E10 verträglichkeit und Plakette

Gelber Abarth

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Samstag, 19. Februar 2011, 00:34

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Ne ne.... Nix Grüne. Die EU lässt Grüssen :-D

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Kaugummimann

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Samstag, 19. Februar 2011, 01:15

ich weiß... aber genau DA hocken doch die grünen auch im parlament... es is ja net nur deutschland infiltriert und durch diese ökokacke volkswirtschaftlich am abkratzen, sondern die ganze EU...

da stellt sich doch die frage, wieso es nicht hier so ist wie beim autogas, dass parallel zum vorhandenen netz z.b. ein E10-netz aufgebaut wird...

dass ROZ91 abgeschafft wurde, kann ich ja noch halbwegs nachvollziehen, weil drei sorten benzin (plus diesel) vorrätig zu halten, ist sicherlich net so wirtschaftlich... aber dass nun auch ROZ95 abgeschafft werden soll mit der begründung, dass die tankstellen sonst keine kapazitäten für E10 haben, das is doch quatsch... beispiel: vor zwei, drei Monaten an einer bekannten tanke in Regensburg:

an jeder zapfsäule: 1. Diesel, 2. ROZ91, 3. ROZ95, 4. ROZ98

und letzte woche: 1. Diesel, 2.ROZ95, 3. E10, 4. E10 :evil:

nun frage ich mich, wofür die nun keine Kapazitäten mehr haben... die glauben doch nicht wirklich, dass sie zwei tanks voll mit diesem biomüll brauchen? oder kriegt das zeug durch ewig lange unterirdische stahltanklagerung wohl ein besonderes aroma? :twisted: wieso nimmt man dann keine eichenfässer 8-)

es ist doch nur eine frage der zeit, bis das 95er im Tank durch das 98er ersetzt wird und der Preis nach oben getrieben wird. Und das alles nur wegen ein paar pseudo-umweltfreundlichen sesselfurzern in brüssel, die von der Realität keine Ahnung haben und mit beiden Augen wegsehen, wenn sie derartige beschlüsse fällen... :roll:

sry, dass musste jetz raus... :oops:

aber diese ewigen ökolügen der EU-politiker gehn mir halt aufn sack :-x

ich habe fertig

Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Dragon

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23

Samstag, 19. Februar 2011, 03:35

Öhm, E10 ist doch ein ROZ95 Treibstoff. Der wird nicht abgeschafft, nur die Mischung geändert, von 5% Bioanteil auf 10%. E10 heißt das Zeug nur, damit man es unterscheiden kann.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

Kaugummimann

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Samstag, 19. Februar 2011, 08:19

hm, stimmt... mein fehler... mit ROZ95 meine ich selbstverständlich den original super-treibstoff, nicht dieses komische plagiat ;-)

es stand natürlich "super" dran... nicht ROZ95

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Vaako

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Samstag, 19. Februar 2011, 14:10

Jetzt hätt ich mal ne doofe Frage... war vorhin Tanken! Mir ist ja bald die Hutschnurr geplatzt!!! :076: Diese verdammten Ar******** haben den Super auf 1,56 € angehoben o.O Ich fahr jeden Tag 140 KM!! Außer Samstag und Sonntag. Sogar SuperPlus ist noch billiger mit 1,52 €...-.-

Nun zur Frage: Da ja das E10 wohl für die 1.4er Maschine nicht schädlich ist, könnte ich es eigl. tanken? Was ich natürlich nicht tun werde! Aber kann ich auch SuperPlus tanken? Ich weiß doofe Frage...-.- wahrscheinlich JA, aber ich wollte mich vergewissern!

Gruß Patrick

Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

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hok

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Samstag, 19. Februar 2011, 14:47

Also sofern du einen Benziner hast, ist Super Plus kein Problem!

Ob der 1,4er E10 tauglich ist weiß ich nicht auswendig, aber das steht hier im Forum mindestens 5mal drin (Mit der Suche sollte es zu finden sein). Oder halt ADAC bzw. DAT.

