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Du bist mir einfach zu arrogant und unerfahren, um weitere Sätze ,mit Dir, zu Dir, zu schreiben.... :-(
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.... :idea:
Hier gehts um Helfen mit Rat und Tat 8-)und nicht darum was ""DU"" kannst...und was hat mein Wohnort damit zu tun
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »AiG« (25. Juli 2012, 14:30)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
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Original von speedy-grufti
So meine Freunde,
jetzt kommen wir mal alle wieder runter und lassen diese sinnlosen Kommentare sein und kommen wieder zum ursprünglichen Thema zurück. Diese Sticheleien helfen keinem weiter (außer noch mehr Zankereien zu verursachen) und am wenigsten dem Threadersteller und seinen Problemen
Ansonsten muss ich hier leider aufräumen!
Dass der Abarth-Motor nicht der wartungsfreundlichste Motor ist, sollte allen klar sein. Und dass man alles selbst machen kann wenn man es drauf anlegt, sollte auch klar sein (ein Mechaniker ist ja auch nur ein Mensch). Die Frage ist nur ob man es sich zutraut und ob es im Verhältnis dazu steht. Und wer hier was wo wann warum selbst macht oder nicht selbst macht ist jedem selbst überlassen.
Mein Stilo: 2004 Fiat Stilo SW.. 30 mm Fahrwerk Speedparts,Supersport 2x80, Leder,Navi,Tele,Klima usw
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Original von AiG
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Die meisten FIAT-Werkstätten bekommen es mit der Angst zu tun, wenn du mit einem 2,4er auf'n Hof fährst.
Stempel: Wichtigtuer.
Man wird garnicht beachtet in der Hoffnung das man wieder geht DT_kap: :mrgreen: :mrgreen:
Mein Stilo: mit 83.000km von uns gegangen
Mein Stilo: Active 1.9 JTD Multijet 3 Türer BJ 05/2006
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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