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Logirius

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41

Donnerstag, 9. März 2006, 13:14

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man muss unterscheiden zwischen drehzahl- und geschwindigkeitsbegrenzer

der stilo hat nur nen drehzahlbegrenzer - das wird auch gut so sein - denn gesund sind noch höhere drehzahlen sicher nicht.

im gegensatz zu geschwindigkeitsbegrenzer wie sie die großen bmw oder benz schon seit jahren haben. hier wird auch mit geringerer drehzahl geschwindigkeit erreicht. und hier lässt dann die motorsteuerung einfach nicht mehr km/h zu. das winselt aber auch nicht.

der begrenzer für die drehzahl ist relativ primitiv da wird meist einfach die spritzufuhr gekappt

Mein Stilo: Abarth Selespeed, Leder, Xenon, Memory Paket, Soundpaket, Winterpaket, Sky Window, Alarmanlage, Borbet LS 18x8" 225/40, KW Gewinde, Zender Stoßstangen Kit, Cadamuro Heckspoiler, Schwarz vertönte Scheiben, Merkur Duplex ESD


-=Devil=-

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42

Donnerstag, 9. März 2006, 13:24

Hat Dese nicht das Update mal gemacht? Ich glaub der war jetzt nicht so übermäßig begeistert. Hat anscheinend nicht allzuviel gebracht.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


Rolly82

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43

Donnerstag, 9. März 2006, 13:35

Hab mit meinem 260 laut Tacho geschafft, seit ich jetzt gas hab war das höchste 180 auf GAS. Und schneller wie 210 Geht im Moment wg. der Winterreifen eh net.

Ach ja, für was ist eigentlich diese 120-Zeichen im Tacho gut???

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woodi

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44

Donnerstag, 9. März 2006, 15:35

Zitat

Original von Logirius
man muss unterscheiden zwischen drehzahl- und geschwindigkeitsbegrenzer
....


das stimmt. aber der abarth hat nen drehzahlbegrenzer bei 6400U/min.

und die selespeed schaltet dann auch. nur im 5ten läuft das auto dann in den begrenzer(6400 U/min)

mit einem höher eingestelltn begrenzer kann somit eine höhere endgeschwindigkeit erreicht werden.


@descreator

war nicht gut? hast denn anpassen lassen oder die software ohne anpassung genommen.

gruß tobi
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45

Donnerstag, 9. März 2006, 16:48

-

die frage hat mannitu schon gestellt glaub ich. das 120 zeichen im tacho ist denke ich mal für die, die kein navi haben und auch kein matrix display und dann eine maximalgeschwindigkeit einstellen. und wenn man die überschreitet wird das wohl leuchten denke ich. aber soviel ich weiß tuts das nicht. is wohl n dummylämpchen.

Rolly82

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46

Donnerstag, 9. März 2006, 17:00

Zitat

Original von woodi

Zitat

Original von Logirius
man muss unterscheiden zwischen drehzahl- und geschwindigkeitsbegrenzer
....


das stimmt. aber der abarth hat nen drehzahlbegrenzer bei 6400U/min.

und die selespeed schaltet dann auch. nur im 5ten läuft das auto dann in den begrenzer(6400 U/min)

mit einem höher eingestelltn begrenzer kann somit eine höhere endgeschwindigkeit erreicht werden.


@descreator

war nicht gut? hast denn anpassen lassen oder die software ohne anpassung genommen.

gruß tobi


Das mit 6400 U/min kann ich aber net bestädigen, Hatte meinen schon kurz im Roten bereich und der fängt ja erst bei 6750 U/min an.

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woodi

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47

Donnerstag, 9. März 2006, 17:39

dann liegt es an verschiedenen versionen. meiner dreht definitiv nur bis 6500... komisch das..
was ist bei den anderen zu beobachten?
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mezqal

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48

Donnerstag, 9. März 2006, 19:48

Auch wenn ich Abarthig nich viel sagen kann: Den 1.8 bekommt man bergab bis knapp unter 7000, das hoert sich aber nimmer gesund an, da lupft man freiwillig den Fuss..... War auch nur ein Versehen, wuerde nie absichtlich in den roten Bereich drehen...
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Broesi_007

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49

Donnerstag, 9. März 2006, 21:07

Zitat

Original von woodi
dann liegt es an verschiedenen versionen. meiner dreht definitiv nur bis 6500...



