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  • »Fiat Bravo 1,4 12V« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 11. Dezember 2006, 18:42

Fiat Stilo Turbo

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Gibt es einen Fiat Stio Standard mit Turbomotor, oder kann man den Turbomotor aus dem Fiat Coupe einbauen.
Verkaufe Fiat Bravo 1,4 12V top gepflegt mit super Ausstattung, wenig Kilometer und einem leichten Frontschaden, bei Interesse EMail an nfsJunki@web.de oder mich anrufen unter 06578/1296 oder 0176/28139508. Bilder kann ich per EMail senden.

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Fabian

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2

Montag, 11. Dezember 2006, 18:46

standard turbo nur die diesel ;)

der ausm coupe bezweifle ich mal das der ohne großen aufwand und kosten passen wird... weist was du alles ändern müsstest dafür?
mach dir da mal gedanken drüber...

coupe und stilo sind 2 verschiedene plattformen
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

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Ldelta

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3

Freitag, 15. Dezember 2006, 06:41

es gibt aber umrüstungen für den abarth !

glaube von novitec ?

die bieten nen turbo umbau an !


der turbo ausm coupe wird mechanisch wohl passen ( theoretisch ist der motor ja identisch mit dem 2,4 liter )

aber die motorelektronik .......... ??




denke das ein turbo umbau nur durch nachrüstung effectiv realisierbar ist !
Gruss Oliver


Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---


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Berko

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Freitag, 15. Dezember 2006, 13:48

Zitat

Original von Ldelta
es gibt aber umrüstungen für den abarth !

glaube von novitec ?

die bieten nen turbo umbau an !


der turbo ausm coupe wird mechanisch wohl passen ( theoretisch ist der motor ja identisch mit dem 2,4 liter )

aber die motorelektronik .......... ??




denke das ein turbo umbau nur durch nachrüstung effectiv realisierbar ist !


Also von Novitec kenne ich nur den Kompressorumbau! : :PDT_croc: (Joke)

Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*


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Fabian

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5

Freitag, 15. Dezember 2006, 15:40

Abarth --> kompressor

1,8 16V --> turboumbau
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Broesi_007

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6

Freitag, 15. Dezember 2006, 20:36

Das ist ja interessant.... Gibts den Kompressorumbau jetzt noch? Habe in einem anderem Forum gelesen das Novitec den Kompressorumbau aufgrund zu geringer Nachfrage eingestellt hat. :-(
Meine Werkstätte: Autohaus Ambros

Mein Stilo: Keinen Stilo mehr....


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bluestilo_87

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Samstag, 16. Dezember 2006, 19:13

MHHH hab ich da was verpasst? als ich vor ca.8 monaten bei novitec wegen dem 1,8er angefragt habe hies es, wegen der abgasnorm machen die kein turboumbau, und aufgrund der geringen nachfrage bieten sie für den 1,8er kein kompresser umbau.... :wink:

Mein Stilo: 1,8Dynamik, Supersportlederlenkrad, tiefer, remus esd, K&N matte , getönte scheiben, Novitec N7 mit 225/40-R18 Dunlop sp sport maxx, schroth asm control 2 vierpunktgurte, rücksitze raus.....


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Alzheimer

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8

Samstag, 16. Dezember 2006, 19:21

Also am Kompressor hätte ich auch OInteresse. :bouss01_gif:

Ein bischen mehr Power würde meinem Auch nicht weh tun :wink:


Munter weitergefragt,

Grüsse Sascha
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Ich find das Bildchen nimmer :102: :100:
:iamwithstupid:
- Ich habe fertig -

Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.


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Ldelta

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Samstag, 16. Dezember 2006, 19:28

Zitat

Also von Novitec kenne ich nur den Kompressorumbau! : (Joke)


stimmt :grin:

aber is ja fast das selbe :wink:
Gruss Oliver


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Asphalt

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Sonntag, 17. Dezember 2006, 10:35

Zitat

Original von bluestilo_87
wegen der abgasnorm machen die kein turboumbau, quote]

Ich greif mal den punkt in Bezu auf Einbau des Coupemotors im Stilo auf.

