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7

Montag, 6. März 2006, 15:07

Ich fahre auch den 1.2er. Ich hab nen Pilz von K&N drauf und Edelstahltopf von Remus drunter. Ich kann nur sagen, das es ihn wirklich flotter macht. Es ist bei den kleineren Motoren eher zu spüren als bei einem der eh schon genug Dampf hat. Er bekommt einfach leichter Luft und hat weniger Gegendruck bei den Abgasen, was zur folge hat, das er sich da nicht mehr unnötig abmühen muss.
Würde mich mal interessieren was deiner Spitze so macht? Jetzt hab ich noch einen Chip mit anderem Motormanagment hier zu hause rumliegen, welcher demnächst auch noch rein soll. Für den Chip wurde ich hier aber auch schon genug verarscht, jetzt hab ich mal einen Ingeneur vom Bosch gefragt ob die versprochenen 15PS und 16Nm mehr realistisch sind, der sagte mir, das es wohl nicht ganz 15PS werden können aber 10 sind auf jeden Fall möglich und die 16Nm sind kein Problem zu realisieren und das Drehmoment ist ja das was dem 1.2er fehlt.
Hoffe ich konnte dir etwas weiter helfen. Wenn du noch die Adresse von der Firma möchtest von der ich den Chip hab, melde dich einfach.

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BaBy JOe

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8

Donnerstag, 9. März 2006, 17:43

Also ich hab ja auch den 1.2er, Schwäche hin oder her er is einfach günstig, mehr konnt ich mir net leisten und damit passt die Sache...ein größeres Auto kommt mit der größeren Breiftasche

Achja wg dem Topspeed: 172km/h stehen im Fahrzeugschein, laut Handheld-Satellitennavi schaff ich aber locker 185km/h (des is dann auf dem Tacho so knapp über 190)

Bei dem Verkehr und den Spritpreisen heutzutage reicht mir des momentan völlig aus!!

LG aus USA
Joe

Gruß
BaBy JOe

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9

Donnerstag, 9. März 2006, 21:07

Also, dann ist schon mal klar, das mein Lufi und mein Remus doch Leistung bringen. War zwar noch nicht auf der Rolle, aber anhand von Baby Joes Highspeed sehe ich das es was bringt und zwar ganze 15 Sachen mehr Spitze. Meiner geht laut Navi 205. Ist ja mal echt geil. :bouss01_gif:

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Fabian

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10

Donnerstag, 9. März 2006, 21:16

öhhm echte 205 mit 80PS? bei welcher drehzahl denn? 10000? *gg*

sag mir mal bitte deine rad reifen kombi

dann schaff ich wenn ich mir remus und lufi hol 270 spitze?

ciao fabian

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RoterStilo

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11

Freitag, 10. März 2006, 12:08

Hmm hab auch den 1.2 80PS Benziner und ich schaffe, hab ich letztens gemacht, Gaspedal bis zum Anschlag auf einer freien Autobahn über 40 Kilometerlang hab ich grad mal 185 geschafft. Sonst ist immer so bei 175 Ende. Naja ich finde die 80 PS aber in Ordnung vom Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf jeden Fall zieht mein Stilo besser als der 75 PS Golf IV meiner Freundin und der 75 PS 206 eines Kollegen :cool:

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12

Freitag, 10. März 2006, 12:25

@ RoterStilo, es kommt auch immer darauf an wie man ein Auto einfährt. Ich hatte mal einen 2er Golf mit 71 PS, bei dem gieng mit hängen und würgen 150. Dachte das was nicht stimmt, aber Werkstatt sagte mir es sei alles in ordnung. Der Golf gehörte vor mir einer Omi, dei hat in 15 Jahren gerade mal 120 Tkm drauf gemacht und hat ihn wohl nie über 100 getrieben, dafür sah das Teil aus wie ein Neuwagen, aberwas bringt mir das?

