Kosten Zahnriemenwechseln

BlackStiloKl

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 08:25

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Servus,

da mein Zahnriemen fällig ist war ich gerstern mal bei ATU und Fiat.
Das Verblüffende ATU verlangt 375 Euro und Fiat 350 Euro......für Zahnriemen Spann und Umlenkrolle zu wechseln.
Wie sind eure Erfahrungen bei einer freien Werkstatt?

Sind 350 Euro ein guter Preis?

Ist ein 1.6 103PS

Greetz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackStiloKl« (14. Juli 2010, 08:33)

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FlammingM

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2

Mittwoch, 14. Juli 2010, 09:38

Der Preis wird aber ohne Wasserpumpe sein oder?

Aber den Preis halte ich auch so für gut. Ich selber hab knapp 400 bezahlt.

Stille ist der Zustand, der eintreten würde, wenn die Menschen
nur noch von Dingen sprächen, von denen sie etwas verstehen.

Mein Stilo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 PS, Sport Plus

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BlackStiloKl

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3

Mittwoch, 14. Juli 2010, 10:06

Ja ist ohne Wasserpumpe....
Hast du es bei Fiat machen lassen?

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dom

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 10:29

Aber die Wasserpumpe wird doch eh nicht über den Zahnriemen angetrieben oder doch??

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BlackStiloKl

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5

Mittwoch, 14. Juli 2010, 10:35

Genau deshalb auch ohne.....

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FlammingM

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 11:10

Ja das war bei mir beim Fiat.

Aber da noch en paar andere Sachen gemacht wurden
Kann ich es nicht ganz genau sagen auf den Euro genau.

Stille ist der Zustand, der eintreten würde, wenn die Menschen
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Hajö

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Mittwoch, 14. Juli 2010, 13:30

Hallo zusammen,

also ich halte den Preis für OK.

Hab selber knapp 380€ (freie Werkstatt) bezahlt.

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

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Enno

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Samstag, 17. Juli 2010, 20:43

Hallo Zusammen.
Habe mich heute erst hier angemeldet, weil mir das Forum schon oft geholfen hat. Ich fahre selber einen Fiat Stilo MW 1.9 JTD 115 PS , 245 000 km.

Ich habe mein Zahnriemen sowie Flachriemen mit Wasserpumpe vor einer Woche selber gewechselt ( ATU wollte 450€ , Fiat 550€ ). War eine sch.... Arbeit, aber man kann es machen. Man sollte viel Zeit haben und einen Bekannten der im KFZ Gewerbe tätig ist.

Beim 1.9 JTD wird die Wasserpumpe von der Zahnriemenrückseite angetrieben.

MFG

Mein Stilo: 1.9 JTD 115 PS MW , 286000

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Gressils

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9

Samstag, 17. Juli 2010, 21:13

Meines Wissens wird die Wasserpumpe auch beim 2.4l via
Zahnriemen angetrieben...

Habe bei einer Fachwerkstatt für den Wechsel von
Zahnriemen, Wasserpumpe und Keilriemen 600€ zahlen müssen!

Wenn beim 1.9 sowie 2.4 die Wasserpumpe am Zahnriemen
hängt tut sie es evtl auch beim 1.6er oder?
Sofern ja sollte man evtl in erwägung ziehen es komplett zu
wechseln

Ansonsten halte ich die 350€ doch für einen akzeptablen Preis.

LG

Mein Stilo: getarnt in einem Grande Punto Abarth und nun mit ganzen 10Pferden mehr :D

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fruchtmix

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Samstag, 17. Juli 2010, 21:16

Man macht es üblicherweise immer komplett.Sollte irgendwann die Pumpe den Geist aufgeben wirds wieder teuer.

Gruss,Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

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Dragon

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11

Samstag, 17. Juli 2010, 21:20

Nein, der 1.6er ist bei den Stilo Motoren eine Ausnahme, dessen Wasserpumpe nicht über den Zahnriemen angetrieben wird. Die hängt zusammen mit der Lichtmaschine an nem Keilrippenriemen.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

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selfcontrol

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12

Donnerstag, 22. Juli 2010, 17:00

Moin,

ich war gestern bei meiner Fiat-Werke in Rostock und habe mich nach den Kosten für den Zahnriemenwechsel erkundigt, da mein Stilo EZ 12.2005 mit 109.000 km bald dran ist und ich eine Tour durch das Baltikum im August mache.

Der Preis wurde auf 300,87 € beziffert. Er meinte weiterhin, dass die Wasserpumpe im Regelfall bei dieser Laufleistung in Ordnung ist und entsprechend drin bleibt.

Ich habe die Kosten höher in Erinnerung, zu mal es sich um einen
1.9 MJ 8V handelt.

