stilo.info

Hi zusammen,

ich hoffe einer von euch kann mir helfen, denn die Werkstatt hat nur noch Vermutungen.
Habe seit kurzem einen Stilo 1,6 BJ Ende 2001, er hat etwa 94 tkm drauf.

Er ruckelt ständig, jedoch bewegt sich der Drehzahlmesser nur sehr unwesentlich.
Wenn er kalt ist merkt man so gut wie nichts, wenn er jedoch mal warm wurde dann fühlt man sich wie in einem Shaker.

Es ist total störend vor allem beim Anfahren am Berg. So langsam habe ich das Gefühl das er auch etwas zuckelt im 2000-3000 Bereich, könnten aber auch hallos sein.

Jedenfalls wurden Zündkerzen und Spulen gewechselt, Ventiele und Schläuche wohl gereinigt mit spezieller Mischung die ins Benzin gemischt wird. Zweimal wurden nun auch schon Software updates gemacht. Alles ohne Erfolg.
Nun haben Sie keine Idee mehr was es sein könnte. (Fiat-Werkstatt)
Sie wollen als nächstes die Drosselklappe austauschen und hoffen das es dann weg bleibt.
Inzwischen hatte ich auch schon auf der Autobahn eine Motorstörung mit bitte das Auto auszuschalten (sehr witzig)... und zwei Airbagstörungen durfte ich nun auch schon geniesen..

Ich hoffe einer von euch kann mir helfen um wenigstens dieses nervige Ruckeln in den Griff zu bekommen...

Bin echt happy über jeden tipp

Moin,

ich wusste das der Stilo bis zu einem gewissen BJ mit der Elektronic Probleme hatte.. ich habe deshalb den Händler vor dem Kauf angesprochen da ich nicht wusste bis welches BJ.
Er vergewisserte mit das dieser nicht dazu gehören würde.. ich hoffe einfach mal das er da recht hat

Das genaue Bj ist November 2001.. sag mir bitte er gehört nicht zu den Sorgenkindern...

Die Drosselklappe wurde wohl gereinigt..
Wegen Lambdasonde wurde mir noch nichts gesagt...
An den Luftmassenmesser hab ich auch schon gedacht aber er hat gar keinen.. der Stilo besitz nur den Saugrohsensor und den würde angeblich die Elektronic anzeigen.. nur blöd wenn die das Problem sein sollte...

Bezüglich der Kosten, das geht auf Kosten der Gewährleistung, dieses Problem war bereits vor dem Kauf vorhanden.. mit der Begründung, neue software drauf und weg is es..
Hätte ich geahnt, dass es so ausartet hätte ich die Finger davon gelassen.. aber wie man immer so schön sagt.. hinter her ist man immer schlauer..

Danke für eure Tips

Hallo zusammen,

ich mal wieder..

so hatte mein auto jetzt 4x in der Vertragswerkstatt und bin nicht schlauer..

zur Info was gemacht wurde und mein Ruckeln im Stand das sobald er warm ist immer schlimmer wird ist mir immernoch treu..

Zündkerzen, Zündspulen
Reinigung der Ventile durch Zusatz im Benzintank,
Software updates 2x,
Drosselklappe wurde gereinigt,
Luftmassenmesser zeigt nichts in der Software an somit wird er von der Werkstatt ausgeschlossen..
Jetzt hab ich mein auto wieder dort , sie meinten sie hätten noch einige dinge ausprobiert und es hätte alles nichts geholfen.. nächster schritt Kopfdichtung runter..

habt ihr noch ne idee ausser das mit der elektronik, da sie das auch ausschließen.. ??

Hi ...

danke für den nächsten Hinweis werde das mal zum besten tragen..

Also wenn ich das mit der Fahrgestellnummer richtig verstanden habe befindet er sich im 5-stelligen bereich.. Gehen wir mal von Elektronikproblem aus.. hab ich dann überhaupt ne Chanze das in den griff zu bekommen oder wird das wohl eher bleiben und ein Trennungsgrund bedeuten.. denn das nervt sowas von..