Vaako

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27

Samstag, 19. Februar 2011, 14:54

Ok ich sehs grad! Also hier nochmal ein Ausschnit aus der ADAC Tabelle:

Fiat

Alle Modelle mit Abgasnorm Euro3, Euro4 und Euro5 ab Baujahr 2000 sind E10-verträglich.

außer:

* Barchetta: 1.8 16V
* Bravo/Brava (Modellbezeichnung 182): 1.6 16V
* Doblò: 1.6 16V
* Marea: 1.6 16V, 2.0 16V
* Multipla: 1.6 16V
* Palio: 1.6 16V
* Punto (Modellbezeichnung 18

: 1.8 16V
*

Stilo: 1.6 16V (1.596 cm³), 1.8 16V, 2.4 20V

Im Zweifelsfall bitte an den nächsten Fiat-Händler oder die Fiat-Kundenbetreuung unter Telefon 00800/3428 0000 wenden (kostenfrei im Festnetz der Deutschen Telekom AG). Bei Anrufen aus Mobilfunknetzen können Gebühren anfallen.

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0800

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28

Samstag, 19. Februar 2011, 16:00

Ladies, ich les da dauernd was von E 10 in letzter Zeit...:p

WTF?????

.........................

Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..

zwetsche

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29

Samstag, 19. Februar 2011, 17:07

hallo erstmal....
hab das grad gefunden..

http://www.bild.de/BILD/auto/2011/02/18/…enzin-a__b.html

mir ja egal,meiner verträgt eh kein E10 und ich fahr ja LPG 8-)

klick für mein 1,8 Dynamik 3t

psn-id= BADBOY_0815

Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40

drubel1

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:00

Hallo, woran erkenne ich denn den Opelmotor? Wie sieht der aus?
Hat jemand mal ein foto davon? Von wann bis wann wurde der Motor verbaut?

mfg drubel1

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:09

Der Fiat 1,6er hat 103 PS aus 1596ccm und der Opel hat 105PS aus glaube 1598ccm. schau mal in deinen fahrzeugpapieren nach...

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drubel1

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:27

Ja, habe 1596 ccm und 76 kw.

Aber mal ne blöde these....

Mal angenommen der Tankkutscher füllt ausversehen e10 in den normalen Super Tank rein. Jeder, der kein e10 tanken darf nimmt super und tankt somit ausversehen e10.

Wie will ich nachweisen, dass dann nach 2000 km das Auto deswegen kaputt gegangen ist? Wie kann ich überhaupt nachvollziehen, dass die diesen dreck nicht in den Super tank einfüllen?

Ich muss mich also 101%ig auf die Zapfsäule verlassen können, sonst ist der Motor hinüber!

Ich hoffe, ihr wisst auf was ich hinaus will....

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 22:18

Ich weiß genau, was du meinst! Wohl ist mir bei der ganzen Sache nicht!

Wenn was passiert, hast du eigentlich keine Chance, was nachzuweisen. Es sei denn, du hast in dem Moment noch nicht woanders nachgetankt. Dann könnte eine Spritprobe im Labor untersucht werden. Der Wagen müsste sich also unmittelbar nach der unverschuldeten Fahlbetankung verabschieden. Wenn es etwas länger dauert und wieder anderer Sprit im Tank ist, geht es nicht mehr. Und im Zweifelsfall weiß man das ja nicht mal...

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Kaugummimann

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34

Donnerstag, 24. Februar 2011, 04:09

@drubel1: aufm opelmotor is links an der seite neberm keilriemen ein bapperl mit der aufschrift "Z16XEP"... das is die opelinterne motorenbezeichnung des teils... hast du das ding nicht, isses ein fiat...