Gruß
aus Rostock

Stilo Racing, MJ 116

Mein Stilo: Stilo 1.9 MJ/ 116, Racing, EZ:12/05, Farbe: Nero, z.Z. 235.000 km runter

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Laroca

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13

Donnerstag, 22. Juli 2010, 18:20

Zitat

Original von selfcontrol
Moin,

ich war gestern bei meiner Fiat-Werke in Rostock und habe mich nach den Kosten für den Zahnriemenwechsel erkundigt, da mein Stilo EZ 12.2005 mit 109.000 km bald dran ist und ich eine Tour durch das Baltikum im August mache.

Der Preis wurde auf 300,87 € beziffert. Er meinte weiterhin, dass die Wasserpumpe im Regelfall bei dieser Laufleistung in Ordnung ist und entsprechend drin bleibt.

Ich habe die Kosten höher in Erinnerung, zu mal es sich um einen
1.9 MJ 8V handelt.

Gruß
aus Rostock

Mit so einer aussage lebt der Mechaniker gefährlich! Beim 1,9er werden gerne die Wasserpumpen fest! Hatten grad letztens einen Astra H Z19DT der mit deinem Motorbaugleich ist. Baujahr 2008 56tkm wasserpumpe fest, Zahnriemen gerissen - MOTORSCHADEN!!!

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler

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PAF-Stilo

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Freitag, 23. Juli 2010, 22:57

Das war halt einfach Pech - es wechselt ja auch keiner die Zündkerzen, nur weil das Auto beim Ölwechsel ist, oder?

Ansonsten: das Auto ja nicht zum Unger oder sonst so `ne Kette fahren. Da bekommt man wenig Ahnung für viel Geld.

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Laroca

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Freitag, 23. Juli 2010, 23:02

Das ist nicht Pech, sondern das Problem ist bekannt!!! Und wenn ein Mechaniker so eine Aussage trifft hat er keine Ahnung! Und so bekommen die Werkstätten einen schlechten Ruf weg

Und ich arbeite nicht beim Unger, PitStop, Vergölst oder sonst wo, sondern in ner Fiat / Opel Werke!

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PAF-Stilo

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Freitag, 23. Juli 2010, 23:26

Aber wir sprechen hier doch ursprünglich über den 1,6er mit 76 kW. Dessen LiMa läuft eben nicht über den Zahnriemen - da wäre es wirklich Käse, auf Verdacht zu wechsen. Und ich muss sagen, dass es wirklich Pech ist, wenn so was passiert. Andererseits muss es auch so sein - ist eine Maschine - völlig normal. Und ich habe zu keiner Zeit behauptet, dass jemand bei Unger arbeitet .

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Rosti

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Samstag, 24. Juli 2010, 15:57

1.6

Ich kann was sagen:

7 Jahre nach EZ und 83.000 km war meine Blase von Di-Fr bei FIAT.
ZR-wexel komplett mit Material und alle Riemchen, Zeitdauer nur 2h18min= 316, 48 eur...das find ich günstig-die Arbeitsstunde kostet aber nur 49.- netto.

Zusätzlich musste der KAT gewechselt werden-kam nicht durch die AU-Arbeitskosten nur 29,15 eur-den Kat habe ich aus dem Teilehandel günstig mitgebracht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rosti« (24. Juli 2010, 15:59)

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden

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MrTical

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18

Dienstag, 3. August 2010, 15:04

Hi,

habe meinen Zahnriemen auch in einer freien Werke wechseln lassen. Der KFZ-Meister meinte dass die Wasserpumpe nicht getauscht werden muss weil sie noch tip top ist. "wie neu" meinte er.
Kann ich mich darauf verlassen? Und falls die Wasserpumpe nun doch kaputt geht, wer haftet dafür?

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Rosti

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19

Donnerstag, 5. August 2010, 01:21

Na wer schon - keiner , du zahlst und die Werke hat einen Kunden weniger.

Oder du läßt dir alles schriftlich geben inkl. "Versprechen" alles ersetzt zu bekommen...im fall des falles.

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20

Donnerstag, 5. August 2010, 02:28

Also ich bin auch der Meinung das man die WaPu bei nem Riemenwechsel gleich mitmachen sollte... Die kostet nicht die Welt und wenn schon der ganze Scheiß rausgebaut ist kommts auf die zwei Schrauben auch nicht mehr an. Hab bei mir vor 2 Tagen Zahnriemen, WaPu, Umlenkrolle, Spannrolle und Keilriemen mit nem Freund zusammen gewechselt.... War ne Sache von knappen 2 Stunden mit demontieren...... Also die 50 Euro für ne WaPu würd ich setzen wenn ich das alles schon mache....!

mfg Thomas

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1.6

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