Motor dreht im Stand nicht hoch - Hilfe - Motor

Body1986

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Freitag, 19. Februar 2010, 20:12

Motor dreht im Stand nicht hoch - Hilfe

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hi habe ein dickes problem mit dem stilo, wollte eben weg fahren und der motor ging plötzlich beim anfahren aus. habe ich ihn wieder an gemacht und im leerlauf bin ich mal aufs gas, was sehe ich da die drehzahl anzeige geht beim vollgas ganz ganz langsam hoch und ruckelt dabei der erreicht die 2000 so schwer. und der hat auch richtig viel gequalmt im leelauf als ich aufs gas ging ganze straße war voller qualm so zu sagen mit dem kann ich nicht mehr fahren woran kann es liegen. ich hatte das problem das viele hatten davor das der im unteren drehzalh kaum gezogen hat und jetzt so was.

ach und es ist ein 1.9 jtd 115 3T

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Laroca

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Freitag, 19. Februar 2010, 20:53

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mit dem problem bist du nicht alleine *G*

meine vermutung: AGR - Ventil

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Samstag, 20. Februar 2010, 11:05

habe jetzt gelesen das man den agr mit eine 2.5 mm "metalscheibe" dicht machen kann, würde es sich dann bessern wenn ich das mache und es am agr ventil liegen würde ???

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Body1986

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Samstag, 20. Februar 2010, 20:30

so habe mal den agr dicht gemacht sieh da der läuft wieder super, mal ne frage kann es irgendwelche folgen geben wenn ich dauerhaft mit dichtem agr fahre ???

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Laroca

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Samstag, 20. Februar 2010, 22:24

also gut ist es bestimmt nicht... das ding hat ja schon einen sinn und zweck... hast du jetzt leistungsverluste?

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Dragon

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Sonntag, 21. Februar 2010, 02:50

Das ist nur eine der vielen Umweltgeschichten, die für die Euro Normen nötig sind. In dem Fall dient es der Reduktion von Stickoxiden (NOx). Ich vermute mal, dass man da nicht wirklich was kaputt machen kann, man verschlechtert halt nur die Abgaswerte.
Wird NOx bei der AU gemessen? Das könnte dann ein Problem werden, aber ich denke nicht dass das gemessen wird.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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Body1986

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Sonntag, 21. Februar 2010, 12:40

nein die leistungsverluste im unteremdrehzahl bereich ist auch weg läuft super.

kann man eigentlich den agr ventil abbauen und reinigen würde das was bringen oder muss ich jetzt ein neuen kaufen ???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Body1986« (21. Februar 2010, 12:41)

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Sonntag, 21. Februar 2010, 14:27

nein du kannst es reinigen, schraubs auseinander, leg es in bremsenreiniger und versuch es mit einem pinsel zu reinigen

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