuchteter
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Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
Mein Stilo: 1,6 Trofeo Multi Wagon, 17" Leichtmetallfelgen, Baujahr 2005 mit aktuell 43000 km und LPG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (15. November 2009, 19:04)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: 1,6 Trofeo Multi Wagon, 17" Leichtmetallfelgen, Baujahr 2005 mit aktuell 43000 km und LPG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (15. November 2009, 19:06)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Zitat
Original von mschwerdt
Ich glaube da bist du einer der wenigen die die 100tkm geschafft haben mit den ersten Silentbuchsen. Mal gespannt der RoteBaron meint er hat schon bald die 2. drin.
Greetz
mschwerdt
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cu1082 (03.09.2014)
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Zitat
Original von mschwerdt
Hi RoterBaron Meinst du mit die 2. den 2. Satz Silentbuchsen oder was meinst du damit. Also mein Stilo hat nun 50.000 weg. kann ich schon fast davon ausgehen dass die neuen Buchsen auch nur 50.000 halten oder wie ist das bei dir?
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlueCase« (25. November 2009, 12:40)
Mein Stilo: 3T,Moirèe-Schwarz,Novitec Frontgrill,Novi Scheinwerferleisten,Eibach Sp.-Syst.50/30,7x17er Borbet Design LS Black,DUNLOP 215/45 R17,Novi Maxx-Air,Novi 2x90ESD,getönte Scheiben,Schw.Seitenblinker
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
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Schüler
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cu1082« (3. September 2014, 22:27)
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
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crossshot (03.09.2014)
Hätte den Vorteil, dass man nich die Achse zum wechseln ausbauen müsste, bzw keine Presse bräuchte, da man die PU buchsen von den Seiten ineinander führt.
Weiß jemand von euch, ob es die irgendwo für den Stilo gibt?
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
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crossshot (03.09.2014)
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Stilo_84 (03.09.2014)
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