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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:13

läuft der unrund??? gute ohren gefragt

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nabend alle zusammen,

wie ihr evt. wisst meckere ich ja ab und zu über das "kraftwerk" in meiner bella.

mein 1.6er schluckt ziemlich viel und macht auch krach. hydrostößek geklapper hört ja normaler weise nach spätestens ein paar minuten auf (sobald genug öl angekommen ist) mein motor klappert aber immer. die leelaufdrehzahl macht auch manchmal was sie möchte. normal liegt sie so bei 900 umdrehungen bei mir. ab und zu bleibt sie aber nach dem starten bei 1300 stehen oder sackt an ner ampel auf kann 600 runter. als ich ihn heute in die garage geschoben habe, vernahm ich die üblichen kläng. aber irgendwie auch anders. daher habe ich mal fix eine memo mit dem handy gemacht.

ich möchte euch bitte es euch anzuhören. evt. müsst ihr eure boxen/anlage etwas aufdrehen. ich bin der meinung das der motor nicht hundertprozentig rund klingt. immer so als wenn er ganz leicht punktiert arbeiten würde.

kann mein problem ein zündspule sein? ich kenn die problematik bisher nur aus dem v6 meines das. und da war das übelst sobal ein weg war. der ganze wagen hat vibriert und man hat die unwucht sehr deutlich gehört. vll ist das ja beim 4 zylinder nicht so krass. auf grund der massen... ach ich weis auch nicht.

vor knapp 4000km wurde der motor gewartet: neues öl und filter (5w40 vollsynthetisch), neue zündkerzen, neuer zahnriemen und beide keilriemen. gemacht wurde das in einer freien werkstatt. ich kann aber nicht sagen dass es danach besser oder schlechter geworden ist. nur hatten die neuen keilriemen beim ersten frost gequitscht. nach ein wenig antiquitscht spray vom mech ist es aber nicht mehr aufgetreten.


bitte nehmt euch die zeit es euch genau an zuhören. vll auch mehrmals. ich bin der meinung so darf ein 6 jahre alter benziner nicht klingen. wenn ich die a-klasse meiner mutter dagen höre (fast 10 jahre alt.) klingt der viel ruhiger und sanfter.


so hier der link zum file:

klingt wien diesel oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »felix4389« (12. Dezember 2008, 17:32)

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Sash

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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:17

Geht nicht?
Lads doch einfach schnell bei RS hoch.

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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:20

hab ich auch gerad festgestellt.... ich guck mal...

so edit:

habs jetzt bei rs. putfile stellt sich zickig. danke an sash für den tipo
müsst ihr nun runterladen zum anhören. ist erstmal auf 10 mal runterladen beschränkt. da das file aber mit knapp 700 kb klein ist kanns auch locker per e-mail verschickt werden.

edit 2:

falls die qualli zu schlecht ist kann ichs morgen gerne mal mitnem anderen mikro probieren... aufgenommen habe ich das an der seite wo die riemen laufen,

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »felix4389« (11. Dezember 2008, 21:26)

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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:44

hmm, klingt so ähnlich wie damals beim dimitri Motorschaden? Motor klackert!
aber was willst du da machen ???
war wenigstens dein ölverbrauch die ganze zeit im rahmen ?
oder ist deiner auch so durstig wie einige ?

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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:47

öl verbruach war im rahmen: knapper halber lieter auf 3000km

und das klappern bei mir ist ja auch ganz anders als das bei dimitri. ich finde bei mir hört man halt die hydros und noch was (das unrunde ??) am deutlichsten hört man es bei 5-10 sekunden. wenn die motor haube zu ist und man vor der fahrer tür steht, hört man auch ein leichtes gluckern. aber nur an der stelle

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Freitag, 12. Dezember 2008, 05:19

Kannst du das bitte noch wo anders mal hochladen damit mehr wie die 10 leute das laden können?
dann kann die besser gehollfen werden
Euer Gerd ;-)

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Freitag, 12. Dezember 2008, 10:04

so habs noch mal geändert:

hier bei rapidshare (nicht limitier) als mp3:
klick

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Freitag, 12. Dezember 2008, 19:07

Die Qualität ist wirklich bescheiden, klingt für mich wie ein normaler 1.6er, zumindest, was ich so hören kann.

