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m.bse

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21

Samstag, 1. Mai 2010, 22:56

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Hallo an Alle!

Wieviel Druck hast du auf deinen Reifen und von welcher Marke sind diese?
Wenn du 215er auf 17 Zoll fährst, solltest du den Reifendruck wie bei WR 0,2 Bar über normal erhöhen. Dann verbessert sich die Spurstabilität meistens. Solltest du Pirellis P 7000 fahren, dann kannst du das Problem nur durch den Wechsel auf andere Reifen beseitigen. Seit ich vorne Khumo Reifen drauf habe fährt meiner spurstabil.

Gruß Micha

m0sdef

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22

Montag, 3. Mai 2010, 18:20

So heute hatte ich meinen ersten Fehler der ausgelesen werden musste
War soeben bei ATU

knappe 20 Euro später erfuhr ich folgendes


Fehler P0136

LAMBDASONDE 2 BANK 1


Fehler P1531

KLIMA KOMPRESSOR RELAIS


Fehler 2 kümmert mich weniger (heizt nur, keine kalte Luft)


Fehler 1: Die Meinung vom ATU Mann war, dass der Krümmer undicht ist, Fremdluft zieht und man müsse kompletten Krümmer samt Dichtung Und Lambdasonde auswechseln. Kostenpunkt schätzungsweise 450 Euro


ist das ok ? ich würde ganz gern eure Meinung hören. Werd ich da über den Tisch gezogen ? Würde evtl eine Krümmerdichtung (falls nur diese defekt ist) ausreichen und/oder eine neue Lambdasonde ?


Dazu muss ich natürlich sagen, dass der Wagen immer schon etwas seltsam viel geraucht hat im Stand und um ihn rum alles nach Benzin stank. Also Undicht wirds wohl sein, daher auch immer diese RUCKLER (Threadhauptthema) :)


Ich bitte um Statements, Auskünfte etc und danke jetzt schonmal um Voraus für euer Feedback


thx,

m0sdef

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