Wenn ich mich recht entsinne haben unsere Bellas ne Euro4 Abgasnorm (kann mich je irren) und ich meine entweder hier oder in nem anderen Forum gelesen zu haben, dass dir kein TÜV einen Motor einträgt, der zu einer Verschlechterung der Abgasnorm führt und dies wäre beim Einbau des Coupemotors im Stilo der Fall.

Wie schon erwähnt, alles ohne Gewähr.

MfG Alex

Mein Stilo: 3T 1.6 Linea Sport| 16 cm gekürzter Schalthebel | Gitter in der Front


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Alzheimer

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11

Sonntag, 17. Dezember 2006, 10:44

Zitat

Wenn ich mich recht entsinne haben unsere Bellas ne Euro4 Abgasnorm


Bei mir steht Euro 3 und D4 (Abarth, Bj. 2002)

D4 ist meiner Meinung nach nicht mit Euro 4 gleichzusetzen...


Munter weitergeraten,

Grüsse Sascha :diable1_gif:
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Asphalt

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Sonntag, 17. Dezember 2006, 11:01

:wink: Wie schon erwähnt, alles ohne Gewähr :lol:

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jcool

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13

Dienstag, 19. Dezember 2006, 20:24

Wies beim Abarth ist weiss ich ja nicht, aber sowohl der 1,6er als auch der 1,8er haben "leider" definitiv Euro 4. Und das ist mit Turbo nicht zu halten ---> geht nicht...
Rein technisch wärs wohl möglich. Ich hab zwar keine Ahnung, hab aber mal mit den Leuten von hgp telefoniert... die sagten möglich wärs aber geht nich eben wegen Abgasnorm. Die bieten auch nur Kompressorumbau an und auch nur für den Abarth...
«Typisch Stilo.»

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14

Dienstag, 19. Dezember 2006, 21:28

wie ist es wenn man auf gas fährt?

damit solte das doch gehn oder?

da kommt nicht soviel müll ausm auspuff :)

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


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Dienstag, 19. Dezember 2006, 21:34

Zitat

wie ist es wenn man auf gas fährt?
Die andere Frag ist ob ein Turbo am Gasmotor was bringt bzw. seine volle Leistung susschöpft.
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Dienstag, 19. Dezember 2006, 21:42

warum sollte er es nicht tun?

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major271

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17

Sonntag, 28. Januar 2007, 00:52

kann man was beim 1,8 16v machen das man mehr leistung kriegt???
was kostet das wo kriegt mans ??????????

will mehr leistung läuft ganz gut abba besser ist doch immer geiler!!!!!!!!!!1

gruß marco

Mein Stilo: 1.8 16v dynamic


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18

Sonntag, 28. Januar 2007, 14:02

irgendwaer machts bestimmt für 10000€ :D

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Sonntag, 28. Januar 2007, 14:11

Zitat

kann man was beim 1,8 16v machen das man mehr leistung kriegt???


Schaff dir erstmal ne Grundlage fürs Tuning --> Grosser Motor mit viel Leistungsreserven!

Dann das ausgelutschte Thema "Wenn ich Geld hätte, hätt ich mir gleich n Abarth gekauft..."

Mehr Leistung ist immer mit mehr Investition verbunden, vor allem leidet diue haltbarkeit der Motoren.

Wenn du mehr Leistung willst musst du sehr viel Kohle fürn paar PS Investieren, da wirds mit Sicherheit billiger dir MEINEN ABARTH FÜR 7600€ zu kaufen (!!!)

http://www.autoscout24.de/home/index/det…&id=hf1hc3dmh42

;-) ;-)


Wenn du das Geld aber üppig hast und unbedingt bei deinem Auto bleiben willst, kannst du einfach mal die Suche verwenden, da findest du massig Infos.

Ps: Der CHip kommt immer zum Schluss, erst wenn das originale Steuergerät nicht mehr zum komplett getunten Motor passt, wird ein optimierter, neu angepasster Chip verbaut. UND FINGER WEG VOM EBAY SCHEISS :evil: :!:
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italychamp

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20

Montag, 5. März 2007, 21:29

was haltet ihr davon

Kit Turbo


die schreiben das sie kits haben für fast jeden fiat und alfa auch auf anfrage und ne preisliste für einige motoren ist auch dabei

angeblich mit deutschen tüv und gutachten

Mein Stilo: 1.4 Trofeo 3T


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