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Italo-Welt

Billy

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1

Montag, 25. Februar 2008, 01:31

Kühlflüssigkeit verlusst

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moin moin

Hatte schon jemand Kühlflüssigkeit beim 1,6 gehabt? wo kann der fehler liegen?

mfg

Billy

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No-Body

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2

Montag, 25. Februar 2008, 05:28

Defekte leitung hinter der stosi war es bei mir.
ca. 170€ kosten + befüllung
Euer Gerd ;-)

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mulasch

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3

Montag, 25. Februar 2008, 07:48

morgen,
bei mir war/ist es ein kleiner Riss hinten drin. Bei den Lüfterblättern, dass war schwer zu finden sag ich euch. Zum Glück ist die Kühlflüssigkeit farbig so das man das etwas besser sehen kann.

Billy

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4

Montag, 25. Februar 2008, 08:01

Also sehe ich das richtig das ich ein neun schlauch brauchen ? der wo einiges kostet ?

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speedy-grufti

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Montag, 25. Februar 2008, 10:55

Hi,

Kühlflüssigkeitsverlust kann alles mögliche sein!

Ich hatte: defekter Kühler, Wasserpumpe defekt, Schlauch defekt.

Volles Programm :-D

p.s.: das "Schlauchpaket" kostet so 35€ + Märchensteuer
Gruß,

Dennis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (25. Februar 2008, 10:56)

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mulasch

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6

Montag, 25. Februar 2008, 11:09

Zitat

Original von Billy
Also sehe ich das richtig das ich ein neun schlauch brauchen ?


Bevor du dir was kaufst, würde ich erst einmal schauen wo die Flüssigkeit hin geht... vllt. ist dein Kühler kaputt und nicht die Schläuche...

RoterBaron

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7

Montag, 25. Februar 2008, 11:28

Servus,

wenn du die Stelle nicht findest, an der das Kühlwasser austritt, evtl. mit einem Zusatz für das Kühlwasser versuchen, der selbstdichtend ist. Kommt auf jedenfall billiger, als wenn die Werkstatt zu suchen anfängt.



Hartmut

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Montag, 25. Februar 2008, 11:56

Also ich würde auch erstmal versuchen, die Stelle selbst zu finden. Die Fehlersuche in der Werkstatt macht dich wenn´s dumm läuft arm. Könnte einfach nur ein Haarriss in einem der Schläuche sein oder vll. ist eine der Schlauchschellen locker. Ne lose Schlauchschelle war damals der Grund, warum er mir ne Motorstörung gebracht hat. ;-)

Gruß
Martin

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Montag, 25. Februar 2008, 15:02

Zitat

Original von RoterBaron
wenn du die Stelle nicht findest, an der das Kühlwasser austritt, evtl. mit einem Zusatz für das Kühlwasser versuchen, der selbstdichtend ist. Kommt auf jedenfall billiger, als wenn die Werkstatt zu suchen anfängt.


Das ist aber vielleicht auch nur als erster Schritt billiger! Wenn dann der Kühler verstopft oder die WaPu auf der Autobahn wegen dem Gelumpe den Geist aufgibt und der Motor überhitzt und sich der Leichtmetallzylinderkopf verzieht, dann wird es teuer...

Ich setzte solche Mittelchen NICHT ein.

Sven

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Montag, 25. Februar 2008, 15:19

hinterlässt er denn ne Pfütze?

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


RoterBaron

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Montag, 25. Februar 2008, 15:26

Servus,

ist ja auch nicht gedacht, generell eine Reperatur defekter Teile zu ersetzen.
Er soll ja auch nicht die ganze Flasche rein schütten. Nach der ersten Anwendung überprüft man ja auch die Wirkung. Außerdem habe ich damit schon gute Erfahrungen gemacht.

Es nützt ihm aber nicht viel, wenn er Kühlflüssigkeit verliert, aber nicht feststellen kann wo. Außer er tauscht profilaktisch alle Teile (Schläuche, Kühler).



Hartmut

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Montag, 25. Februar 2008, 16:39

Salute zusammen,
ich glaube ich habe den Fehler gefunden. Zum glück habe ich ein Kumpel und der hat eine LKW Grube :D :D

Boah ich weiss nicht wie das Teil heisst :( wo im ars... ist ... Also Der Kühler schlauch endet ja dort wo der Kühler ist... und da ist so ein Weisser Adapter (Verbindung Teil) und der ist undicht :(

Hat schon mal jemand das Teil repar. ???

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