Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

1

Samstag, 11. August 2007, 14:33

komisches vibrieren bei 1500U/min?!

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Grüß Gott,

habe momentan ein starkes vibrieren im Arsch bei ca. 1500U/min.

Ich merks auch am Lenkrad, denke mal die Reifen sind es nicht, da ich in jedem Gang bei dieser Drehzahl das vibrieren hab aber besonders im 2. Gang...

Hat jem ne Idee?

Danke und Gruß Manu
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

2

Montag, 13. August 2007, 18:16

RE: komisches vibrieren bei 1500U/min?!

keiner n Tipp?
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Black-Stilo-MW

Fortgeschrittener

  • »Black-Stilo-MW« ist männlich

Beiträge: 267

Dabei seit: 4. Juni 2006

Wohnort: Oberndorf

Danksagungen: 255

  • Nachricht senden

3

Montag, 13. August 2007, 19:21

RE: komisches vibrieren bei 1500U/min?!

Ja ich hab n Tipp.
Versuchs mal mit 200 Umdrehungen mehr. Bei 1500 Umdrehungen fängt meiner auch an zu ruckeln.

MfG Tobi
Stilo MW 115 JTD, G-Tech Zssg => 140 PS 305 Nm, Novitec Gewinde,8,5 und 10x18", bissl Musik und kein Kofferraum mehr

Mein Stilo: ... ist ein schöner Stilo


Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

4

Montag, 13. August 2007, 19:43

Hehe, ja da isses aus weg aber mich würds trotzdem interessieren, warum grad da der Motor unrund läuft, weeste !?!
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 15. August 2007, 18:52

Weiß da niemand was drüber?

Hoffe nich, das was am Arsch geht...
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Patrick

Profi

  • »Patrick« ist männlich

Beiträge: 1 558

Dabei seit: 12. Juli 2005

Danksagungen: 843

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 15. August 2007, 19:04

weil du halt zu untertourig fährst, da fängt der motor nunmal an zu stottern.
wieso fährst du denn überhaupt mit so niedriger drehzahl?
2000 u/min sollten das stottern vermeiden, als gib mal ein bischen gas, oder nehm einen tieferen gang, wenn es nicht grad im 1. gang ist...

hast du in der fahrschule nie mal vergessen runteruschalten und dann ist das auto einfach ausgegangen, weil die drehzahl zu niedrig war und in den höheren gängen das standgas oft nicht ausreicht?

Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 15. August 2007, 19:16

Also 1500 is sicher nicht zu wenig und nein er ruckelt nicht.

Ihr versteht nicht, was ich meine.

Auch im 1. Gang vibriert er nur bei 1500 rpm nicht mal bei 1000.

Nur bei 1500, bei 1600 is wieder alles normal, genauso wie bei 1400.
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Patrick

Profi

  • »Patrick« ist männlich

Beiträge: 1 558

Dabei seit: 12. Juli 2005

Danksagungen: 843

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 15. August 2007, 19:30

jetzt versteh ich das, hab grad auch erst gesehen, dass du einen diesel fährst, da braucht man ja nicht so viel drehzahl, das stimmt.

leider kann ich dir dazu nichts sagen, da ich keinen diesel hab und wenn es bei mir ruckelt, dann nur wenn er kalt ist beim losfahren, wenn ich zu untertourig fahre.

Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 15. August 2007, 20:37

Wieviel Km hat er denn runter...wurde auch mal der Kraftstofffilter gewechselt?

Mitunter können füllstoffe in der Kupplungsscheibe schuld sein. Diese können bei bestimmter witterung aufquellen.

eine von vielen möglichkeiten..
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


  • »felix4389« ist männlich

Beiträge: 932

Dabei seit: 1. August 2007

Danksagungen: 1142

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 15. August 2007, 21:06

LMM ne meise?? das wäre was ich mir vorstellen würde...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 15. August 2007, 21:51

@Stefan

hat jetzt 97000km, Krafstofffilter wurde beim 80000 Service gemacht.

@felix

LMM is 3 Monate alt.


Naja, hoffe es verschlimmert sich jetzt nicht...

Danke für die Hilfe!

gruß Manu
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


xxdaniele203

Anfänger

Beiträge: 51

Dabei seit: 10. März 2007

Danksagungen: 27

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 16. August 2007, 19:46

Schwungscheibe....

Fiat User

Schüler

  • »Fiat User« ist männlich

Beiträge: 76

Dabei seit: 25. Juli 2006

Wohnort: Thueringen

Danksagungen: 66

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 19. August 2007, 19:20

Vibrationen

Hallo,

ich hatte vor einiger Zeit einen Thread aufgemacht, da ich das gleiche
Problem aber bei 2000 Umdrehungen, egal welcher Gang, egal welche Geschwindigkeit, hatte und in abgeschwaechter Form noch habe.

Benutze mal die Suchfunktion.

CU
Frank

Mein Stilo: 1,9 JTD Multiwagon, 85kW, Klimaautomatik, 215/45 R17; original Subwofer, CN+


MrTical

Anfänger

  • »MrTical« ist männlich

Beiträge: 33

Dabei seit: 15. September 2006

Wohnort: Biberach/Aalen

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 4. März 2008, 16:01

Juhu, hab auch vibrationen am Lenkrad, aber immer zwischen 1500 - 2000 rpm, am schlimmsten ist es wenn er warm is. Hab die Sufu benutzt und nirgends ne Lösung gefunden.

Mein Stilo: 1,9 JTD 80


Stiloowner

Fortgeschrittener

  • »Stiloowner« ist männlich

Beiträge: 418

Dabei seit: 16. August 2005

Danksagungen: 497

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 4. März 2008, 17:40

Würde im Moment auch auf die Schwungscheibe tippen ...

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


Nexia86

Fortgeschrittener

  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Dabei seit: 3. Mai 2007

Wohnort: Markdorf am Bodensee

Danksagungen: 132

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 4. März 2008, 20:20

Bei mir ists eig nur, wenn der Motor kalt ist....

Aber auch wenn ich im Leerlauf auf 1500 drehe, dann vibriert auch alles stark, also Gaspedal, Lenkrad, Hintern,... ;)

Sehr komisch...
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


4nd1

Schüler

  • »4nd1« ist männlich

Beiträge: 135

Dabei seit: 24. Oktober 2010

Wohnort: 74074 Heilbronn

Danksagungen: 122

  • Nachricht senden

17

Freitag, 12. November 2010, 19:19

Und hast du schon eine Lösung zu deinem Problem?
Wäre sehr hilfreich wenn du sie hier posten würdest, da ich wahrscheinlich das gleiche Problem wie du habe.
Vielen Dank

Mein Stilo: 1.9 JTD / Multi Wagon


4nd1

Schüler

  • »4nd1« ist männlich

Beiträge: 135

Dabei seit: 24. Oktober 2010

Wohnort: 74074 Heilbronn

Danksagungen: 122

  • Nachricht senden

18

Samstag, 20. November 2010, 18:46

Gelöst.

Beim mir war es das linke Motorlager, das unter der Batterie.
Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Das neue sieht auch nicht mehr so aus wie das alte.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »4nd1« (25. Januar 2011, 22:09)

Mein Stilo: 1.9 JTD / Multi Wagon


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen