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Motoracer

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21

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 22:06

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Zitat

Original von Casperracer

Also jetzt wird es langsam diskriminierend :lol: :lol:

Ich will noch dazu erwähnen das ich das ganze im Hof gemacht hab bei uns, mit dem Originalen Fiat Wagenheber und das ganze ohne schlagschrauben und ich die Federspanner mit meinen Drehomentschlüssel angezogen habe :!: :!: :!:
Dann musste ich noch das Fahrwerk umbauen weil ich es vergessen hatte, und neue Muttern musste ich holen für die hinteren Stoßdämpfer zum befestigen.
Hab ich verschlappt gehabt :oops:

So und jetzt soll einer nochmal motzen das ich so lange gebraucht hab :evil: :lol:

Ach ja was ich noch vergessen hab...
Die Stabistangen musste ich auch raus machen weil die Originalen zu lang waren und die Flex hab ich gebraucht weil die fest geitert waren und due Mitter schon rund war... So :!: :lol:


Die kurzen Stabistangen haste ja ebenfalls von mir bekommen :)
aber stimmt.... da war ja was bei dir :) die waren richtig angekeimt, wie du sagtest.

Zitat

Original von dom

Ich glaub kaum das du die Stabis getauscht hast...

Und Federspanner braucht man auch nicht, wenn man die Federbeine inkl. Domlager ausbaut und das neue Fahrwerk inkl. Domlager wieder einbaut.

Bei einem Gewinde braucht man ebenso keine Federspanner, auch ohne Domlager nicht.


Alles halb so wild, einfach mal en halben Tag Zeit nehmen und in Ruhe arbeiten, aber dran denken neue Schrauben zu verwenden!


Nunja... man kann neue Domlager verbauen aber ich persönlich halte das für unnötig wenn die verbauten noch ok sind.

Stabis habe ich gewechselt....

Federspanner erleichtern das Arbeiten aber ungemein.

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22

Samstag, 23. Oktober 2010, 18:28

Wo wir schon beim Thema sind...
Könnt ihr mir vielleicht verraten wo ich kürzere Koppelstangen bekommen könnte?

Gruß
Adam :-)
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

Motoracer

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23

Montag, 25. Oktober 2010, 16:52

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