@ Fabian, meine Räder sind die originalen 195/65R15. Aber ich lege eh keinen Wert darauf ob du mir glaubst, ich weiß das es so ist wie ich es sage. Man sollte eben nie vergessen, das der 1.2er keinen Mitteltopf hat und somit ein Sport ESD ganz andere Auswirkungen hat als bei den anderen Stilos. Bei Gelegenheit können wir ja gerne mal den Beweis antreten, spätestens am Edersee. :-)

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stilo_msle

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13

Freitag, 10. März 2006, 18:46

Zitat

Original von Heiki 1982
Also, dann ist schon mal klar, das mein Lufi und mein Remus doch Leistung bringen. War zwar noch nicht auf der Rolle, aber anhand von Baby Joes Highspeed sehe ich das es was bringt und zwar ganze 15 Sachen mehr Spitze. Meiner geht laut Navi 205. Ist ja mal echt geil. :bouss01_gif:

also mein erster stilo war auch en 1,2l und ich hatte das maxxair-kit von novitec und en novitec ESD und der is keine 205 km/h gelaufen, sondern nur 190 km/h lt. tacho was für so ne kleine maschine schon echt viel is!!! un wenn ich mir überleg das mein jetziger 1,9l multijet 16V diesel im serienzustand mit 140PS nur mit 203 km/h eingetragen is, kann da was net stimmen mit deinen 205 km/h!!!

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Fabian

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14

Freitag, 10. März 2006, 20:03

Zitat

Original von Heiki 1982
@ Fabian, meine Räder sind die originalen 195/65R15. Aber ich lege eh keinen Wert darauf ob du mir glaubst, ich weiß das es so ist wie ich es sage. Man sollte eben nie vergessen, das der 1.2er keinen Mitteltopf hat und somit ein Sport ESD ganz andere Auswirkungen hat als bei den anderen Stilos. Bei Gelegenheit können wir ja gerne mal den Beweis antreten, spätestens am Edersee. :-)

sonntag in ingolstadt lass ich mich gern eines besseren belehren, falls du da bist

kein MSD und ein Remus ESD haben aber keine auswirkung wenn du noch n Kat drin hast...

noch n kleiner nachtrag, ich hatte n uno 1,5l original 75PS den haben wir mit allen mitteln der kunst auf knappe 100PS (98,7PS) gebracht, der kratzte nicht mal anähernd an den 200km/h (bei 700kg gewicht + 100kg fahrer :oops:

)

mein audi 200 ging mit ca 460PS auch keine 300km/h

net das du denkst ich will dich fertig machen, aber ich halte es für nicht möglich das du echte 205km/h mit 75PS und 1200kg Gewicht erreichst...

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Seraphin

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15

Freitag, 10. März 2006, 20:10

Laß das Auto mal 195km/h laufen, ich glaube dann hat man realistische Werte. Kommt auch darauf an, ob man Rückenwind hat oder nicht. Man merkt schon bei dem Auto, wenn man Gegenwind hat.

Aber von der Getriebeübersetzung her könnte er das locker schaffen.

Die Diesel wiegen ja bestimmt fast 150kg mehr als ein 1,2 l und wenn die Übersetzung und das Drehmoment mies sind, dann läuft der auch net schneller als 205 km/h.

Wer den anderen in die Grube schubst fällt selbst nicht rein!

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Stilo82

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16

Freitag, 10. März 2006, 20:18

Diesels haben die Eigenschaft das obenrum nicht mehr viel kommt. Das bedeutet, die kommen beim Start viel besser weg, aber in der Endgeschwindigkeit geht ihnen die Puste aus. Beim Benziner ist es anders, der hat aus unteren Drehzahlen weniger Power, ist dafür aber bei hohen Drehzahlen stark.

Das nur mal nebenei. Ein Diesel mit brachialen Drehmoment und viel PS ist nicht immer der schnellste auf der Autobahn . :002:

Zum Thema:
Den 1.2er fand ich auch immer ganz passabel und hat auf Autobahnfahrten immer Spaß gemacht. Bergab hab ich den auf über 200km/h lt. Tacho bekommen.

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17

Freitag, 10. März 2006, 20:30

Zitat

Original von Stilo82
Diesels haben die Eigenschaft das obenrum nicht mehr viel kommt. Das bedeutet, die kommen beim Start viel besser weg, aber in der Endgeschwindigkeit geht ihnen die Puste aus. Beim Benziner ist es anders, der hat aus unteren Drehzahlen weniger Power, ist dafür aber bei hohen Drehzahlen stark.

Das nur mal nebenei. Ein Diesel mit brachialen Drehmoment und viel PS ist nicht immer der schnellste auf der Autobahn . :002:

Mit meinem ersten JTD bin ich mal nen Berg rauf und dann ne lange Gerade gegen nen 1.8er Stilo gefahren. Bei dem ging bei über 200 (Tacho) auch nimmer viel. Ganz langsam hat er sich dann auf der Geraden an mir vorbeigequält.

Z Und das mit 18 MehrPS.

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