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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J@zZ« (22. Juni 2010, 14:51)
Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact
Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von J@zZ
1.6er und ruckelt wien Tracktor? Das kann nur Zündspule sein nehm ich an.
Dein Verbauch is klar,wenn 1Zylinder nicht zündet kann man sich ja den rest denken
Wegen den Störungen ist das denk ich mal auch wegen dieser Sache
Mhh..wegen den Bedienteil kann ich dir jetzt nicht viel weiterhelfen,viell. einfach kaputt und ersetzten.
Wenn du bisschen Ahunung hast.
Weiß jetzt nicht wie das beim 1.6er ist. Ob der eine Zündspule für alle oder für jeden Zylinder einzeln hat.
Gehen wir mal vom letzteren aus. Klemm im Stand eine Zündspule ab,wird er noch unruhiger wieder dranklemmen. So machst du das bei jeder und bei der Zündspule bei der sich im Stand nix verändert ist hinüber.
Wenn der nur eine Zündspule hat,kannst du ja die Z.Kabel ziehen,nach dem gleichen Verfahren wie oben. Aber aufpassen das du keinen E.Schlag kriegst xD
Und beim ziehen der Z.Kabel,erstmal im eingebauten zustand drehen und dann ziehen,nicht das du die beim ziehen fetzt xD
Wenn du noch fragen hast.....
Außerdem musst du ja nen übelsten Leistungsverlust haben,da du auch noch Landstrecke fährst müsstest du das eig. bemerkt haben.
mfg moh
Zitat
Original von Blue Motion
Ab zur Werke nund Auslesen lassen,Zündspulen usw. Kontrolle (beim1.6er nen Makel) da blei dir nichts anderes über MfG
Zitat
Original von Sash
Bist du das Auto nicht probe gefahren? Hast dich wohl vom Aussehen blenden lassen
Wieso fährst du eigentlich so, da machst ja noch mehr kaputt. Ich würde so nicht mehr weiterfahren.
Hast von Privat gekauft das TEil?
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Giani
1. Im Stand Rukelt das Auto mehr als ein Traktor! (4 Rohr Auspuff anlage dran!)
2. Oft kommen mehrere Meldung wie: Motorstörung,Pegel, gelockerter Anschluss,
Zitat
Original von Giani
4. Ich Fahre jeden Tag 50KM auf Landstrecken und immer so mit 80-100Km/h Trotzdem muss ich jeden Tag 15-20€ Tanken kann das sein?
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von Giani
Hi,
also ich Fahre seit paar Monaten auch ein Stilo 1.6 16V, und mir sind jetzt schon einige Komische sachen aufgefallen und zwar:
1. Im Stand Rukelt das Auto mehr als ein Traktor! (4 Rohr Auspuff anlage dran!)
2. Oft kommen mehrere Meldung wie: Motorstörung,Pegel, gelockerter Anschluss, usw
3. Dieses Bedienteil an der Linken seite vom Fahrer (Nebelscheinwerfer,Uhrzeit usw)
hat keine Funktionen mehr.
4. Ich Fahre jeden Tag 50KM auf Landstrecken und immer so mit 80-100Km/h Trotzdem muss ich jeden Tag 15-20€ Tanken kann das sein?
Ich hoffe ihr könnt mir vllt Weiter helfen.
MFG
Mein Stilo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 PS, Sport Plus
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Dragon
Viel kann bei 300 Euro aber nicht kaputt gewesen sein und Zylinder schon gar nicht.
Zitat
Original von Sash
Das werden wohl nicht die letzten Werkstattbesuche sein. In deinem CFI Thread hat einer geschrieben, das das Auto wohl nur zum Verkauf zusammengeflickt wurde
Warum gibst die Krücke denn nit zurück, warum aus eigener Tasche zahlen?
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder
Mein Stilo: hat sich verändert...
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