Jop, meiner dreht auch nur bis 6500 U/min. Egal ob man mit automatik oder manuell unterwegs ist. Im 4ten Gang wird exakt bei 190km/h lt. Tacho und 6500U/min geschaltet. Meine Endgeschwindigkeit lag vor kurzem bei 242 km/h lt. Tacho. Das ganze war auf einer beinahe gerader Strecke. Denke mal das bergab noch geringfügig mehr geht, da der Drehzahlmesser 6500U/min noch nicht erreicht hatte......Aber um das mal austesten zu können ohne Angst um seinen Führerschein haben zu müssen, schau ich im Sommer mal zu den freundlichen deutschen Nachbarn.... :grin:
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Mein Stilo: Keinen Stilo mehr....


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50

Freitag, 10. März 2006, 21:37

wichtig ist nicht wie schnell ein auto fährt....

sonder wie schnell ein auto schnell fährt.




frech gesagt: wenn der 1.2 er die "200"er marke erreicht muss ich schon wieder zum Tanken fahren. :grin: :grin: :grin:

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51

Freitag, 10. März 2006, 21:40

:PDT_shy2:Wie was wie schnell wwas jetzt :PDT_umn:
TGOs Stilo Extreme

Mein Stilo: Stilo Extreme;-) unter ''Mein Stilo'' gibts mehr


Broesi_007

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52

Freitag, 10. März 2006, 22:05

Zitat

Original von rainer-wü
wichtig ist nicht wie schnell ein auto fährt....

sonder wie schnell ein auto schnell fährt.


Genau meine Meinung! :023: Beschleunigung von 0-100 ist weit wichtiger als Endgeschwindigkeit. Die volle Geschwindigkeit kann man sowieso nie richtig ausfahren. (Außer vielleicht abschnittsweise im schönen Deutschland) Was wirklich zählt sind die Sprintqualitäten eines Autos zb. beim Überholen oder bei Ampelduellen :1er: und dazu benötigt man genug Drehmoment welches den heutigen Benzinmotoren leider fehlt..... :PDT_ht:
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netnite

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53

Dienstag, 21. März 2006, 17:28

JTD 115 ohne Chip

235 Km/h laut Tacho
217 KM/h laut GPS

Mein Stilo: Fiat Stilo JTD 150 Dynamic in blaumetallic


stilogt82

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54

Dienstag, 21. März 2006, 18:09

4 Personen,
Klima auf 18 Grad,
Aussentemparatur um die 25 Grad=

245 Km/h laut Tacho

Mein Stilo: KW, Raggazon Duplex, OZ Superturismo 18"


2FaSt4YoU

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55

Mittwoch, 22. März 2006, 18:48

hab ihn bis jetzt verkehrbedingt noch nie komplett ausfahren können.
hatte ihn auf knapp über 230, denke aber da geht noch ein bisschen mehr...


ab 220 geht der drehzahlmesser ja schon in den roten bereich!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2FaSt4YoU« (4. April 2006, 08:48)


bluestilo_87

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56

Dienstag, 4. April 2006, 00:08

Ich hatte mein 235kmh laut tacho. :grin:

Mein Stilo: 1,8Dynamik, Supersportlederlenkrad, tiefer, remus esd, K&N matte , getönte scheiben, Novitec N7 mit 225/40-R18 Dunlop sp sport maxx, schroth asm control 2 vierpunktgurte, rücksitze raus.....


-=Devil=-

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57

Dienstag, 4. April 2006, 00:12

Ultimate Diesel, 15 Grad plus, Tank halb voll und noch die Winterasphaltschneider drauf -> auf der Geraden 225KM/h

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


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58

Dienstag, 4. April 2006, 15:53

meiner geht nur so um die 200 :-( :-( :-(
Lieben Gruß

Jule
:PDT_rev:


:PDT_old:Lieber Nürburgring als Ehering! :PDT_pop:

Mein Stilo: Leider verkauft!! Es war ein Stilo 3T Dynamic, 1,6l, imolagelb --> AKTUELL Opel Agila 1,2l


micky72

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59

Sonntag, 16. April 2006, 23:17

laut Tacho 215
Gruß Michael :006:

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 Dynamic Multiwagon - Blue Navy 403 - Cruise Control - AEZ Icon 8 - SLN - TFL - PDC - Pioneer DVD - Falk M4 Navi - Zweizonenklimaautomatik - separates Heckfenster - Alu-Einsteigsleisten - Seitenwindabweiser - Div. Beleuchtung


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60

Montag, 17. April 2006, 00:30

Mein 1,9 115 hat auf der Geraden ohne Chip 210 (- 215), mit Chip 220 LAUT TACHO geschafft. Aber die Abweichungen sind schon enorm. Laut GPS so um die 20 km/h. Ist das normal ? Kann man den tacho irgendwo eichen lassen ?

Ich mein, schon bei 100 sind es laut GPS 10 km/h Abweichung von der Realität.

Mein Stilo: Alfa Romeo 159 2,4 JTDM 210 PS


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