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Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von kRoNiC
Naja ich frage mich immer wieso die Leute mit Chip-Tuning anfangen etc.pp ... Dann hättest dir gleich nen 1.8er oder nen Abarth geholt dann bräuchtest du dir jetzt darüber keine Gedanken machen ... ;-)
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Mein Stilo: fiat stilo 1,6 16V active, Baujahr ende 2006 Getönte scheiben, 17" Ronal felgen in weiß mit 215er Bereifung, Rote Bremssättel, 7" AUTORADIO, Weitec Gewindefahrwerk
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Mein Stilo: Stilo MW 1,9 16V MJ.Leder;Cn+,Skywindow
Zitat
Original von gerald_k2001
ja ich weis der audi tt 1.8 turbo hats mit 150,180,225 ps gegeben und der motor war auch in golf 4gti,skoda octavia usw verbaut aber 400ps auf keinen fall!!
Zitat
Original von gerald_k2001
ein freund von mir hat mal einen 75ps toyota starlet auf turbo umgebaut(krümmer,motorsteuergerät alles selbr gemacht)
und der toyota hatte am prüfstand 222ps motorleistung und das nicht mal auf 800kg!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fabian« (4. Dezember 2007, 12:01)
Zitat
Original von gerald_k2001
naja 400ps aus 1.8 kann ich mir gar nicht vorstellen und das standfest.
ja ich weis der audi tt 1.8 turbo hats mit 150,180,225 ps gegeben und der motor war auch in golf 4gti,skoda octavia usw verbaut aber 400ps auf keinen fall!!
ein freund von mir hat mal einen 75ps toyota starlet auf turbo umgebaut(krümmer,motorsteuergerät alles selbr gemacht)
und der toyota hatte am prüfstand 222ps motorleistung und das nicht mal auf 800kg!
Und dieser Freund hat meinen Stilo auch gechipped auf 152ps(115ps orig)
und der motor hält ohne Probleme und geht wie sau
Mein Stilo: KW Gewinde|Sport Grill|Novitec Lippe|Cadamuro Heck Bearbeitet|Abgeänderter Dieselauspuff|Getönte Scheiben|mattschwarz Foliert|ASA AR5 8,5+9,5*18
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Zitat
Original von felix4389
so zur effektivität haben sich die anderen jetzt ja schon geäußert aber ich würde gern einen anderen aspekt des chippen ansprechen.
ich glaube das chippen eines benziners ist nur dahingehend sinnvoll die motor-software an die fahrsituation anzupassen und vorallem den spritverbrauch zu optimieren..
als leistungsgewinn ist reines chippen nicht der bringen..
wenn man hingegen andere nockewellen, ne andere einspritzanlage, größere ventile und evt. ne andere drosselanlage verbaut bzw die schwungmassen ausgleicht macht es schon ps-mäßig mehr sinn die software anzupassen.
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Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430
Zitat
Original von -=Devil=-
Du würdest bestimmt jemanden finden, der dir das macht, aber das willst du dann nicht bezahlen. :mrgreen:
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Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
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Original von CrAzY_B
ich werde zu nächsten jahr bei mir selber chiptuning durch führen...angestrebt sind so 150ps und wenn das geld dann noch weiter reicht größerer ladeluftkühler und die verkabelung/dichtungen anpassen. - aber das is nur wenn das geld da is
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Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth, 2.4 L mit 170 PS, umgerüstet auf Autogas, Tuning kommt wenn ich Geld hab :D
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
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