Hallo,
hatte das G-Tech 90000km im Einsatz, hat bei gleicher Fahrweise Überland ca. einen halben Liter gespart. :razz: Das Beschleunigungsvermögen war erheblich besser und HG rd 10 km mehr. Bei genau 90.000km bin ich einem Golf im Weg gewesen....
Seither haben wir Multijet. Die ersten km im JTD waren noch ohne, nach einem Probefahren mit einem G-Tech JTD wurde sofort nachgerüstet. Für 80.-€ keine Frage.
Die PSèr sind nicht so wichtig, das Drehmoment ist gut zu spüren, etwa 20% mehr.
Das Eintragen war mit Eibach Federn zusammen 66,-€. Frage aber auch bei Deiner Versicherung nach, was die zu der Mehrleistung finanziell meint. Meine hats ohne Zuschlag akzeptiert.
best regards
autoturmass