Stilo 1.6 16 v feder gebrochen

cali

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Mittwoch, 10. November 2010, 19:53

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Hallo
Ich habe festgestellt das an meinem stilo 1.6l 16v bj 04-2002 die Feder vorne links gebrochen ist. Nun meine Frage muss ich beide federn vorne tauschen oder reicht es die linke Feder zu tauschen ? Muss man die Spur oder den Sturz nach dem tauschen neu einstellen ? Gibt es die federn auch online günstig zu kaufen ?
ich danke euch schon mal im voraus für eure Hilfe mfg cali1

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PV-10092009

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Mittwoch, 10. November 2010, 20:12

normal wechselt man federn immer paarweise kannst natürlich wenn du die gleiche einzeln findest auch einbauen musst dann halt zu ner freien werkstatt gehen.

ich denke aber das es das gleiche kostet gleich ein paar zu kaufen.

Zur Spur!

wenn du die gleichen wieder einbaust wie vorher musst du die spur nicht messen lassen.

also tieferlegungsfelgen von novitec gibt es gerade für 75 eurone vier stück

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cali

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Mittwoch, 10. November 2010, 20:17

eigentlich wollte ich die Originalen federn vorn und selbst einbauen ,kannst du mir sagen wo man die online günstig bekommt ?

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Mittwoch, 10. November 2010, 20:39

die novitec federn oder jetzt die originalen???

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Donnerstag, 11. November 2010, 14:55

die Originalen federn vorn 1 paar

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stilinski

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Donnerstag, 11. November 2010, 15:32

wenn du nicht viel mehr als 100tkm gefahren bist, kannst du auch eine einzeln tauschen ! ich habe diese hier drin http://www.teilesuche24.de/fiat/stilo-19…-55239?c=100113
bei meinem stilo war auch erst die fahrerseite gebrochen, ein jahr später dann die beifahrerseite ! musst auch gucken ob der dämpfer heile geblieben ist... (am teller)

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cali

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Donnerstag, 11. November 2010, 17:53

ich habe ca 96000 km ich werde beide austauschen dann habe ich ruhe und muss nicht ein par Monate später wieder anfangen. Ist das ein großer Aufwand die federn selbst zu wechseln ?

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stilinski

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Freitag, 12. November 2010, 13:21

eine gute vorgehensweise zum federbeinausbau gibt's hier: http://www.fiatforum.com/stilo-guides/10…ront-strut.html, der es verfasst hat, hat die feder halt zur werke zum wechseln gebracht, selber machen ist aber auch kein problem, mit langem federspanner entspannen, mutter lösen und raus damit, das grösste problem wird beim ausbau der ganze rost sein, mit viel rostlöser drangehen, und wenn's halt mal nicht aufgeht, besser ein bisschen warten oder warm machen, als die mutter vergurken, aber du wirst schon wissen, was ich meine, mit passendem werkzeug auf jedenfall kein problem, die koppelstangen würde ich dabei gleich mitmachen.

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johnny-p

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Freitag, 12. November 2010, 13:34

bei mir waren letztes Jahr die Federn vorne gebrochen. Mein MW ist EZ 2003 und Fiat hat den kompletten Tausch auf Kulanz gemacht, probier es doch erstmal so

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