Mittlerweile bin ich der Meinung, daß die 1.6er ohnehin alle früher oder später klappern. Ein Kumpel von mir hat einen, der hat jetzt (die 50000km auf der Uhr) auch angefangen. :roll:

Ich fahre meinen, bis er auseinander fällt. ;-)

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Samstag, 13. Dezember 2008, 17:27

meiner klappert auch so :lol:

ich kann ihn ja mal aufnehmen wenn ich morgends die karre anmache wenns kalt is... da könnt ihr frohsein wenn eurer nur so klappert !!!!! :roll:
Gruß,

Dennis ;-)

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Samstag, 13. Dezember 2008, 17:43

ja das klappern mein ich ja gar nicht. daran hab ich mich gewöhnt... aber im hintergrund ist doch so was unrundes zuhören....

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Samstag, 13. Dezember 2008, 18:10

Mach doch mal nen Video, damit man auch sieht, aus welche Richtung das Geräusch kommt.

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Samstag, 13. Dezember 2008, 19:59

Zitat

ich kann ihn ja mal aufnehmen wenn ich morgends die karre anmache wenns kalt is... da könnt ihr frohsein wenn eurer nur so klappert !!!!!

mich wundert's, dass es 1,6'er motoren gibt, die wir ein kätzchen schnurren, keinen tropfen zusätzlich öl benötigen, und andere dagegen klappern wie ein diesel und saufen öl, was aber dann laut hersteller noch in der spezifikation liegt :?:

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Samstag, 13. Dezember 2008, 20:06

hmmm mit video wird schlecht, da ich keine digicam hab. könnte ich dann nur mitm handy machen... mal gucken wie das klingt.

bezüglich der verschiedenheiten der motoren: ich glaube die nicht durstigen und klappernden sind opel maschinen... leider

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Samstag, 13. Dezember 2008, 20:22

Zitat

bezüglich der verschiedenheiten der motoren: ich glaube die nicht durstigen und klappernden sind opel maschinen... leider

erst ab 2005 wurde die 1,6'er maschine durch den opelmotor 77kw/105ps ersetzt !
den "alten" stilomotor mit 76 kW (103 PS) gab's schon im bravo/brava. ich hab einen bekannten mit 'nem stilo der ersten generation, mit einem "beneidenswerten" motor ! da keine abnormalen geräusche, kein ölverbrauch !

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Samstag, 13. Dezember 2008, 21:01

hi felix,

also das unrunde laufen habe ich bei meinem aber auch....

ist so ein gaaaanz leichtes schwanken der leerlaufdrehzahl.... war schon immer so und ich hab mich damit abgefunden, motor läuft immernoch (98tkm auffe uhr.. es werden meeehr und meeehr ^^) also kanns nicht so schlimm sein. ;-)

und mein stilo motor ist weder super toll noch super scheisse im ölverbrauch (so 1 liter auf 10tkm)


wenns dich beruzhigt nehm ich meinen auch mal auf der schwankt auch son bissi ;-)

nur wenns extremer wird und die karre ausgeht würd ich mir gedanken machen (bei mir wars saugrohrdrucksensor..)

gruß,
Dennis
Gruß,

Dennis ;-)

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Samstag, 13. Dezember 2008, 22:31

ahh ok das beruhig doch schon mal. aus gegangen ist er mir noch nie. fängt sich immer rechtzeitig.... ich werd evt trotzdem nochmal ne neue aufnahme machen

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Sonntag, 14. Dezember 2008, 00:09

also wegen dem klaggern, naja is bei mir auch. Unter extrem bedingungen klingt der motor wie ein diesel (war bis jetzt nur ein mal). Und mit dem unrundem klang, naja im sommer wars halt mal das er immer wieder auf 300U/min im standgas gegangen ist und ab und zu komplett aus gegenagen.

Im moment gehts wieder, ABER woran das alles liegt weis ich leider auch nicht.
Nicht jeder OSSI ist ein SACHSE, aber jeder SACHSE ist ein OSSI :024: :046:

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