@die anderen:
etz machts mir mal keine angst wegen dem sprit... will etz net meinen luxus-GT auch noch wegschmeißen müssen :roll:

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35

Montag, 7. März 2011, 13:06

RE: E10 verträglichkeit und Plakette

Zitat

Original von drubel1

Heute abend habe ich einen Beitrag bei Kabel1 K1magazin gesehen. Da muss irgendwo in der Tür eine Plakette sein...dort steht eine Nummer drauf. Hat jemand von euch im 1,6er so eine Plakette in der Tür? Ich habe keine...ich weiss aber nicht ob der Vorbesitzer dieses Ding einfach rausgerissen hat.

mfg drubel1

Ja, ich habe diese Plakette.

.
Bin ja nur Beifahrer im Stilo.
Das Auto im Bericht war ein Peugeot. Also Peugeot, Citroen haben eine ORGA-Nummer. Darin ist das Herstelldatum verschlüsselt. Die genannte Nummer 8454 steht für den 031.12.1999.

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drubel1

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36

Montag, 7. März 2011, 20:30

Und...wo ist die Plakette bei dir?

Werde den scheiß trotzdem nicht tanken. In der dritten Welt verhungern kinder, weil sie nichts zu fressen bekommen und unsere tollen Umweltassis bauen biosprit an.

Wählt ihr nur ruhig weiter die Grünen...dann bekommen unsere Autos mehr Biosprit, und gehen so schneller kaputt. Was schützt daran die Umwelt?? Das ist wirklich pervers!

mfg drubel1

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37

Montag, 7. März 2011, 21:37

Zitat

Original von drubel1
Und...wo ist die Plakette bei dir?

mfg drubel1

Am Türholm/ A-Säule der Fahrertür.

Mein Stilo: Stilo 1.6 16V MW

Hägar

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Dienstag, 8. März 2011, 15:13

Gerade in diesen Wochen und Monaten sollte man sich beim Tanken tunlichst die Quittung geben lassen. Warum? Erstens weiß man dann, wo der Monatslohn immer hingeht. Zum Zweiten - und das ist das Entscheidende - wird darauf auch der getankte Kraftstoff benannt.
Da sollte man besser zwei Mal hinschauen. Wir haben bei uns im Ort zwei super intelligente Tankstellen, bei denen an der betreffenden E10-Zapfsäule einfach nur ein Aufkleber mit der Aufschrift "E10" angebracht wurde. Man hätte ja auch einen durchgehenden Aufkleber "Super E10" anbringen können, aber Tankstellen müssen eben auch sparen, diese zwei besonders (und es sind nicht mal die günstigsten). Wie schnell ist da wohl das "E10" wieder abgeknibbelt? Es steht zwar auch nochmal auf dem Zapfhahn, allerdings ist das E10 dort sehr klein geschrieben.

Der Autofahrer, der nichtsahnend zur vermeintlichen Super-Zapfe greift, ist dann der Dumme. So oder so. Wenn er es auf der Quittung bemerkt, hat er trotzdem den Ärger mit dem Auspumpen. Und wer trägt die Kosten? Die Tankstelle ist sich dann sicher keiner Schuld bewusst.

Gruß,
Hägar

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Dragon

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Dienstag, 8. März 2011, 16:58

Ich werfe beim Tanken immer einen Blick auf den Literpreis, den die Zapfsäule mir abknöpft. Da der Preis sich in der Regel vom Super Preis unterscheiden wird, kann man das so auch kontrollieren, bevor das Zeug im Tank ist.

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Mittwoch, 9. März 2011, 00:46

@Hägar: klar muss die tanke dann haften... und in diesem Fall wird es mit der nachweisbarkeit auch kein problem sein... wenn du also aufpasst beim tanken, liegt in diesem fall der schwarze peter auf jeden fall bei der tanke, weil sie dir ein falsches produkt untergejubelt haben...
und wenn die tanke dann sagt "is mir doch wurscht", würde ich tunlichst anzeige wegen arglistiger täuschung erstatten und eine zivilrechtliche forderung dranhängen... ;-) wenn du beim ADAC bist, zahlt das prozessieren dann deine verkehrsrechtsschutzversicherung... 8-)

Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Euer Felix

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RE: E10 verträglichkeit und Plakette

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