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Original von Gelber Abarth
Du kannst keinen Motor von einem Opel in einen Fiat bauen. Das trägt keiner ein. Und komm mir jetzt nicht mit den Griechen....
Mein Stilo: Stilo 1.4 16V
Mein Stilo: Winterschlaf
Mein Stilo: Stilo 1.4 16V
Mein Stilo: Winterschlaf
Mein Stilo: Winterschlaf
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Original von Edition-Man
Ich finde es schade, dass Fiat den Stilo Abarth selbst nicht als z.B. 2.4er Turbo angeboten hat.
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
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Fortgeschrittener
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zakazak« (23. Juli 2011, 15:26)
Mein Stilo: Stilo Abarth Selespeed Bj. 2003, Ragazzon Duplex ESD, K&W Gewindefahrwerk
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (24. Juli 2011, 15:38)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
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Profi
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Original von Dj blue 9
ich glaub Fiat traut sich nicht über die 200ps Marke.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (25. Juli 2011, 18:32)
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
Mein Stilo: Winterschlaf
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